[實用新型]一種帶電源插頭新型車載充電器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320498808.8
• 申請日: 2013-08-16
• 公開（公告）號: CN203387256U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發(fā)明（設計）人: 熊開富
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山市圣光新能源科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及充電器，具體涉及一種帶電源插頭新型車載充電器。

背景技術

現(xiàn)如今，車載充電器的使用越來越廣泛，由于現(xiàn)在的車載充電器負電極都為鍍鎳鐵片折彎成具有一定彈性的彈片，經(jīng)常插拔造成彈片變形無彈性，使用壽命極低,而且只能在汽車上使用，無法在市電上使用，造成我們需要購買更多的充電器。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種帶電源插頭新型車載充電器，該充電器在于克服現(xiàn)有技術的不足。

為了實現(xiàn)上述技術目的，本實用新型采取的技術方案是：一種帶電源插頭新型車載充電器，其特征是，它包括充電器本體，電源輸出端口，正電極，負電極，彈簧，插頭，插頭扣位；所述電源輸出端口安裝在充電器本體一端，正電極安裝在充電器本體一端，負電極內(nèi)嵌安裝在充電器本體側(cè)面，負電極底部由彈簧支撐，彈簧固定在充電器本體內(nèi)，插頭內(nèi)嵌安裝充電器本體內(nèi)，插頭扣位為凹陷的扣位。

所述充電器本體為塑料材質(zhì)制作，形狀為圓形。

所述電源輸出端口為標準USB接口。

所述正電極為伸縮圓形柱體，為金屬材質(zhì)制作。

所述負電極為金屬材質(zhì)制作。

所述彈簧為高碳素彈簧鋼材質(zhì)制作，彈簧的圈數(shù)根據(jù)所需彈力大小而自由設計。

所述插頭為金屬材質(zhì)制作，標準市電插頭間距。

所述插頭扣位在充電器本體上，與充電器本體為一體成型。

本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：1．彈性好，使用壽命長；2．接觸性能更優(yōu)異；3．結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低廉；4．使用用途更廣，更方便；5.一充多用，減少對環(huán)境的污染。

附圖說明

圖1為一種帶電源插頭新型車載充電器（圖中虛線部分為彈簧）。

圖2是圖1所示實施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、充電器本體，?2、電源輸出端口，3、負電極，?4、正電極，5、彈簧，6、插頭，7、插頭扣位。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。

一種帶電源插頭新型車載充電器，如圖1，圖2所示，它包括充電器本體1，電源輸出端口2，負電極3，正電極4，彈簧5，插頭6，插頭扣位7；所述電源輸出端口2安裝在充電器本體1一端，正電極4安裝在充電器本體1一端，負電極3內(nèi)嵌安裝在充電器本體1側(cè)面，負電極3底部由彈簧5支撐，彈簧5固定在充電器本體1內(nèi)，插頭6內(nèi)嵌安裝充電器本體1內(nèi)，插頭扣位7為凹陷的扣位，即形成帶電源插頭新型車載充電器。

具體操作如下：當我們需要在汽車中使用時，首先把充電器本體1插入到汽車電源輸出端口，負電極3將與汽車電源輸出端口內(nèi)的負電極接觸，正電極4將與汽車電源輸出端口內(nèi)的正電極接觸，安裝好后，此時再把外部受電設備接入到充電器本體1一端的電源輸出端口2內(nèi)，當我們需要在標準市電上使用時，用手對準插頭扣位7，拔出插頭6，插入到標準插座內(nèi)，此時再把外部受電設備接入到充電器本體1一端的電源輸出端口2內(nèi)，由于負電極3采用彈簧5作為彈性部件，使用壽命更長，接觸更優(yōu)異。

本實用新型中，作為變行實施例，彈簧為高碳素彈簧鋼材質(zhì)制作，彈簧的圈數(shù)根據(jù)所需彈力大小而自由設計。故本實用新型的權(quán)利保護范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準。