[實用新型]游艇機艙的進換氣裝置

有效

• 申請號: 201320504993.7
• 申請日: 2013-08-19
• 公開（公告）號: CN203473235U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 劉興華
• 申請（專利權）人: 福建愛萊格游艇工業有限公司
• 主分類號: B63J2/06
• 分類號: B63J2/06
• 代理公司: 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本實用新型涉及游艇制造領域，尤其涉及一種游艇的機艙進換氣裝置。

背景技術

目前，游艇的進氣部分和換氣部分是分開設置的，進氣部分是通過機艙內的發動機工作時產生的吸力，把空氣由進氣口吸入機艙內，以達到機艙內部的提氣要求。而換氣部分是通過機艙換氣扇對機艙的空氣進行強排氣，通過風管將機艙內的空氣吸入換氣裝置并排出游艇外部。但這樣的結構需要在游艇上分別開出一個進氣口和一個出氣口，會影響游艇的美觀，且現有的進氣口結構還存在可能流入海水的問題，容易導致機艙部件故障。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種游艇機艙的進換氣裝置，使游艇更加美觀，機艙防水性更好。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種游艇機艙的進換氣裝置，包括換氣裝置和進氣裝置，所述換氣裝置和進氣裝置設于進換氣外蓋內側，所述進換氣外蓋設于游艇表面；所述換氣裝置通過換氣風管連接至換氣風機，所述進氣裝置中在位于進換氣外蓋的內側設有一倒溝裝置，所述倒溝裝置的下端與進換氣外蓋閉合，倒溝裝置的上端敞開以作為進氣通道。

其中，所述換氣裝置、進氣裝置和進換氣外蓋由玻璃纖維糊制而成。

本實用新型的有益效果是：將換氣裝置和進氣裝置合為一個部件，減少游艇外表開口，使游艇更加美觀；同時，進氣裝置上的倒溝裝置起到了阻擋游艇運行時海水進入機艙內部的作用，有效保護機艙內部件的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型游艇機艙的進換氣裝置的主視圖；

圖2是本實用新型游艇機艙的進換氣裝置的俯視圖；

圖3是圖2中的A-A向視圖；

圖4是圖2中的B-B向視圖。

主要元件符號說明：換氣裝置10；換氣風管11；換氣風機12；進氣裝置20；倒溝裝置21；進換氣外蓋30。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1以及圖2，本實施方式為一種游艇機艙的進換氣裝置，包括換氣裝置10和進氣裝置20，所述換氣裝置10和進氣裝置20設于進換氣外蓋30內側，所述進換氣外蓋30設于游艇表面；所述換氣裝置10通過換氣風管11連接至換氣風機12，所述進氣裝置20中在位于進換氣外蓋30的內側設有一倒溝裝置21，所述倒溝裝置21的下端與進換氣外蓋30閉合，倒溝裝置21的上端敞開以作為進氣通道。

在本實施方式中，換氣裝置10、進氣裝置20和進換氣外蓋30由玻璃纖維糊制而成。

本實用新型的有益效果是：將換氣裝置和進氣裝置合為一個部件，減少游艇外表開口，使游艇更加美觀；同時，進氣裝置上的倒溝裝置起到了阻擋游艇運行時海水進入機艙內部的作用，有效保護機艙內部件的可靠性。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關技術領域，均同理包括在本實用新型專利保護范圍內。