[實(shí)用新型]一種鼓式制動(dòng)器的檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320503109.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203422187U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭程;黃偉中;吳興堯;馬圣超;黃鋟楨;韓鑒波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江亞太機(jī)電股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01L5/28 | 分類號(hào): | G01L5/28;G01M17/007 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 311203 浙江省杭*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 制動(dòng)器 檢測(cè) 裝置 | ||
1.一種鼓式制動(dòng)器的檢測(cè)裝置,其特征在于:包括檢測(cè)臺(tái)和控制系統(tǒng),所述檢測(cè)臺(tái)上設(shè)有電動(dòng)缸、檢測(cè)件以及放置鼓式制動(dòng)器的定位座,所述檢測(cè)件包括拉力傳感器和位移傳感器,所述拉力傳感器通過拉線連接定位座中的鼓式制動(dòng)器,所述電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)拉線拉動(dòng)鼓式制動(dòng)器達(dá)到駐車制動(dòng)狀態(tài)并釋放拉線使鼓式制動(dòng)器回復(fù)初始狀態(tài),所述拉力傳感器和位移傳感器分別檢測(cè)電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)過程中拉線的拉力和行程,所述拉力傳感器和位移傳感器電連接所述控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鼓式制動(dòng)器的檢測(cè)裝置,其特征在于:所述定位座上設(shè)有與鼓式制動(dòng)器兩側(cè)摩擦片相對(duì)應(yīng)的氣動(dòng)位移傳感器,所述氣動(dòng)位移傳感器電連接控制系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鼓式制動(dòng)器的檢測(cè)裝置,其特征在于:所述檢測(cè)臺(tái)上設(shè)有電動(dòng)缸固定架和拉線支架,所述電動(dòng)缸安裝在所述電動(dòng)缸固定架上,所述拉線安裝在拉線支架上,電動(dòng)缸和拉線之間設(shè)置所述拉力傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鼓式制動(dòng)器的檢測(cè)裝置,其特征在于:所述位移傳感器通過連接桿連接所述電動(dòng)缸、拉力傳感器或是拉線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鼓式制動(dòng)器的檢測(cè)裝置,其特征在于:所述拉力傳感器和拉線之間設(shè)有拉線調(diào)整塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鼓式制動(dòng)器的檢測(cè)裝置,其特征在于:所述檢測(cè)臺(tái)上設(shè)有控制箱,所述控制箱中設(shè)置所述控制系統(tǒng),并且控制系統(tǒng)上設(shè)有顯示屏。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鼓式制動(dòng)器的檢測(cè)裝置,其特征在于:所述檢測(cè)裝置還包括指示燈,所述指示燈電連接所述控制系統(tǒng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鼓式制動(dòng)器的檢測(cè)裝置,其特征在于:所述電動(dòng)缸為伺服電動(dòng)缸。
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G01L5-00 適用于特殊目的的,用來測(cè)量諸如由沖擊產(chǎn)生的力、功、機(jī)械功率或轉(zhuǎn)矩的裝置或方法
G01L5-03 .測(cè)量滑雪安全綁帶的釋放力
G01L5-04 .測(cè)量繩、纜、線、帶或類似柔性元件的張力
G01L5-12 .測(cè)量轉(zhuǎn)軸的軸向推力,例如,推進(jìn)設(shè)備的
G01L5-13 .測(cè)量車輛的牽引或推進(jìn)功率
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