[實用新型]自動輥壓膠合輸送機有效
| 申請號: | 201320501567.8 | 申請日: | 2013-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN203485531U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 尹柏林;李宏 | 申請(專利權)人: | 大連佳林設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B32B37/10 | 分類號: | B32B37/10;B32B37/12 |
| 代理公司: | 大連科技專利代理有限責任公司 21119 | 代理人: | 龍鋒 |
| 地址: | 116100 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 膠合 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自動輥壓膠合輸送機。?
背景技術
目前,底板生產廠產品表面粘貼面板大都采用噴膠后人工合板、壓實的制作過程,容易產生壓實效果差,內部夾渣氣泡,開膠率高等缺陷,勞動強度較高,生產效率較低等問題。?
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種自動輥壓膠合輸送機。?
本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是:一種自動輥壓膠合輸送機,包括機架(1)、輥壓裝置(2)、輸送裝置(3)、驅動裝置(4),輥壓裝置(2)安裝在機架(1)上凸起部,輸送裝置(3)安裝在機架(1)的中部,驅動裝置(4)安裝在機架(1)的下部,輥壓裝置(2)包括氣缸(201)、滾輪組(202)、連桿(203)和氣缸座(204),氣缸(201)固定在機架(1)的橫梁(101)上,滾輪組(202)固定在連桿(203)和氣缸(201)上,氣缸(201)、連桿(203)和氣缸座(204)之間為鉸鏈連接且與橫梁(101)構成三角形,輸送裝置(3)包括輸送鏈條(301)、前定位塊(302)、兩側定位塊(303)、托板(304)、鏈條托軌(305)和后定位塊(306),輸送鏈條(301)和托板(304)連接,前定位塊(302)、兩側定位塊(303)和后定位塊(306)分別固定在托板(304)上,鏈條托軌(305)設置在輸送鏈條(301)的底部。?
所述機架(1)由橫梁(101)、主動軸板(102)、被動軸板(103)和電機座板(104)焊接為主體結構,主體結構下端設有固定腳杯(105)。?
所述滾輪組(202)從右向左按一定間距依次排布為第一中間短包膠滾輪(214)、第一中間長包膠滾輪(213)、兩邊包膠滾輪(212)、第一全包膠滾輪(211)、第二中間長包膠滾輪(210)和第二全包膠滾輪(209)。?
所述滾輪組(202)的滾壓過程為先輥壓中間,再向兩邊延伸,再經過全部輥壓、中間輥壓、全部輥壓來完成整個輥壓。?
所述輸送裝置(3)中的前定位塊(302)和兩側定位塊(303)為送料時的定位基準,后定位塊(306)為滾壓時的定位基準。?
所述前定位塊(302)、兩側定位塊(303)和后定位塊(306)的高度低于被膠合的底板厚度。?
所述驅動裝置(4)包括減速電機(401)、電機鏈輪(402)、驅動鏈條(403)、驅動軸鏈輪(404)、傳動軸(405)、帶座軸承(406)和輸送鏈輪(407),減速電機(401)與輸送鏈輪(407)之間通過電機鏈輪(402)、驅動鏈條(403)和驅動軸鏈輪(404)連接,驅動軸鏈輪(404)安裝在傳動軸(405)上。?
本實用新型一種自動輥壓膠合輸送機,將噴膠后的底板與貼面板人工定位后自動輸送到輥壓輸送機中,經過多排滾筒不同位置輥壓,完成貼面板與底板的膠合過程,通過自動滾壓膠合輸送機的工作不僅能夠很大的提高勞動生產率,提高產品的質量,還大大地降低了生產成本。?
附圖說明
圖1為本實用新型一種自動輥壓膠合輸送機的整體結構示意圖。?
圖2為本實用新型一種自動輥壓膠合輸送機的機架結構示意圖。?
圖3為本實用新型一種自動輥壓膠合輸送機的輥壓裝置結構示意圖。?
圖4為本實用新型一種自動輥壓膠合輸送機的滾輪組分布示意圖。?
圖5為本實用新型一種自動輥壓膠合輸送機的輸送裝置結構示意圖。?
圖6為本實用新型一種自動輥壓膠合輸送機的驅動裝置結構示意圖。?
圖中:1、機架;2、輥壓裝置;3、輸送裝置;4、驅動裝置;101、橫梁;102、主動軸板;103、被動軸板;104、電機座板;105、固定腳杯;201、氣缸;202、滾輪組;203、連桿;204、氣缸座;209、第二全包膠滾輪;210、第二中間長包膠滾輪;211、第一全包膠滾輪;212、兩邊包膠滾輪;213、第一中間短包膠滾輪;214、;第一中間短包膠滾輪;301、輸送鏈條;302、前定位塊;303、兩側定位塊;304、托板;305、鏈條托軌;306、后定位塊;401、減速電機;402、電機鏈輪;403、驅動鏈條;404、驅動軸鏈輪;405、傳動軸;406、帶座軸承;407、輸送鏈輪。?
具體實施方式
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