[實用新型]全自動相位調(diào)節(jié)機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320496697.7
• 申請日: 2013-08-15
• 公開（公告）號: CN203485661U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周賢清
• 申請（專利權(quán)）人: 四川成峰機械有限公司
• 主分類號: B44C7/02
• 分類號: B44C7/02;F16H37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本專利涉及裱卡機裱紙機紙張調(diào)整裝置，具體為一種全自動相位調(diào)節(jié)機構(gòu)。

背景技術(shù)

裱卡機裱紙機中，紙張的傳送容易出現(xiàn)紙張相位誤差，現(xiàn)有的設(shè)備對此誤差不能做出調(diào)整造成產(chǎn)品裱位移，產(chǎn)品為次品。高速運轉(zhuǎn)中直接的調(diào)整相位通過現(xiàn)有的齒輪標(biāo)準(zhǔn)傳輸，是無法實現(xiàn)改善的。

發(fā)明內(nèi)容

本專利針對以上技術(shù)問題，利用伺服跟蹤馬達(dá)、相位調(diào)節(jié)傳動器，提供一種全自動相位調(diào)節(jié)機構(gòu)，以實現(xiàn)高速裱卡機裱紙機提高產(chǎn)品精度。

本專利的具體技術(shù)方案如下：

全自動相位調(diào)節(jié)機構(gòu)，由伺服跟蹤馬達(dá)、相位調(diào)節(jié)傳動器、入力齒輪、出力齒輪、相位調(diào)節(jié)傳動齒輪組成，入力齒輪連接相位調(diào)節(jié)傳動齒輪，相位調(diào)節(jié)傳動齒輪上設(shè)置相位調(diào)節(jié)傳動器，相位調(diào)節(jié)傳動器通過皮帶輪和傳動皮帶連接伺服跟蹤馬達(dá)，相位調(diào)節(jié)傳動齒輪連接出力齒輪。伺服跟蹤馬達(dá)是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的馬達(dá)，是一種補助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象。伺服電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制，并能快速反應(yīng)，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類，其主要特點是，當(dāng)信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。

轉(zhuǎn)動輸入通過入力齒輪傳遞給相位調(diào)節(jié)傳動齒輪，相位調(diào)節(jié)傳動器在伺服跟蹤馬達(dá)的調(diào)節(jié)下，將調(diào)整后的轉(zhuǎn)動相位通過相位調(diào)節(jié)傳動齒輪傳遞給出力齒輪，實現(xiàn)無誤差傳動。本專利的優(yōu)勢體現(xiàn)在解決了現(xiàn)有裱卡機裱紙機中產(chǎn)品挪位的問題，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本專利的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1——伺服跟蹤馬達(dá)、2——相位調(diào)節(jié)傳動器、3——入力齒輪、4——出力齒輪、5——相位調(diào)節(jié)傳動齒輪、6——皮帶輪、7——傳動皮帶。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式對本專利作進(jìn)一步說明。

全自動相位調(diào)節(jié)機構(gòu)，由伺服跟蹤馬達(dá)、相位調(diào)節(jié)傳動器、入力齒輪、出力齒輪、相位調(diào)節(jié)傳動齒輪組成，入力齒輪連接相位調(diào)節(jié)傳動齒輪，相位調(diào)節(jié)傳動齒輪上設(shè)置相位調(diào)節(jié)傳動器，相位調(diào)節(jié)傳動器通過皮帶輪和傳動皮帶連接伺服跟蹤馬達(dá)，相位調(diào)節(jié)傳動齒輪連接出力齒輪。伺服跟蹤馬達(dá)采用的是博世（BOSCH）公司生產(chǎn)鐵氧體永磁的SD交流伺服電動機。相位調(diào)節(jié)傳動器采用的是法國REDEX差速相位調(diào)節(jié)器。轉(zhuǎn)動輸入通過入力齒輪傳遞給相位調(diào)節(jié)傳動齒輪，相位調(diào)節(jié)傳動器在伺服跟蹤馬達(dá)的調(diào)節(jié)下，將調(diào)整后的轉(zhuǎn)動相位通過相位調(diào)節(jié)傳動齒輪傳遞給出力齒輪，實現(xiàn)無誤差傳動。