[實(shí)用新型]一種摩托車油箱工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320498743.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203449194U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張啟厚 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B11/00 | 分類號(hào): | B25B11/00 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海華 |
| 地址: | 400037 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 摩托車 油箱 工裝 | ||
1.一種摩托車油箱工裝,其特征在于,包括工裝底座(4),在該工裝底座(4)上安裝有前支撐桿(3)和用于油箱后部工裝定位的定位樁(5),所述前支撐桿(3)頂端安裝有用于油箱前部工裝定位的前支撐橫桿(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車油箱工裝,其特征在于,所述工裝底座(4)呈“工”字形,該工裝底座(4)的“工”字形短邊安裝所述定位樁(5),在該工裝底座(4)的“工”字形長(zhǎng)邊安裝所述前支撐桿(3),所述定位樁(5)和前支撐桿(3)都位于所述工裝底座(4)的中軸線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車油箱工裝,其特征在于,所述前支撐桿(3)的前后兩個(gè)側(cè)面之間的距離都隨著高度的增加逐漸減小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車油箱工裝,其特征在于,所述前支撐橫桿(2)與所述工裝底座(4)的長(zhǎng)邊平行,在該前支撐橫桿(2)上套裝有膠套(1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車油箱工裝,其特征在于,所述工裝底座(4)上還是設(shè)置有用于將所述工裝底座(4)固定安裝在工裝臺(tái)上的安裝孔(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車油箱工裝,其特征在于,所述前支撐桿(3)通過(guò)安裝螺釘(8)安裝在所述工裝底座(4)上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司,未經(jīng)力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320498743.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





