[實用新型]一種交流感應電機轉速控制系統有效
| 申請號: | 201320502331.6 | 申請日: | 2013-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN203387456U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 王逸平 | 申請(專利權)人: | 無錫逸展電器有限公司 |
| 主分類號: | H02P23/00 | 分類號: | H02P23/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214112 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交流 感應 電機 轉速 控制系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動機的轉速控制技術領域,尤其涉及一種交流感應電機轉速控制系統。
背景技術
隨著人們生活水平的不斷提高,越來越多的商用制冷系統,包括像集中空調、冷柜、冷庫,投入使用。但傳統制冷系統蒸發器的冷卻風扇并不能充分利用環境溫度與蒸發器自身溫度之差降溫,風扇還只是在“全速運行”與“停機”之間選擇運行,能耗利用率低。人們隨之想到電機調速,然而,目前市場上使用的冷凍機的蒸發器冷卻風扇幾乎都是交流感應電機(ACIM),而交流感應電機的可控調速又不像直流電機那樣精密可控,尤其是目前常用的可控硅調速,在低速段,受負載的影響很難實現速度控制,并時常會出現風扇停機即無法被驅動的現象,導致電機溫度上升而蒸發器卻沒有被冷卻,最終致使冷凍機故障。
實用新型內容
本實用新型的目的在于通過一種交流感應電機轉速控制系統,來解決以上背景技術部分提到的問題。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種交流感應電機轉速控制系統,其包括光電轉速傳感器、倍頻比較器、調速終端、電機控制器及驅動電路;
所述光電轉速傳感器設置于交流感應電機上,用于實時檢測交流感應電機的轉速信息,輸出給倍頻比較器;
所述倍頻比較器與光電轉速傳感器電性連接,用于將所述轉速信息與交流感應電機所需轉速進行比較,將比較結果輸出給調速終端;
所述調速終端與電機控制器、倍頻比較器電性連接,用于根據所述比較結果,判斷電機是否堵轉,若堵轉則發出報警信號,否則輸出調速指令,調節交流感應電動機轉速;
所述電機控制器與倍頻比較器電性連接,用于處理所述調速指令,輸出控制信號給驅動電路;
所述驅動電路與交流感應電機電性連接,用于根據所述控制信號,將交流感應電機的轉速調節至所需轉速。
特別地,所述光電轉速傳感器包括光電傳感器和反射元件,其中,所述光電傳感器固定于交流感應電機定子上,反射元件固定于交流感應電機轉子上。
特別地,所述反光元件選用反光貼膜。
特別地,所述調速終端選用微電腦。
本實用新型提供的交流感應電機轉速控制系統通過光電轉速傳感器、倍頻比較器、調速終端、電機控制器及驅動電路構成的閉環調速結構,控制交流感應電機的轉速,這種閉環方式使得電機轉速調整更平穩和精準,保證對不同的電機負載均可提供有效的轉速控制,同時,一旦電機堵轉可及時報警,從而避免電機燒毀。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例提供的交流感應電機轉速控制系統結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明??梢岳斫獾氖牵颂幩枋龅木唧w實施例僅僅用于解釋本實用新型,而非對本實用新型的限定。另外還需要說明的是,為了便于描述,附圖中僅示出了與本實用新型相關的部分而非全部內容。
請參照圖1所示,圖1為本實用新型實施例提供的交流感應電機轉速控制系統結構圖。
本實施例中交流感應電機轉速控制系統包括光電轉速傳感器101、倍頻比較器102、調速終端103、電機控制器104及驅動電路105。
所述光電轉速傳感器101設置于交流感應電機106上,用于實時檢測交流感應電機106的轉速信息,輸出給倍頻比較器102。
于本實施例,所述光電轉速傳感器101包括光電傳感器和反射元件,其中,所述光電傳感器固定于交流感應電機106定子上,所述反射元件選用反射板,固定于交流感應電機106轉子上。光電傳感器包括發光器、收光器及附屬處理電路。利用光電發射原理,發光器發出的光被反光貼膜反射回來,被收光器收到,再經附屬電路處理獲得交流感應電機106的轉速信息。
所述倍頻比較器102與光電轉速傳感器101電性連接,用于將所述轉速信息與交流感應電機106所需轉速進行比較,將比較結果輸出給調速終端103。
所述調速終端103與電機控制器104、倍頻比較器102電性連接,用于根據所述比較結果,判斷電機是否堵轉,若堵轉則發出報警信號,否則輸出調速指令,調節交流感應電動機轉速。
于本實施例,所述調速終端103選用微電腦。微電腦是一種以微處理器作為其中央處理器的計算機,僅占據實體上的小空間,如筆記本電腦、平板電腦等均屬于微電腦。
所述電機控制器104與倍頻比較器102電性連接,用于處理所述調速指令,輸出控制信號給驅動電路105。
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