[實用新型]一種紡織機空載自停節電控制器有效
| 申請號: | 201320497379.2 | 申請日: | 2013-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN203387442U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 袁春梅 | 申請(專利權)人: | 南通璽路貿易有限公司 |
| 主分類號: | H02P1/10 | 分類號: | H02P1/10;H02P3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226000 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 紡織機 空載 節電 控制器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種節電控制裝置,具體涉及一種用于紡織機空載自停的節電控制器。?
背景技術
目前的紡織機控制電路中,沒有電機的單相保護裝置和電機的空載自停裝置,在織布電動機空載運轉過程中,白白的浪費了電能。?
實用新型內容
實用新型目的:本實用新型的目的是為了解決現有技術中的不足,提供一種安裝方便,節能效果好的紡織機空載自停節電控制器。?
技術方案:本實用新型所述的一種紡織機空載自停節電控制器,包括晶閘管VTH1、晶閘管VTH2和晶閘管VTH3,所述晶閘管VTH1、晶閘管VTH2和晶閘管VTH3每一個的控制端串聯連接干簧管K1、電阻R2和干簧管K2,再連接該晶閘管的一端后與電機M連接,每個晶閘管另一端連接三相電源L1、L2、L3,所述晶閘管VTH1、晶閘管VTH2和晶閘管VTH3每一個的兩端還并聯連接電容C和電阻R1串聯組成的串聯支路,上述晶閘管其中的一個晶閘管連接的干簧管K1和干簧管K2旁分別設置有磁鋼Y1和磁鋼Y2。?
作為優選,所述晶閘管VTH1、晶閘管VTH2和晶閘管VTH3分別是雙向晶閘管。?
有益效果:本實用新型安裝方便,節電效果直觀明顯,有效地解決了紡織機電機空載運行耗電的問題,達到了節約電能的目的。?
附圖說明
圖1為本實用新型的內部電路結構圖。?
具體實施方式
如圖1所示的一種紡織機空載自停節電控制器,包括晶閘管VTH1、晶閘管VTH2和晶閘管VTH3,所述晶閘管VTH1、晶閘管VTH2和晶閘管VTH3每一個的控制端串聯連接干簧管K1、電阻R2和干簧管K2,再連接該晶閘管的一端后與電機M連接,每個晶閘管另一端連接三相電源L1、L2、L3,所述晶閘管VTH1、晶閘管VTH2和晶閘管VTH3每一個的兩端還并聯連接電容C和電阻R1串聯組成的串聯支路,上述晶閘管其中的一個晶閘管連接的干簧管K1和干?簧管K2旁分別設置有磁鋼Y1和磁鋼Y2,其中晶閘管VTH1、晶閘管VTH2和晶閘管VTH3分別是雙向晶閘管。?
圖中VTH1~VTH3是雙向晶閘管,電阻R1和電容C是吸收電路,電阻R2是觸發限流電阻,K1是啟動干簧管,K2是停止干簧管,Y1、Y2是磁鋼。三相電源L1、L2、L3經過VTH1~VTH3加到電動機M上,移動離合器手柄,將Y1推到開機位置,K1內部的觸點接通,VTH1~VTH3觸發導通,電動機M通電運行;停機時,裝在離合器手柄上的自停磁鋼Y2靠近K2,K2內部的常閉觸點斷開,觸發電路斷電,VTH1~VTH3相繼截止,電動機M停轉。?
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