[實用新型]夾模器

有效

• 申請號: 201320502432.3
• 申請日: 2013-08-15
• 公開（公告）號: CN203711734U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 梁勇俊;金輪
• 申請（專利權）人: 揚州鍛壓機床股份有限公司
• 主分類號: B21J13/03
• 分類號: B21J13/03
• 代理公司: 上海方本律師事務所 31269
• 代理人: 余全平;鐘艷

技術領域

本實用新型涉及夾模器，其用于工作臺模具的夾緊。?

背景技術

現有技術公開有眾多的模具用的夾模具。?

專利文獻CN201483679U公開一種液壓快速夾模器，包括器座(1)、油缸蓋(2)、活塞(3)、轉臂(4)、轉軸(5)、復位彈簧組合(6)。本實用新型采用由器座(1)、油缸蓋(2)、活塞(3)、轉臂(4)、轉軸(5)、復位彈簧組合(6)構成的液壓轉臂杠桿的技術方案，克服了現有技術存在的裝卸效率低、費工費時、工作強度大的問題與不足，所提供的一種液壓快速夾模器，通過液壓自動夾持或解除的方式，使注塑模具的裝機卸機達到了提高效率、省工省時、降低工作強度的目的。?

專利文獻CN202200437U公開了一種自動夾模器。它包括本體、與本體相連推動本體的推拉缸以及壓板，所述壓板中部與本體活動鉸接，所述壓板的一端伸出本體，所述本體上設有缸體，所述缸體內設有可與壓板另一端接觸的活塞及與活塞相配的復位彈簧。本實用新型采用推拉缸將本體推入模具固定點位。本實用新型提供的自動夾模器可快速夾定、放松模具，固定的穩固性也較好。?

專利文獻CN201333766公開了一種夾模器結構改進，其使夾模器得到更佳實用的功效；主要是：缸體設有前、后油壓室、伸縮室及前、后通油孔，前、后油壓室中組設有滑動塊、輔助彈簧，伸縮室中組設有輔助桿、后退彈簧、連動塊、輔助桿樞接于夾頭；通過上述結構，可以正常的夾定、釋放模具物件，尤其，當油壓故障、或無油壓時，通過輔助彈簧的彈力仍可輔助夾定模具物件，從而防止模具物件輕易誤滑動或掉落。?

專利文獻CN2626664公開一種擺臂式輔助夾模器，提供一種可快速夾定、放松模具的夾定器，主要由座體、油壓缸、碗盤形彈片、具夾塊及連結座的夾桿、連動軸、具直軌道孔的封閉蓋所構成，油壓缸伸縮桿的驅動頭設有大孔徑主軸孔，連動軸直徑小于主軸孔、兩側設有小直徑偏心軸，連動軸呈偏心組合于主軸孔，由偏心連結，在伸縮桿伸縮動作時產生偏擺、升降夾桿的作用，而達到快速、穩固夾定模具或放松模具的功效。?

結構簡單、夾緊力大且能在斷電情況下維持夾緊的夾緊裝置依然是本領域技術人員的技術改進目的。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供結構簡單、夾緊力大且可靠性高的夾模器。?

為此，本實用新型提出夾模器，其用于工作臺模具的夾緊，所述夾模器包括座體、夾模臂和加力裝置；?

所述夾模臂具有第一夾緊端部和第二加力端部；?

所述夾模臂被安裝在所述座體上，并且能夠繞樞轉軸轉動；?

所述樞轉軸位于所述第一夾緊端部和所述第二加力端部之間，并且，所述夾模臂因此形成杠桿；?

所述第二加力端部能夠承受所述加力裝置施加的作用力，并能夠根據杠桿作用原理將所述作用力傳遞至所述第一夾緊端部，進而能夠由所述第一夾緊端部壓住所述工作臺模具；?

所述加力裝置是獨立的液壓油缸，其中，所述液壓油缸包括缸體和活塞，并且所述活塞的伸出端頂靠所述第二加力端部；?

其特征在于：?

所述液壓油缸的液壓控制系統包括單向閥和/或保壓部件；?

所述液壓油缸的缸體被安置在所述座體的第一盲孔中；?

壓縮彈簧被安設在所述第一夾緊端部和所述樞轉軸之間；所述壓縮彈簧的第一端抵靠所述夾模臂的第一抵靠表面，且其第二端抵靠所述座?體的第二抵靠表面；?

所述壓縮彈簧位于所述座體的第二盲孔中，并且所述第二盲孔的底面形成所述第二抵靠表面；在所述夾模器的非夾緊狀態下，所述壓縮彈簧的第一端依然抵靠所述夾模臂的第一抵靠表面；?

在松開模具工作方式中，在彈簧的彈力作用下，所述夾模臂繞樞轉軸順時針轉動，夾模臂的第一夾緊端部向上運動，進而松開工作臺模具。?

根據本實用新型的其它技術方案，其還可以包括以下一個或多個技術特征。只要這樣的技術特征的組合是可實施的，由此組成的新的技術方案都屬于本實用新型的一部分。?

有利地，所述第一夾緊端部伸出在所述座體之外。?

有利地，所述樞轉軸是銷軸。?

有利地，所述座體具有第一凸耳體和第二凸耳體，其中，所述第一凸耳體和所述第二凸耳體具有固定孔；所述夾模臂具有樞轉孔；所述樞轉軸穿過所述固定孔和樞轉孔，將所述夾模臂安裝在所述第一凸耳體和所述第二凸耳體之間；所述樞轉孔的內直徑大于所述樞轉軸的外直徑。?

優選地，流體通道在所述座體中制出，并且，所述流體通道通向所述液壓油缸的壓力腔，用于向所述液壓油缸提供壓力流體。?