[實用新型]車道控制器用轉換器電源數據線頭卡槽架

有效

• 申請號: 201320497392.8
• 申請日: 2013-08-15
• 公開（公告）號: CN203455877U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 王超;萬力;高峰
• 申請（專利權）人: 安徽泰格電氣科技股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 婁爾玉

技術領域：

本實用新型涉及車道控制器設備領域，具體涉及車道控制器用轉換器電源數據線頭卡槽架。

背景技術：

車道控制器是一種融合自動控制、計算機管理、計算機通訊技術等眾多先進技術于一體的電腦收費控制機，適用于各種封閉或開放式路橋收費系統。車道控制器整機由安裝了車道控制軟件的工控機為主控中心，對各外設進行控制和監測，并將收費的各種數據、以及各種設備的修復情況等信息存儲于工控機內，隨時通過傳輸網絡向收費站監控中心傳送，并接收監控中心的各種指令。

由于在車道控制器內部安裝有工業控制計算機，那么這種計算機的正常工作對于環境的要求十分高，因此需要在安裝的時候安裝的很牢固，而目在安裝的時候會有很多的電源數據線需要固定安裝，這樣才能保證整個計算機的穩固，而目前都是簡單的對計算機進行固定，沒有對電源數據線進行固定，這樣在電源數據線松動的情況下還是會影響整個計算機的工作效果。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種安裝方便、結構簡單、設計合理、使用效果好的車道控制器用轉換器電源數據線頭卡槽架。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現：

車道控制器用轉換器電源數據線頭卡槽架，包括框架、橫梁和夾槽，其特征在于:所述橫梁水平安裝在框架內部，在橫梁上均勻安裝有夾槽，在夾槽的中間正下方安裝設置有護板；

所述夾槽的一邊為L型結構，夾槽的兩邊相互對稱；

所述護板的寬度與夾槽兩邊最頂端的間距相同；

所述框架上水平安裝有兩個橫梁，每個橫梁上都均勻安裝有夾槽和護板；

所述夾槽和護板均焊接在橫梁上；

本實用新型的有益效果是：安裝方便、結構簡單、設計合理、使用效果好，能夠有效的解決工業計算機電源數據線路不方便連接的現象。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為夾槽的俯視示意圖；

其中：1-框架；2-橫梁；3-夾槽；4-護板。

具體實施方式：

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1和圖2所示，車道控制器用轉換器電源數據線頭卡槽架，包括框架1、橫梁2和夾槽3，所述橫梁2水平安裝在框架1內部，在橫梁2上均勻安裝有夾槽3，在夾槽3的中間正下方安裝設置有護板4，所述夾槽3的一邊為L型結構，夾槽3的兩邊相互對稱，所述護板4的寬度與夾槽3兩邊最頂端的間距相同，所述框架1上水平安裝有兩個橫梁2，每個橫梁2上都均勻安裝有夾槽3和護板4，所述夾槽3和護板4均焊接在橫梁上。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。