[實用新型]驅動電源及其外殼有效
| 申請號: | 201320500488.5 | 申請日: | 2013-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN203467088U | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 趙文興 | 申請(專利權)人: | 東莞高儀電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02;H01R13/502 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 徐勛夫 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 電源 及其 外殼 | ||
技術領域
本實用新型涉驅動電源領域技術,尤其是指一種驅動電源及其外殼。
背景技術
現有的驅動電源一般包括外殼、設于外殼內的PCB板和供導線接入、接出的兩個連接器,兩連接器焊接于PCB板上。在驅動電源的外殼上會有供導線接入和接出的過線孔,目前市面上的產品,過線孔的大小是固定的,只適配同一種尺寸的導線,假如導線的線徑過粗則無法穿入,假如導線的線徑過細,即使固定于連接器,也無法夾緊,存在易松動、接觸不良問題。
隨著科技的發展,人們對產品的品質追求越來越高,客戶對驅動電源的輸入端和輸出端的出線方式都有更高的要求,傳統的驅動電源只適用一種導線的出線方式已經不能滿足市場需求。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型針對現有技術存在之缺失,其主要目的是提供一種驅動電源及其外殼,其可以適配大小線徑不一的多種導線,能有效壓緊導線,確保連線穩定可靠,具有高兼容性的優點。
為實現上述目的,本實用新型采用如下之技術方案:
一種驅動電源的外殼,包括外殼主體,該外殼主體內具有一用于安裝PCB板的容置腔和用于接線的接線缺口,該接線缺口蓋設有壓線殼,由壓線殼和接線缺口圍合形成供導線接入/接出的過線孔,針對該過線孔,所述接線缺口向過線孔內間距地凸出第一承線凸肋和第二承線凸肋,該第一、第二承線凸肋之間形成供導線產生彎曲形變的變形凹槽,所述壓線殼向過線孔內延伸有第一壓線凸肋,該第一壓線凸肋正對變形凹槽。
優選的,所述壓線殼上還設有第二壓線凸肋,該第二壓線凸肋正對第二承線凸肋。
優選的,所述第一壓線凸肋伸入過線孔的深度大于第二壓線凸肋伸入過線孔的深度。
優選的,所述第一、第二壓線凸肋和第一、第二承線凸肋的頂端均為尖頂狀。
優選的,所述過線孔有多個,相鄰兩過線孔之間設有隔離片,該隔離片對應第一壓線凸肋凹設有避讓槽,該避讓槽與變形凹槽位于同一直線。
優選的,所述接線缺口與壓線殼卡扣式組裝。
優選的,所述接線缺口的首端在兩側上下貫通式設有第一扣孔,該接線缺口的首端的末端前后貫通式設有第二扣孔;所述壓線殼的首端在兩側延伸有第一倒鉤,壓線殼的末端設有第二倒鉤;該第一倒鉤扣合于第一扣孔,該第二倒鉤扣合于第二扣孔。
優選的,所述外殼主體的底部有一底蓋,該底蓋與外殼主體卡扣式組裝。
一種驅動電源,包括上述驅動電源的外殼、安裝于外殼之容置腔的PCB板、設于過線孔與PCB板之間的連接器以及穿入過線孔的導線,該連接器的一端連接導線,另一端焊接于PCB板。
本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果,具體而言,由上述技術方案可知,由于本產品針對過線孔,在接線缺口向過線孔內間距地凸出第一承線凸肋和第二承線凸肋,該第一、第二承線凸肋之間形成供導線產生彎曲形變的變形凹槽,所述壓線殼向過線孔內延伸有第一壓線凸肋,該第一壓線凸肋正對變形凹槽。當導線穿入到過線孔后,該第一、第二承線凸肋以及第一壓線凸肋會從上下兩個方向錯位地將線材緊緊咬住,尤其是當線材較細時,還設計了變形凹槽供其產生彎曲形變,上方用第一壓線凸肋壓緊,下方兩側用第一、第二承線凸肋承托,并且中間向變形凹槽彎曲,這樣導線無法能前后拉動。總之,本產品可以高兼容大小線徑不一的多種導線,導線被咬緊后不能拉動,有效確保接線的穩定性和可靠性,使用簡單,適用性強。
為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效,下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。
附圖說明
圖1是本實用新型之實施例的組裝立體示意圖;
圖2是圖1的另一視角圖;
圖3是本實用新型之實施例中的第一分解圖;
圖4是本實用新型之實施例中的第二分解圖;
圖5是本實用新型之實施例中的第一壓線殼的示意圖;
圖6是本實用新型之實施例的主視圖;
圖7是圖6中A-A處的截面圖;
圖8是圖6中B-B處的截面圖。
附圖標識說明。
1、外殼??????????????????2、PCB板
3、連接器????????????????4、導線
10、外殼主體?????????????11、容置腔
12、接線缺口?????????????13、第一扣孔
14、第二扣孔?????????????15、卡槽
16、隔離片???????????????161、避讓槽
17、第一承線凸肋?????????18、第二承線凸肋
19、變形凹槽?????????????20、壓線殼
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