[實用新型]一種自動翻折釘箱機

有效

• 申請號: 201320503848.7
• 申請日: 2013-08-19
• 公開（公告）號: CN203527959U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 夏廣東
• 申請（專利權）人: 青島正日豐彩機械有限公司
• 主分類號: B31B1/26
• 分類號: B31B1/26;B31B1/68
• 代理公司: 山東清泰律師事務所 37222
• 代理人: 朱兵

技術領域

本實用新型涉及一種包裝紙箱生產過程中使用的釘箱機，具體是指一種能夠自動完成翻折工序的釘箱機。

背景技術

目前，在裝訂紙箱的生產過程中，均需要先將紙板板材按照預先設定好的折痕進行翻折處理，現有最常用的方法是人工手動翻折，然后送入后續設備進行下一步處理，或者采用輔助折板進行操作后進入裝訂工序，整體生產費時費力，人工勞動強度大，生產效率低，生產成本高；而且，操作不穩定，精度低，經常出現翻折不到位的偏差，造成廢料，嚴重影響產品質量。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題與不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種自動翻折釘箱機，通過合理的結構設計，采用自動化的翻折機構實現板材翻折過程機械化，確保后續釘箱過程的穩定、高效，同時省時、省力，產品質量穩步提高。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是，一種自動翻折釘箱機，它包括裝訂機，裝訂機前方設置自動翻折機構，自動翻折機構包括支架，支架上設置翻折板材的機械臂，翻折機械臂連接驅動機構。

上述的一種自動翻折釘箱機，所述支架上設置兩組或三組翻折機械臂。

上述的一種自動翻折釘箱機，相鄰兩組的翻折機械臂相互配合，連續翻折。

上述的一種自動翻折釘箱機，所述翻折機械臂主體為L形拐臂，L形拐臂連接轉軸，L形拐臂端部連接重力壓板。

上述的一種自動翻折釘箱機，所述驅動機構包括傳動帶輪和驅動氣缸，L形拐臂的轉軸與傳動帶輪連接在一起，傳動帶輪連接驅動氣缸。

上述的一種自動翻折釘箱機，所述支架上設有板材定位壓條和拍齊推板。

本實用新型具有如下優點及有益效果：

1、本實用新型的自動翻折釘箱機，通過合理的結構設計，將裝訂機前方設置自動翻折機構，采用氣缸驅動機械臂的形式，實現板材翻折過程機械化，有效降低勞動強度，同時確保后續釘箱過程的穩定、高效，省時、省力，產品質量穩步提高。

2、本實用新型的自動翻折釘箱機，自動翻折機構采用多組翻折機械臂的設計，使得板材依次通過支架的時候連續翻折，加快翻折動作的整體節奏，節省翻折工序的時間，有效提高效率。

3、本實用新型的自動翻折釘箱機，自動翻折機構采用傳動帶輪配合驅動氣缸的傳動模式，大大減少了齒輪的數量，整體簡潔，效率高，成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的使用狀態圖。

上述圖中：

1-支架，2-翻折機械臂，3-重力壓板，4-傳動帶輪，5-驅動氣缸，6-L形拐臂，7-轉軸，8-裝訂機，9-拍齊推板。

具體實施方式

實施例1

本實施例的板材翻折機構，它包括裝訂機8，裝訂機8前方設置自動翻折機構，自動翻折機構包括支架1，支架1上設置翻折板材的翻折機械臂2，翻折機械臂2連接驅動機構。支架1上設置一組翻折機械臂2，支架1上設置一組翻折機械臂2，翻折機械臂的翻折角度為0°-180°。翻折機械臂2主體為L形拐臂6，L形拐臂6連接轉軸7，L形拐臂6端部連接重力壓板3。驅動機構包括傳動帶輪4和驅動氣缸5，L形拐臂6的轉軸7與傳動帶輪4連接在一起，傳動帶輪4連接驅動氣缸5。支架1上設有板材定位壓條8和拍齊推板9。

實施例2

如圖所示，本實施例的板材翻折機構，它包括裝訂機8，裝訂機8前方設置自動翻折機構，自動翻折機構包括支架1，支架1上設置翻折板材的翻折機械臂2，翻折機械臂2連接驅動機構。支架1上設置兩組翻折機械臂2，相鄰兩組的翻折機械臂2相互配合，連續翻折。第一組翻折機械臂的翻折角度為0°-90°，第二組翻折機械臂的翻折角度為90°-180°，即：第一組翻折機械臂把板材預先彎成90度，第二組翻折機械臂繼續將板材翻折成180°。翻折機械臂2主體為L形拐臂6，L形拐臂6連接轉軸7，L形拐臂6端部連接重力壓板3。驅動機構包括傳動帶輪4和驅動氣缸5，L形拐臂6的轉軸7與傳動帶輪4連接在一起，傳動帶輪4連接驅動氣缸5。支架1上設有板材定位壓條8和拍齊推板9。

實施例3