[實(shí)用新型]一種可調(diào)節(jié)恒張力放帶裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320503628.4 | 申請日: | 2013-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN203392581U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賀洪威 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶市宇邦線纜有限公司 |
| 主分類號: | B65H23/182 | 分類號: | B65H23/182 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 401120 重慶市渝北區(qū)*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 張力 裝置 | ||
1.一種可調(diào)節(jié)恒張力放帶裝置,包括底座,所述的底座上設(shè)有安裝孔,所述安裝孔上固定有壓盤組件,其特征在于,所述底座的一面固定有張力支架,所述張力支架上設(shè)有水平的張力桿擋板,所述底座上設(shè)有張力桿轉(zhuǎn)軸,所述張力桿轉(zhuǎn)軸上設(shè)有帶拐角的張力桿,所述張力桿的拐角處設(shè)有張力桿轉(zhuǎn)軸套,所述張力桿轉(zhuǎn)軸套套在所述張力桿轉(zhuǎn)軸上,所述張力桿的一端通過第一調(diào)節(jié)螺桿固定在所述張力桿擋板上,所述第一調(diào)節(jié)螺桿穿過所述張力桿擋板和所述張力桿后位于張力桿擋板上端的部分通過第一螺帽固定,所述第一調(diào)節(jié)螺桿位于張力桿下端部分套有第一張力彈簧,所述第一張力彈簧通過第一調(diào)節(jié)螺母固定在所述第一調(diào)節(jié)螺桿上,所述張力桿的另一端固定有張力拔桿,所述底座上設(shè)有剎車帶固定塊,所述剎車帶固定塊上固定U型的剎車帶的一端,所述剎車帶的另一端通過第二調(diào)節(jié)螺桿固定在位于張力桿轉(zhuǎn)軸和張力桿擋板之間的張力桿上,所述第二調(diào)節(jié)螺桿穿過所述張力桿,所述第二調(diào)節(jié)螺桿位于所述張力桿上端的部分套有第二張力彈簧,所述第二張力彈簧通過第二調(diào)節(jié)螺母固定在所述第二調(diào)節(jié)螺桿上,所述張力支架上固定有安裝鐵,所述安裝鐵上固定有導(dǎo)帶桿,所述安裝孔、張力拔桿和導(dǎo)帶桿三者的軸相互平行,所述壓盤組件上設(shè)有剎車帶槽輪,所述剎車帶的內(nèi)側(cè)抵接所述剎車帶槽輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)恒張力放帶裝置,其特征在于,所述壓盤組件包括中心軸、同心軸套、上壓板組件和下壓板組件,所述同心軸套套在所述中心軸上,所述下壓板組件固定在所述中心軸上,所述上壓板組件通過螺紋擰在所述同心軸套上,所述中心軸突出所述下壓板組件的部分插在所述安裝孔上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)恒張力放帶裝置,其特征在于,所述下壓板組件包括下壓板和下壓板固定套,所述下壓板和下壓板固定套被依次穿過所述下壓板固定套、同心軸套和下壓板的螺桿固定在同心軸套上,所述剎車帶槽輪設(shè)在所述下壓板固定套的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)恒張力放帶裝置,其特征在于,所述上壓板組件包括上壓板和上壓板螺紋套,所述上壓板通過螺釘固定在所述上壓板螺紋套上,所述上壓板螺紋套通過螺紋固定在同心軸套上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)恒張力放帶裝置,其特征在于,所述下壓板為分叉式壓板。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)恒張力放帶裝置,其特征在于,所述上壓板為分分叉式壓板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種可調(diào)節(jié)恒張力放帶裝置,其特征在于,所述底座朝向壓盤組件的面上設(shè)有摩擦剎車組件,所述摩擦剎車組件包括帶有內(nèi)孔的剎車螺栓、第三張力彈簧和剎車頂頭,所述剎車螺栓通過螺紋固定在所述底座內(nèi),所述剎車頂頭插在所述剎車螺栓的內(nèi)孔內(nèi),所述剎車頂頭朝向剎車螺栓內(nèi)孔的一端與所述剎車螺栓的內(nèi)孔的底部之間設(shè)有所述第三張力彈簧,所述剎車頂頭的另一端抵接所述下壓板固定套的側(cè)面。
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