[實用新型]一種太陽能電動車電機用漆包鋁線

有效

• 申請號: 201320502083.5
• 申請日: 2013-08-17
• 公開（公告）號: CN203490964U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 尹先國
• 申請（專利權）人: 贛州三進特種漆包線有限公司
• 主分類號: H01B7/00
• 分類號: H01B7/00;H01B7/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種漆包線，尤其涉及一種太陽能電動車電機用漆包鋁線。?

背景技術

目前，在太陽能電動車的電機上都會用到漆包線，而太陽能電動車的電機長時間在高溫下工作會產生電暈，從而會破壞漆包線的漆膜，繼而降低了漆包線的使用壽命，這就要求漆包線的耐電暈性能要較好。但是，目前漆包線大多數以銅為導體，加工工藝復雜，缺少屏蔽效果，不耐局部放電，耐電暈性能也不理想。?

發明內容

為了使在太陽能電動車電機上使用的漆包線具有較好的耐電暈性能，本實用新型提供一種一種太陽能電動車電機用漆包鋁線。?

本實用新型的目的是通過以下方案實現的：一種太陽能電動車電機用漆包鋁線，包括鋁芯、絕緣漆層、屏蔽層、耐熱涂層，其中在鋁芯的外表面涂覆有絕緣漆層，絕緣漆層為聚酯亞胺層，在絕緣漆層上涂布有屏蔽層，所述的屏蔽層是有機涂層，有機涂層是摻有鈦、硅、銻、鉻的固態金屬化合物，在屏蔽層外涂覆有耐熱層，耐熱層為聚酰胺酰亞胺層。?

本實用新型的有益效果是：在絕緣漆層與耐熱涂層中間加了一層屏蔽層，這種帶屏蔽層的漆包鋁線具有耐電暈性能，電機繞組耐局部放電，可以延長太陽能汽車電機使用壽命，同時用鋁芯導體代替銅，制造成本也相對較低一些。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。?

本實用新型的技術方案是：一種太陽能電動車電機用漆包鋁線，包括鋁芯1、絕緣漆層2、屏蔽層3、耐熱涂層4，其中在鋁芯1的外表面涂覆有絕緣漆層2，絕緣漆層2為聚酯酰亞胺層，在絕緣漆層2上涂布有屏蔽層3，所述的屏蔽層3是有機涂層，在屏蔽層3外涂覆有耐熱涂層4，耐熱涂層4為聚酰胺酰亞胺層。?