[實(shí)用新型]一種配置安全氣囊的電梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320504373.3
• 申請日: 2013-08-16
• 公開（公告）號: CN203402785U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李發(fā)明;張家林;莫丹慧
• 申請（專利權(quán)）人: 湖州華奧電梯科技有限公司
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28;B66B11/02
• 代理公司: 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種配置安全氣囊的電梯，屬于電梯領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的提高，房地產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的局面，電梯作為大樓中的垂直交通工具，得到了廣泛的應(yīng)用。乘梯安全問題不容忽視。

現(xiàn)有的電梯可能由于電氣故障出現(xiàn)層門打開，而轎廂未平層的情況。而一旦出現(xiàn)上述情況，可能導(dǎo)致乘客墜落到轎廂頂部或井道底部，造成人身傷害。此外，電梯由于曳引繩斷裂、制動器失效及安全鉗故障等原因，會導(dǎo)致轎廂失控向井道底部墜落，給乘客帶來人身傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種配置安全氣囊的電梯，在因故障導(dǎo)致乘客墜落到轎廂頂部或井道底部時，或因故障導(dǎo)致轎廂失控向井道底部墜落時，能保護(hù)乘客免遭重大傷害。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種配置安全氣囊的電梯，包括曳引系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和轎廂；所述轎廂包括轎廂架，轎廂架的頂部外側(cè)設(shè)有轎頂安全氣囊，轎廂架的底部內(nèi)側(cè)設(shè)有減震墊，減震墊的上方設(shè)有轎廂體，轎廂體的內(nèi)壁上設(shè)有箱內(nèi)安全氣囊；還包括設(shè)置在井道底部的底坑安全氣囊。

前述的配置安全氣囊的電梯中，作為優(yōu)選，所述減震墊為橡膠墊。

前述的配置安全氣囊的電梯中，所述轎頂安全氣囊的旁邊設(shè)有轎頂報警按鈕。

前述的配置安全氣囊的電梯中，所述底坑安全氣囊的旁邊設(shè)有底坑報警按鈕。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過在轎廂架的頂部外側(cè)設(shè)置轎頂安全氣囊，在轎廂體的內(nèi)壁上設(shè)置箱內(nèi)安全氣囊，在在井道底部設(shè)置底坑安全氣囊，在因故障導(dǎo)致乘客墜落到轎廂頂部或井道底部時，或因故障導(dǎo)致轎廂失控向井道底部墜落時，能保護(hù)乘客免遭重大傷害，轎頂安全氣囊和底坑安全氣囊的旁邊設(shè)有報警按鈕，乘客在墜落到轎頂或井道底部后，通過按下報警按鈕，及時報警，有利于救援；且本實(shí)用新型的轎廂架和轎廂體之間設(shè)有減震墊，乘梯較舒適，在因故障導(dǎo)致乘客墜落到轎廂頂部或井道底部時，還能起到保護(hù)乘客的作用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的原理圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-轎廂架，2-轎頂安全氣囊，3-減震墊，4-轎廂體，5-箱內(nèi)安全氣囊，6-底坑安全氣囊，7-轎頂報警按鈕，8-底坑報警按鈕。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但并不作為對本實(shí)用新型限制的依據(jù)。

實(shí)施例。一種配置安全氣囊的電梯，如圖1所示，包括曳引系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和轎廂等電梯構(gòu)造；其特點(diǎn)是：所述轎廂包括轎廂架1，轎廂架1的頂部外側(cè)設(shè)有轎頂安全氣囊2，轎廂架1的底部內(nèi)側(cè)設(shè)有減震墊3，減震墊3的上方設(shè)有轎廂體4，轎廂體4的內(nèi)壁上設(shè)有箱內(nèi)安全氣囊5；還包括設(shè)置在井道底部的底坑安全氣囊6。

所述減震墊3為橡膠墊。

所述轎頂安全氣囊2的旁邊設(shè)有轎頂報警按鈕7。

所述底坑安全氣囊6的旁邊設(shè)有底坑報警按鈕8。

本實(shí)用新型工作原理：

①在因故障導(dǎo)致乘客墜落到轎廂頂部或井道底部時，設(shè)置在轎廂頂部或井道底部的安全氣囊能保護(hù)乘客免遭重大人身傷害，乘客可通過按下設(shè)置在轎頂安全氣囊2或底坑安全氣囊6旁邊的報警按鈕，及時報警；

②在因故障導(dǎo)致轎廂失控向井道底部墜落時，箱內(nèi)安全氣囊5能避免乘客直接和硬質(zhì)的轎廂壁碰撞，使得乘客免遭重大的人身傷害；

③設(shè)置在轎廂架1和轎廂體4之間的減震墊3，具有減震效果，使得乘梯舒適，在因故障導(dǎo)致轎廂向井道底部墜落時，發(fā)生彈性變形，吸收能量，還能起到保護(hù)乘客的作用。