[實用新型]脫模緩沖裝置有效
| 申請號: | 201320501902.4 | 申請日: | 2013-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN203381036U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 田展波;李勝;張祥偉;王玉春 | 申請(專利權)人: | 樂昌市安捷鐵路軌枕有限公司 |
| 主分類號: | B28B17/00 | 分類號: | B28B17/00;B28B13/04 |
| 代理公司: | 韶關市雷門專利事務所 44226 | 代理人: | 周勝明 |
| 地址: | 512200 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 脫模 緩沖 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于緩沖裝置技術領域,涉及一種軌枕安全生產的脫模緩沖裝置。
背景技術
目前軌枕生產工藝采用氣缸驅動,利用杠桿原理,杠桿長臂端連接氣缸,在成品輥道上安裝支點,在杠桿短臂端連接緩沖膠墊,在氣缸的作用下,驅動杠桿長臂,杠桿動作,把緩沖膠墊升起,讓成品在翻轉下落后,落在膠墊上,再驅動氣缸,使膠墊下降,讓軌枕擺放,以達到對成品的保護作用。
目前現有的上述生產設備和方法,在上升和下降時,膠墊相對杠桿的支點是旋轉運動,當產品在膠墊上,膠墊下降過程中,與成品有橫向的相對運動,膠墊和成品底部有較大的摩擦,從而導致膠墊容易磨損;另外加重了生產成本,加大了一線工人的設備維修工作量,降低了生產效率。
實用新型內容
為了克服現有技術的上述缺點,本實用新型提供一種能降低軌枕下落時的沖擊力,降低軌枕的生產成本,降低維修人員的工作量,提高生產效率的脫模緩沖裝置。
?????本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種脫模緩沖裝置,在成品輥道的支架側面裝有支座,在支座上裝有空氣彈簧,在空氣彈簧上裝有緩沖膠墊。
在每套成品輥道每側各裝有3個支座。
空氣彈簧與氣動電磁閥控制信號相聯接。
本實用新型的有益效果是:在軌枕的下落過程中,軌枕直接跌落在緩沖膠墊上,緩沖膠墊的彈性能對軌枕有緩沖作用,緩沖膠墊所承受的壓力通過支座直接傳送到空氣彈簧上,空氣彈簧又具有很好的伸縮彈性,能最大地降低軌枕下落時的沖擊力,能有效的降低軌枕的生產成本,降低維修人員的工作量,提高生產效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1-成品輥道、2-支架、3-空氣彈簧、4-緩沖膠墊、5-支座。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
參見圖1,一種脫模緩沖裝置,在成品輥道1的支架2側面裝有支座5,在支座上裝有空氣彈簧3,在空氣彈簧3上裝有緩沖膠墊4;在每套成品輥道每側各裝有3個支座5,把緩沖膠墊4安裝在空氣彈簧3所驅動的支座5上,采用氣動電磁閥控制空氣彈簧3的動作,使支座5和緩沖膠墊4垂直升和降,達到保護軌枕的目的。
采用本實用新型進行生產時,在軌枕的下落過程中,軌枕直接跌落在緩沖膠墊4上,緩沖膠墊4的彈性能對軌枕有緩沖作用,緩沖膠墊4所承受的壓力通過支座5直接傳送到空氣彈簧3上,空氣彈簧3又具有很好的伸縮彈性,能最大地降低軌枕下落時的沖擊力,能有效的降低軌枕的生產成本,降低維修人員的工作量,提高生產效率。
具體實施時,首先根據軌枕在翻轉脫落時,緩沖裝置需要承受壓力大小,進行機構設計,再根據緩沖裝置的力學要求,確定安裝6個空氣彈簧,空氣彈簧內壓力為0.4Mpa;緩沖膠墊安裝,再把緩沖膠墊通過支架安裝在固定在空氣彈簧上進行試驗,經上述步驟后,把安裝好的機構在現場試驗,經過試驗,該機構完全滿足生產工藝要求,最后把設備試車記錄、運行狀況等相關資料存檔,并投入生產使用。
在使用本實用新型時,緩沖膠墊的升降過程中,軌枕底部與緩沖膠墊沒有橫向相對運動,只有垂直方向的下落,能很好的保護緩沖膠墊,從而降低了軌枕的生產成本。
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