[實用新型]一種帶鋼卷塔形壓平裝置有效
| 申請號: | 201320505038.5 | 申請日: | 2013-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN203372464U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 李彥利;米鵬 | 申請(專利權)人: | 唐山建龍實業有限公司 |
| 主分類號: | B65B63/00 | 分類號: | B65B63/00 |
| 代理公司: | 唐山順誠專利事務所 13106 | 代理人: | 楊全保 |
| 地址: | 064200 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶鋼 卷塔形 壓平 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種帶鋼卷塔形壓平裝置,尤其是熱軋鋼帶立卷塔形的壓平裝置,屬于冶金行業軋鋼技術領域。
背景技術
目前,冶金行業帶鋼軋制過程中,尤其是中寬帶熱軋帶鋼,卷取機將帶鋼卷曲成型過程中,帶鋼卷卷心3-5圈存在小于50mm的塔形,屬于正常現象和標準塔形,即小于50mm的塔形是允許的,符合產品標準。但是在精整打包過程中,帶鋼卷塔形嚴重影響包裝質量,在吊運、上垛、倒運、運輸過程中十分容易出現穿心打包帶松散或斷裂,甚至造成散包現象,嚴重影響產品質量。
實用新型內容
本實用新型目的是提供一種帶鋼卷塔形壓平裝置,在帶鋼卷包裝前,將帶鋼卷塔形壓平,消除帶鋼卷塔形,提高帶鋼卷打包質量,解決背景技術中存在的問題。
本實用新型的技術方案是:一種帶鋼卷塔形壓平裝置,包含門框式支架、驅動機構和壓盤,門框式支架的門框寬度大于帶鋼卷直徑,驅動機構固定在門框式支架的橫梁上,且連接壓盤,壓盤直徑與帶鋼卷直徑相匹配。
所述驅動機構為氣缸,由電磁閥控制,電磁閥為二位五通電磁閥。
所述門框式支架固定在卷取機后的步進梁上。
驅動機構也可以選擇液壓驅動或電動驅動。
用驅動機構帶動壓盤向下打壓帶鋼卷塔形,多次打壓直至帶鋼卷塔形消除。
本實用新型的有益效果是:消除了帶鋼卷塔形,提高了產品外觀形象和包裝質量,具有結構簡單,操作方便之特點。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是本實用新型帶鋼卷塔形示意圖;
圖中:門框式支架1、驅動機構2、壓盤3、帶鋼卷4、帶鋼卷塔形5。
具體實施方式
以下結合附圖,通過實例對本實用新型作進一步說明。
參照附圖1,一種帶鋼卷塔形壓平裝置,包含門框式支架1、驅動機構2和壓盤3,門框式支架1由槽鋼焊接而成,門框式支架1高度和中心線與卷取機后的步進梁的固定梁部分焊接為一體,門框式支架1的門框寬度大于帶鋼卷4直徑,驅動機構2選擇氣缸,安裝好氣缸及電磁閥和PLC控制系統,電磁閥為二位五通電磁閥后,將直徑800mm、厚度180mm的壓盤3與氣缸連接。電氣控制系統分為手動和自動方式。
參照附圖2,帶鋼卷塔形5高出帶鋼卷平面,將具有帶鋼卷塔形的帶鋼卷置于壓盤3下方,且使二者的中心線重合,用電磁閥控制氣缸動作,氣缸帶動壓盤向下打壓帶鋼卷塔形,多次打壓直至帶鋼卷塔形消除。再由步進梁將帶鋼卷運送到運輸鏈上,并由工人或自動打包機在運輸鏈上打包、包裝入庫。
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