[實(shí)用新型]自卸車滑動(dòng)式自卸機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320505517.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203419047U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊軍;韓新文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北神鷹汽車有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60P1/28 | 分類號(hào): | B60P1/28 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務(wù)所 42110 | 代理人: | 宋志雄 |
| 地址: | 442013 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卸車 滑動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自卸車領(lǐng)域,具體是自卸車滑動(dòng)式自卸機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前自卸車在卸貨時(shí)是由自卸車油缸把貨物舉升到傾斜角為50度左右,靠貨物的安息角原理卸貨,但是由于砂石或土石與自卸車貨箱的摩擦系數(shù)大,大約0.5左右,油缸舉升貨物的過程是一個(gè)大量的耗能過程,其中自卸車油缸把貨物舉升的角度越大,安全性就越差,消耗功率就越多。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了使自卸車在卸貨時(shí)降低能耗,提高安全系數(shù),特提出自卸車滑動(dòng)式自卸機(jī)構(gòu)。
為此本實(shí)用新型的技術(shù)方案為,自卸車滑動(dòng)式自卸機(jī)構(gòu),包括自卸車的車廂廂體,其特征在于:在自卸車的車廂廂體前部上端和車廂廂體的尾部之間設(shè)有一特氟龍帶,該特氟龍帶鋪設(shè)在整個(gè)車廂廂體底面和車廂廂體前部的內(nèi)側(cè)面上。
有益效果:
本實(shí)用新型使特氟龍帶和自卸車車廂底面及車廂廂體前部的內(nèi)側(cè)面全面接觸。利用特氟龍帶和鋼板的摩擦系數(shù)在0.05左右,再利用特氟龍帶具有不沾特性好,滑動(dòng)性好,抗?jié)裥?,耐腐蝕性,耐高低溫性等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)自卸車卸貨時(shí),由于車廂廂體底部和特氟龍帶接觸,貨物和特氟龍帶接觸,油缸把車廂廂體舉升到30度左右,由于特氟龍帶和鋼的摩擦系數(shù)低,特氟龍帶和車廂廂體底部首先發(fā)生滑動(dòng),于是特氟龍帶帶著貨物向車廂廂體尾部滑動(dòng),貨物從車廂廂體中卸出,貨物卸完后,車廂廂體回到原始位置,特氟龍帶由于自身重量也回復(fù)到原始狀態(tài)。
本實(shí)用新型由于油缸舉升角度小,與原來自卸方式相比可節(jié)約自卸車50%左右能耗,油缸舉升角度小,與原來自卸方式相比安全系數(shù)更高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1是自卸車、2是車廂廂體,3是前部上端,4是特氟龍帶,5是尾部,6是油缸。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型如圖1所示。
自卸車滑動(dòng)式自卸機(jī)構(gòu),包括自卸車1的車廂廂體2,在自卸車1的車廂廂體2前部上端3和車廂廂體2的尾部5之間設(shè)有一特氟龍帶4,該特氟龍帶4鋪設(shè)在整個(gè)車廂廂體2底面和車廂廂體2前部的內(nèi)側(cè)面上。
本實(shí)用新型使特氟龍帶4和自卸車1車廂底面及車廂廂體2前部的內(nèi)側(cè)面全面接觸。利用特氟龍帶4和鋼板的0.05摩擦系數(shù),再利用特氟龍帶4具有不沾特性好,滑動(dòng)性好,抗?jié)裥?,耐腐蝕性,耐高低溫性等優(yōu)點(diǎn)。
當(dāng)自卸車1卸貨時(shí),由于車廂廂體2底部和特氟龍帶4接觸,貨物和特氟龍帶4接觸,油缸6把車廂廂體2舉升到30度左右,由于特氟龍帶4和鋼的摩擦系數(shù)低,特氟龍帶4和車廂廂體2底部首先發(fā)生滑動(dòng),于是特氟龍帶4帶著貨物向車廂廂體2尾部滑動(dòng),貨物從車廂廂體2中卸出,貨物卸完后,車廂廂體2回到原始位置,特氟龍帶4由于自身重量也回復(fù)到原始狀態(tài)。
其中特氟龍是Teflon的音譯,是聚四氟乙烯英文全稱為Polytetrafluoroetylene,簡(jiǎn)稱Teflon、PTFE、F4等。聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethene),一般稱作“不粘涂層”或“易潔鑊物料”;是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料。這種材料具有抗酸抗堿、抗各種有機(jī)溶劑的特點(diǎn),幾乎不溶于所有的溶劑。同時(shí),聚四氟乙烯具有耐高溫的特點(diǎn),它的摩擦系數(shù)極低,所以可作潤(rùn)滑作用之余,亦成為了易潔鑊和水管內(nèi)層的理想涂料。
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