[實用新型]節能電梯轎廂

有效

• 申請號: 201320503243.8
• 申請日: 2013-08-16
• 公開（公告）號: CN203392692U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 李楊;陶德志;李發明
• 申請（專利權）人: 湖州華奧電梯科技有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

技術領域

本實用新型涉及一種節能電梯轎廂，屬于電梯技術領域。

背景技術

隨著國民經濟的快速發展，人民生活水平的提高，房地產業呈現出高速發展的局面，電梯作為大樓中的垂直交通工具，得到了廣泛的應用。現有的電梯轎廂內的用電設備由市電電網供電，給市電電網造成一定的負擔。此外，現有技術中，為了給轎廂內的用電設備供電，需要沿井道布置電梯隨行電纜到機房。然而，電梯隨行電纜的工作環境致使其容易老化，維護成本較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種節能電梯轎廂。本實用新型不但降低了市電電網的負擔，而且無需沿井道布置為轎廂內的用電設備供電的電梯隨行電纜，維護成本較低。

本實用新型的技術方案：節能電梯轎廂，包括轎廂架；所述轎廂架的底部設有振動發電裝置，振動發電裝置的上方設有轎廂體；所述轎廂架的頂部設有與振動發電裝置連接的蓄電池，蓄電池分別與安裝在轎廂體內部的光源和顯示器連接。

前述的節能電梯轎廂中，所述轎廂體的底部鋪設有與蓄電池連接的踩踏發電地板。

與現有技術相比，本實用新型通過在轎廂架底部設置振動發電裝置，將電梯運行過程中產生的振動轉化成電能，并在蓄電池中進行存儲，為轎廂內的用電設備供電，不但降低了市電電網的負擔，符合當下節能減排的時代主題，而且無需沿井道布置為轎廂內的用電設備供電的電梯隨行電纜，維護成本較低；本實用新型通過在轎廂體底部鋪設踩踏發電地板，使得本實用新型更加穩定、可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的電氣原理圖。

附圖中的標記為：1-轎廂架，2-轎廂體，3-振動發電裝置，4-踩踏發電地板，5-蓄電池。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據。

實施例。節能電梯轎廂，如圖1和圖2所示，包括轎廂架1；所述轎廂架1的底部設有振動發電裝置3，振動發電裝置3的上方設有轎廂體2；所述轎廂架1的頂部設有與振動發電裝置3連接的蓄電池5。所述轎廂體2的底部鋪設有與蓄電池5連接的踩踏發電地板4。

本實用新型的工作原理：振動發電裝置3將電梯運行過程中產生的振動轉化為電能，并在蓄電池5中進行存儲；踩踏發電地板4將乘客進出電梯轎廂時對其踩踏所產生的電能輸送給蓄電池5進行儲存；蓄電池5為轎廂內部的用電設備供電（如光源、顯示器等）。