[實用新型]檢具排氣檢測銷

有效

• 申請號: 201320499151.7
• 申請日: 2013-08-15
• 公開（公告）號: CN203479196U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 趙國文;蔣建強
• 申請（專利權）人: 昆山達亞汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 陸花

技術領域

本實用新型涉及機械制造領域，特別涉及一種檢具排氣檢測銷。

背景技術

隨著科學技術的不斷發展，異型產品的檢測，尤其是汽車沖壓件的異型化和高精度要求，使得量產現場的快速測量工具-檢具，成為工廠不可缺少的生產裝備。作為一種按需方式特定要求而專門制造的檢具，目前的檢測銷在與襯套配合時，會發生襯套彈出的現象，加工不便，生產效率低。

實用新型內容

本實用新型提供一種檢具排氣檢測銷，以解決現有技術中檢測銷加工不便的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種檢具排氣檢測銷，包括：檢測銷、襯套和形體，其中，形體中設有一沉孔，所述襯套設置在所述沉孔中，所述檢測銷的一端為第一凸臺，所述第一凸臺插設在所述襯套中，并且所述第一凸臺的一側設有用于通氣的切口。

作為優選，所述襯套采用橡膠制成。

作為優選，所述檢測銷由下向上依次包括：第一凸臺、第二凸臺和第三凸臺，其中，第一凸臺的直徑小于第二凸臺的直徑，所述第二凸臺的直徑小于第三凸臺。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：本實用新型通過在檢測銷上第一凸臺的一側設置用于通氣的切口，使得檢測銷在插入襯套時，襯套底部的氣體能夠排出，確保檢測銷快速準確的插入到襯套中，同時避免襯套從形體中彈出，進而提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型一具體實施方式中檢具排氣檢測銷的結構示意圖；

圖2為本實用新型一具體實施方式中檢測銷的俯視圖。

圖中：10-形體、20-襯套、30-檢測銷、301-第一凸臺、302-第二凸臺、303-第三凸臺。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。需說明的是，本實用新型附圖均采用簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。

請參照圖1和圖2，本實用新型的檢具排氣檢測銷，包括：檢測銷30、襯套20和形體10，其中，形體10中設有一沉孔，所述襯套20設置在所述沉孔中，所述檢測銷30的一端為第一凸臺301，所述第一凸臺301插設在所述襯套20中，并且所述第一凸臺301的一側設有用于通氣的切口。具體地，安裝時，先將襯套20放置到沉孔中，由于襯套20為中空結構，因此，安裝較為方便；然后將檢測銷30插入到襯套20中，作為優選，所述襯套20采用橡膠制成。由于第一凸臺301上設置有用于通氣的切口，使得檢測銷30在插入襯套20時，襯套20底部的氣體能夠排出，確保檢測銷30快速準確的插入到襯套20中，同時避免襯套20從形體10中彈出，進而提高了生產效率。

請重點參照圖2，作為優選，所述檢測銷30由下向上依次包括：第一凸臺301、第二凸臺302和第三凸臺303，其中，第一凸臺301的直徑小于第二凸臺302的直徑，所述第二凸臺302的直徑小于第三凸臺303。

綜上所述，本實用新型的檢具排氣檢測銷，包括：檢測銷30、襯套20和形體10，其中，形體10中設有一沉孔，所述襯套20設置在所述沉孔中，所述檢測銷30的一端為第一凸臺301，所述第一凸臺301插設在所述襯套20中，并且所述第一凸臺301的一側設有用于通氣的切口。本實用新型通過在檢測銷30上第一凸臺301的一側設置用于通氣的切口，使得檢測銷30在插入襯套20時，襯套20底部的氣體能夠排出，確保檢測銷30快速準確的插入到襯套20中，同時避免襯套20從形體10中彈出，進而提高了生產效率。

顯然，本領域的技術人員可以對實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍之內，則本實用新型也意圖包括這些改動和變型在內。