[實用新型]核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具

有效

• 申請號: 201320504049.1
• 申請日: 2013-08-16
• 公開（公告）號: CN203461680U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 奚梅英;鄭崇裕;翁晨陽;毛星明;錢浩;張可豐;高雷;黃然
• 申請（專利權）人: 上海核工程研究設計院
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12
• 代理公司: 核工業專利中心 11007
• 代理人: 莫丹

技術領域

本實用新型涉及吊裝運輸技術，具體涉及一種核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具。

背景技術

鋼安全殼是AP1000核電廠的重要構筑物，直徑約40m，總高約70m，壁厚約45mm，可分為底封頭、筒體環段、頂封頭等模塊，每個鋼安全殼模塊的重量600t～800t不等。鋼安全殼模塊具有體積大、重量大、易變形的特點，為了實現這類特殊物品的吊裝，需要設計專門的吊具。

現有的鋼安全殼模塊吊具采用如圖2所示的吊梁式結構，由分配器1、鋼絲繩2、八角吊梁4及可調拉桿4等組成。吊車吊鉤與分配器頂部吊孔相連，從分配器上分出8根鋼絲繩與下方的八角吊梁相連，八角吊梁通過8根可調拉桿與被吊的鋼安全殼模塊相連。

吊裝過程中首先起升吊鉤，使其承載起被吊鋼安全模塊的部分重量，確認各吊點的受力是否均衡；如果不均衡則調節可調拉桿進行糾正，再試吊更重的載荷。通過以上過程，確認各吊點的受力偏差在容許范圍內后，吊車承載起鋼安全殼的全部重量，進行正式吊裝作業。

但上述吊梁式吊具存在以下不足之處：（1）吊梁體積大，核電廠施工現場儲存運輸不便；（2）吊梁重量大（約100t），占用了相當的吊車起吊能力；（3）為保證各吊點受力均衡，需要反復試吊-調節，吊裝過程繁瑣費時；（4）吊裝頂封頭時難以設置吊點。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具，其用于AP1000核電廠鋼安全殼模塊的吊裝，可自動實現各吊點的受力均衡。

實現本實用新型目的的技術方案：一種核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具，其包括分配器、鋼絲繩、多個滑輪吊點以及3個固定吊點；其中，在鋼安全殼模塊上設置3個固定吊點，3個固定吊點呈間隔120°環形布置；在相鄰兩個固定吊點之間的弧線上均勻間隔設置n個滑輪吊點，n為整數，滑輪吊點上帶有滑輪；

分配器包括吊板、圓筒體、分支梁、多個平衡滑輪；吊板焊接在圓筒體內側，吊板上端設有與吊裝設備相連接的軸孔；每個平衡滑輪通過一個分支梁固定在圓筒體的圓周上；平衡滑輪的數量為3n+3個，即每一個平衡滑輪對應一個滑輪吊點或者固定吊點；

鋼絲繩依次穿過分配器上的平衡滑輪、以及設置在鋼安全殼模塊上、與平衡滑輪相對應的滑輪吊點的滑輪或者固定吊點，實現將分配器與鋼安全殼模塊相連接。

如上所述的一種核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具，其所述的鋼絲繩先穿過設置在鋼安全殼模塊上的固定吊點，再穿過分配器上的一個平衡滑輪，折返再穿過設置在鋼安全殼模塊上的滑輪吊點的滑輪，再折返穿過分配器上的一個平衡滑輪，依次類推實現鋼絲繩穿過分配器上的每一個平衡滑輪、設置在鋼安全殼模塊上的每一個滑輪吊點的滑輪及固定吊點。

如上所述的一種核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具，其所述的分支梁的前端通過螺栓固定在圓筒體的圓周上，每個平衡滑輪通過銷軸與分支梁的末端相連，并可繞該銷軸擺動。

如上所述的一種核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具，其所述的在相鄰兩個固定吊點之間的弧線上均勻間隔設置n個滑輪吊點，n為2或3或4。

本實用新型的效果在于：本實用新型的核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具取消了吊梁結構，通過平衡滑輪實現了各吊點載荷的自動均衡，克服了吊梁式吊具的上述不足之處。具體為：（a）取消了吊梁，從而避免了與之相關的儲存、運輸等問題；（b）吊具自重大大降低，釋放了吊車的起吊能力；（c）可自動實現各吊點受力均衡，避免了繁瑣的調節過程，可大大降低吊裝的難度以及吊裝所需的時間；（d）吊具整體重量及尺寸大大降低，同時施工的多個廠址可共用一套吊具，從而提高了設備的利用率。

附圖說明

圖1為AP1000鋼安全殼模塊示意圖；

圖2為現有吊梁式吊具示意圖；

圖3為本實用新型所述的核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具示意圖；

圖4為本實用新型所述的核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具俯視圖；

圖5為本實用新型所述的核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具鋼絲繩卷繞示意圖（鋼安全殼模塊結構展開示意圖最右側與最左側固定吊點為同一個）；

圖6為本實用新型所述的核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具分配器示意圖；

圖7為本實用新型所述的核電廠鋼安全殼模塊自平衡式吊具分配器示意圖；

圖中：1-分配器；2-鋼絲繩；3-八角吊梁；4-可調拉桿；5-滑輪吊點；6-固定吊點；7-鋼安全殼模塊；8-吊板；9-圓筒體；10-分支梁；11-平衡滑輪；12-頂封頭；13-環段一；14-環段二；15-環段三；16-底封頭。

具體實施方式