[實用新型]基于定位裝置的大型船舶甲板機械剎車結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320500727.7 | 申請日: | 2013-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN203593139U | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周興華;林吉明;王景東;江凌;張明文;閔春光 | 申請(專利權)人: | 大連船舶重工集團有限公司 |
| 主分類號: | B63B21/08 | 分類號: | B63B21/08;B63B21/18;B63B9/08 |
| 代理公司: | 大連智慧專利事務所 21215 | 代理人: | 劉琦 |
| 地址: | 116021 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 定位 裝置 大型 船舶 甲板 機械 剎車 結構 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及機械剎車結構的定位,更具體地說,涉及機械剎車結構中定位裝置的設置,本發(fā)明還提供了該裝置的使用方法。?
背景技術
現代大型船舶露天甲板均設置有甲板絞纜機械和錨鏈操作機械,這些機械承受的力量巨大,大型船舶纜繩一般為6—10組,錨鏈一般為2組,在纜繩或錨鏈靜止(系泊/單點系泊)情況下,由于風力水力等因素造成船舶移動的力全部都由甲板機械來承受,因而為了防止錨鏈和纜繩松脫,甲板機械均設置有剎車裝置,緊固絞纜輪,可以有效的防止“滑鏈”,所以剎車裝置對于一臺甲板機械的安裝來說尤為重要,因為它直接涉及設備,人身乃至整個船舶的安全,但是剎車裝置的定位并不容易,原因有以下幾點:?
1,關于甲板機械剎車結構的定位一直以來沒有明確的操作方法,一直都靠施工人員的經驗進行,無法保證施工定位的準確程度,而剎車結構承受的拉力巨大,無法保證剎車結構的精度將使其安全系數大為降低,對船舶整體的安全來說是很大的危險。?
2,甲板機械體積巨大,剎車結構連接在甲板機械外圍,施工定位時要準確量取尺寸且保持不變很困難,且此種定位方法需要施工人員在剎車結構的高處(一般都在距離甲板面2.5米左右)長時間用手拉住定位工具(以前為粉線或卷尺)的一端,這對施工人員的人身安全是個巨大的危險。?
3,以前的定位方法需要至少4名施工人員聯合作業(yè)才能完成,浪費人力資源,且需要多次搬動剎車結構比對位置,施工時間較長,效率很低。?
目前,定位船舶剎車結構的工作仍處于一個效率低,準確率低的不良狀態(tài)。?
此外,甲板機械剎車結構,主要包括端部與動輪貼合實現剎車作用的剎車腿,以及由外部動作調節(jié)的剎車桿,剎車桿的動作,控制剎車腿的位置,達到剎車效果。?
發(fā)明內容
為解決大型船舶甲板機械剎車結構定位困難且準確率低的問題,本發(fā)明提?供一種簡單準確且具有通用性的辦法,主要用于船舶甲板機械剎車結構的定位,按照不同的設備廠家要求,保證剎車桿,剎車腿與甲板機械中心線之間特定的夾角和長度,以確定剎車定位的準確性。?
為了達到上述目的,本發(fā)明提供一種基于定位裝置的大型船舶甲板機械剎車結構,位于剎車桿的外端、垂直于所述剎車桿設置由主刻度尺與游標尺構成的卡尺組件;所述卡尺組件位于甲板機械剎車結構中剎車腿的一側,且定位狀態(tài)下,與所述剎車腿平行設置。?
為了實現定位裝置的互換性及多次使用的要求,優(yōu)選方式下,所述卡尺組件的主刻度尺固定端部由兩側夾板配設螺栓、螺母栓定,兩個所述夾板的頂端分別以銷軸鉸接方式設置相互對設的弧形卡環(huán);兩個所述卡環(huán)弧形相對,從而構成裝夾在所述剎車桿的環(huán)形卡位部分,而兩個所述卡環(huán)的外端通過穿設螺栓、螺母夾緊固定。?
本發(fā)明還提供了上述大型船舶甲板機械剎車結構的使用方法,在安裝或檢修階段,將卡尺組件固定于剎車桿外端位于剎車腿一側,使得所述卡尺組件的主刻度尺以及所述剎車腿均垂直于所述剎車桿;通過所述卡尺組件的游標尺配合主刻度尺測定所述剎車腿,確保剎車腿為定長;最后,所述剎車腿兩端進行鉸接固定。其中,確保剎車腿為定長的操作主要為兩方面:一是當所述剎車腿過長時,切除所述剎車腿多余部分;二是當所述剎車腿短缺時,更換所述剎車腿多余部分。?
本發(fā)明的優(yōu)點在于:?
1,本裝置的使用給甲板機械剎車結構的定位提供了一種統一的方法,不管施工人員的專業(yè)技能如何,只要按照操作說明操作,都可以精確定位剎車結構,不會因施工人員的經驗而產生誤差。?
2,本裝置只需要在使用初期進行一次裝夾,使用之后進行一次拆卸,使用工具為活扳手,施工期間不需要施工人員登高作業(yè),使施工的安全系數大大提高,保證人身安全。?
3,使用本裝置進行甲板機械剎車結構的定位只需1人就可完成,且整個過程中只需要搬動剎車結構1次,施工周期大大減少,人力資源也大大減少,提高工作效率。?
4,本裝置上部的卡環(huán)采用可變角度的形式,擴大了本裝置的使用范圍,使得它可以應用在更多不同的剎車結構定位上。?
5,本裝置使用的安裝工具只需要1個活扳手,組裝,拆卸都很方便,且易?于保存,可以反復使用。?
附圖說明
圖1是本發(fā)明大型船舶甲板機械剎車結構的定位裝置示意圖。?
圖2是圖1所示定位裝置另一側投影的結構示意圖?
圖3是定位裝置與甲板機械剎車結構配合的效果示意圖。?
具體實施方式
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