[實用新型]機床的減振裝置

有效

• 申請號: 201320505297.8
• 申請日: 2013-08-19
• 公開（公告）號: CN203390217U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 夏添
• 申請（專利權）人: 夏添
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23Q11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及減振領域，具體為一種機床的減振裝置。?

背景技術

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，例如對各種軸、套和盤類零件上的回轉表面加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。然而，在加工過程中，由于制建筑結構諧振傳播振動力和噪音，以及機床自身振動，影響加工的精度。?

發明內容

本申請的目的在于提供一種機床的減振裝置，以解決機床工作過程中自身振動較大，影響加工精度的問題。?

為了達到上述目的，本發明采用以下技術方案：?

一種機床的減振裝置，安裝在機床上，所述的機床主要包括床身(1)、進給箱(2)、交換齒輪箱(5)、主軸箱(6)、主軸(8)和溜板箱(9)，所述的床身(1)上面設有進給箱(2)，所述的進給箱(2)的頂部連有主軸箱(6)，所述的床身(1)設有左右車床腿(18)，其特征在于：所述的車床腿(18)的底面設有多個安裝孔(19)，在安裝孔(19)內裝有機床防震墊鐵(20)。

進一步，所述的機床防震墊鐵(20)包括減振墊(15)，以及與減振墊(15)相連的螺栓桿(16)，所述的螺栓桿(16)上設有調節螺栓(17)。?

進一步，所述的車床腿(18)底面設有四個安裝孔(19)。?

進一步，所述的減振墊(15)其內部為與螺栓桿(16)一體的鐵墊，所述的鐵墊外面包裹著一橡膠層。?

本發明的有益效果為：?

本實用新型安裝在機床上，具有良好的減振和相當的垂直撓度，使機床穩定于地面，節省安裝費用，縮短安裝周期。可根據生產隨時調換機床位置，消除二次安裝費用，可有效的衰減機器自身的振動，減少振動力外傳，阻止振動力的傳入，保證加工尺寸精度及質量。

附圖說明

圖1是機床的減振裝置的正面結構示意圖；?

圖2是車床腿(18)的底面結構圖；

圖3是機床防震墊鐵(20)的結構示意圖；

床身1；進給箱2；轉速檔3；高低檔4；交換齒輪箱5；主軸箱6；開關7；主軸8；溜板箱9；刀架10；尾座11；絲桿12；光桿13；三角卡盤14；減振墊15；螺栓桿16；調節螺栓17；車床腿18；安裝孔19；機床防震墊鐵20。

具體實施方式

機床的結構如圖1和2所示，主要主軸箱(6)、交換齒輪箱(5)、進給箱(2)、溜板箱(9)、刀架(10)、尾座(11)、光桿(13)、絲桿(12)、床身(1)裝置。在機床上安裝有機床的減振裝置。?

床身(1)是車床帶有精度要求很高的導軌，例如：山形導軌、平導軌，的一個大型基礎部件。用于支撐和連接車床的各個部件，并保證各部件在工作時有準確的相對位置。在床身(1)上面設有進給箱(2)，其中進給箱(2)又稱走刀箱，進給箱(2)中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光桿(13)或絲桿(12)將運動傳至刀架(10)以進行切削。在進給箱(2)的頂部連有主軸箱(6)，主軸箱(6)又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸(8)得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱(6)分出部分動力將運動傳給進給箱(2)。主軸箱(6)中的主軸(8)是車床的關鍵零件。主軸(8)在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸(8)的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。?

進給箱(2)的外側設有絲桿(12)與光桿(13)，用以聯接進給箱(2)與溜板箱(9)，并把進給箱(2)的運動和動力傳給溜板箱(9)，使溜板箱(9)獲得縱向直線運動。絲桿(12)是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光桿(13)，不用絲桿(12)。?

溜板箱(9)位于進給箱(2)和轉速檔(3)上，是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光桿(13)和絲桿(12)的旋轉運動變成刀架(10)直線運動的機構，通過光桿(13)傳動實現刀架(10)的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲桿(12)帶動刀架(10)作縱向直線運動，以便車削螺紋。?

刀架(10)位于溜板箱(9)的頂部，其內設有兩層滑板、床鞍與刀架體。用于安裝車刀并帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾座(11)安裝在床身(1)的導軌上，并沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾座(11)主要用來安裝后頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進行孔加工。在尾座(11)的最右側設有三角卡盤(14)，用于控制尾座(11)的運動。?