[實(shí)用新型]水帶扎扣機(jī)線盤卷線裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320505492.0
• 申請日: 2013-08-19
• 公開（公告）號: CN203474092U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖君巖
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州市三星消防設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65H54/74
• 分類號: B65H54/74;B65H54/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及消防水帶的生產(chǎn)設(shè)備，特別是涉及一種水帶扎扣機(jī)線盤卷線裝置。

背景技術(shù)

消防水帶是常用的消防器具，水帶的兩端連接有接扣，其連接方式是水帶套上接扣后通過鐵絲捆扎，將兩者固定連接。目前，一般是通過人工進(jìn)行捆扎工作，工作效率低，費(fèi)時費(fèi)力，而且捆扎力度不好控制，可靠性差。針對此問題，中國實(shí)用新型專利ZL200820181022.2公開了一種消防水帶接口扎線機(jī)，如圖1所示，其包括線盤21、繞線旋臂23、卡盤24和過線輪滑套26等部件，通過卡盤24來夾持水帶接扣的外圓表面，通過繞線旋臂23的旋轉(zhuǎn)來繞線。此扎線機(jī)為半自化機(jī)械，能節(jié)省一定的人工，但是在此設(shè)備的線盤安裝于主軸的中部，在線盤外側(cè)還裝有繞線旋臂和卡盤，線盤不便于拆卸更換，當(dāng)線盤上的扎線用完后，要人工旋動線盤而卷繞扎線，使用不便。為此，本申請人設(shè)計(jì)了一種新型水帶扎扣機(jī)，其線盤不安裝在主軸上，可以方便地安裝和拆卸，因而可以將其取下通過機(jī)械裝置進(jìn)行卷線，但是又沒有專門的卷線裝置可以應(yīng)用。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種水帶扎扣機(jī)線盤卷線裝置，它通過動力機(jī)械完成線盤的扎線卷繞作業(yè)，生產(chǎn)效率高，省時省力，并且方便線盤的更換。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種水帶扎扣機(jī)線盤卷線裝置，包括傳動機(jī)構(gòu)和定位夾具，在所述傳動機(jī)構(gòu)的減速器輸出軸上安裝所述定位夾具，定位夾具包括定位套和鎖緊螺母，定位套固定安裝在輸出軸的內(nèi)側(cè)，輸出軸的外端是鎖緊螺母。

本實(shí)用新型將線盤安裝在減速器輸出軸上，由定位夾具定位鎖緊，定位夾具包括定位套和鎖緊螺母，線盤位于兩者之間，線盤外是鎖緊螺母，將線盤穿入輸出軸，再加上鎖緊螺母，定位套和鎖緊螺母就可將線盤鎖緊，還可在鎖緊螺母與線盤之間加上墊圈，增大接觸摩擦面積；通過傳動機(jī)構(gòu)帶動線盤旋轉(zhuǎn)進(jìn)行卷線作業(yè)，從卷有扎線的大滾輪上將扎線輸入線盤，線盤卷滿扎線后，停機(jī)、旋下鎖緊螺母，將線盤取下就可安裝在新型水帶扎扣機(jī)的繞線轉(zhuǎn)臂的安裝軸上。

進(jìn)一步地，所述傳動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)、皮帶減速機(jī)構(gòu)和減速器，驅(qū)動電機(jī)通過皮帶減速機(jī)構(gòu)與減速器連接。

進(jìn)一步地，所述減速器是蝸輪蝸桿減速器，減速器安裝于機(jī)架的頂面端角部，減速器的輸入軸和輸出軸分別伸出機(jī)架相垂直的兩側(cè)面，輸入軸上安裝所述皮帶減速機(jī)構(gòu)的從動輪。

進(jìn)一步地，所述減速器的下方是驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)安裝在機(jī)架上所設(shè)的梁上。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架上還安裝有用于捆扎水帶接扣的水帶扎扣裝置，水帶扎扣裝置的主軸上裝有繞線轉(zhuǎn)臂，所述繞線轉(zhuǎn)臂具有兩個支臂，兩支臂上分別安裝有過線滑輪和可拆卸的線盤。

通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：它通過動力機(jī)械完成線盤的扎線卷繞作業(yè)，生產(chǎn)效率高，省時省力，并且方便線盤的更換。本實(shí)用新型安裝在可拆卸線盤的水帶扎扣機(jī)上使用，可以在同一臺設(shè)備上實(shí)現(xiàn)水帶扎扣和線盤的卷線作業(yè)，節(jié)省工作場地和設(shè)備成本。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有水帶扎扣機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖（安裝于新型水帶扎扣機(jī)上）。

圖3是圖2中新型扎扣機(jī)的主視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行進(jìn)一步說明：

如圖2所示，一種水帶扎扣機(jī)線盤卷線裝置，包括傳動機(jī)構(gòu)1和定位夾具2，在傳動機(jī)構(gòu)1的減速器輸出軸3上安裝定位夾具2，定位夾具2包括定位套4和鎖緊螺母5，定位套4固定安裝在減速器輸出軸3的內(nèi)側(cè)，線盤13位于定位套4與鎖緊螺母5中間，線盤13外是鎖緊螺母5，將線盤13穿入輸出軸3，再加上鎖緊螺母5，定位套4和鎖緊螺母5將線盤13鎖緊。定位套4靠線盤13一端為大端面，加大接觸面積，保證繞線過程平穩(wěn)，不發(fā)生扎線打滑。減速器輸出軸3的外端是鎖緊螺母5，鎖緊螺母5上裝有墊片12，增大與線盤13的接觸摩擦面積。

如圖2所示，傳動機(jī)構(gòu)1包括驅(qū)動電機(jī)6、皮帶減速機(jī)構(gòu)7和減速器8，驅(qū)動電機(jī)6通過皮帶減速機(jī)構(gòu)7與減速器8連接，從而使傳動機(jī)構(gòu)得到適當(dāng)?shù)臏p速比，并且緊湊地布置在機(jī)架9的內(nèi)部空間內(nèi)。減速器8是蝸輪蝸桿減速器，減速器8安裝于機(jī)架9的頂面端角部，減速器8的輸入軸10和輸出軸3分別伸出機(jī)架相垂直的兩側(cè)面，防止繞線時扎線與機(jī)架產(chǎn)生干涉。輸入軸10上安裝皮帶減速機(jī)構(gòu)7的從動輪11。減速器8的下方是驅(qū)動電機(jī)6，驅(qū)動電機(jī)6安裝在機(jī)架9上所設(shè)的梁上。機(jī)架9上還安裝有用于捆扎水帶接扣的水帶扎扣裝置。