[實(shí)用新型]一種石料傳輸機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320496387.5
• 申請(qǐng)日: 2013-08-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203473751U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡端朝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蔡端朝
• 主分類號(hào): B65G17/02
• 分類號(hào): B65G17/02;B65G23/44
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種石料傳輸機(jī)。

背景技術(shù)

隨著城市建設(shè)的發(fā)展，需要大量的石料，礦山開(kāi)采成為石料的主要來(lái)源。在石料開(kāi)采過(guò)程中，需要把石料輸送到指定地點(diǎn)，如粉碎機(jī)上，傳統(tǒng)礦廠主要是人工用鐵锨完成，后來(lái)出現(xiàn)了類似振動(dòng)篩的傳輸裝置，這種裝置的傳輸面為一個(gè)斜面，采用振動(dòng)的方法，將石料從高處運(yùn)到低處，以達(dá)到傳輸?shù)哪康模@種裝置由于振動(dòng)幅度大，且石料傳輸速度慢，能源消耗大，生產(chǎn)成本高，且石料容易從裝置上掉落，如遇到下雨天，石料淋到雨水后粘在一塊，使得振動(dòng)傳輸裝置無(wú)法工作，必須停工，所以發(fā)明一種傳輸效率高，生產(chǎn)成本低，下雨天也能正常工作的石料傳輸機(jī)，是本行業(yè)急需解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種石料傳輸機(jī)，采用履帶傳輸，替代現(xiàn)有技術(shù)中的振動(dòng)傳輸裝置，具有傳輸效率高，環(huán)境噪聲小，節(jié)約能源，降低了生產(chǎn)成本。

一種石料傳輸機(jī)，包括主體框架和電動(dòng)機(jī)，所述主體框架設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸，其特征在于：還包括驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、鏈條、履帶和減速機(jī)，所述第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪為兩個(gè)鏈輪，所述第二轉(zhuǎn)軸上設(shè)有從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪為兩個(gè)光輪，所述驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過(guò)鏈條連接，所述第一轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤與減速機(jī)大齒輪皮帶連接，所述電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)小齒輪皮帶連接，所述履帶固定連接于鏈條上。

所述鏈條為兩條，分別繞接于同一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪。

所述主體框架一側(cè)還設(shè)有鏈條張緊裝置，所述鏈條張緊裝置一端套接于第二轉(zhuǎn)軸。

所述主體框架內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有4對(duì)滾輪，用于支撐履帶上傳輸?shù)氖希员ＷC履帶傳輸面水平。

所述履帶與鏈條螺紋螺栓固定。

所述減速機(jī)的速比為54.5。

所述皮帶為三角皮帶。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型石料傳輸機(jī)，采用履帶傳輸方式，石料傳輸效率高，環(huán)境噪聲小，節(jié)約能源，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種石料傳輸機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種石料傳輸機(jī)的主體框架結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、主體框架，11、第一轉(zhuǎn)軸，12、第二轉(zhuǎn)軸，2、驅(qū)動(dòng)輪，3、電動(dòng)機(jī)，4、減速機(jī)，41、大齒輪，42、小齒輪，5、從動(dòng)輪，6、鏈條張緊裝置，7、履帶，8、鏈條，9、滾輪，10、轉(zhuǎn)盤。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，本實(shí)用新型一種石料傳輸機(jī)，包括主體框架1和電動(dòng)機(jī)3，所述主體框架1設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸11和第二轉(zhuǎn)軸12，還包括驅(qū)動(dòng)輪2、從動(dòng)輪5、鏈條8、履帶7和減速機(jī)4，所述第一轉(zhuǎn)軸11上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪2，所述驅(qū)動(dòng)輪2為兩個(gè)鏈輪，所述第二轉(zhuǎn)軸12上設(shè)有從動(dòng)輪5，所述從動(dòng)輪5為兩個(gè)光輪，所述驅(qū)動(dòng)輪2和從動(dòng)輪5通過(guò)鏈條8連接，所述鏈條8為兩條，分別繞接于同一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪2和從動(dòng)輪5，驅(qū)動(dòng)輪2的輪齒與鏈條8嚙合，所述第一轉(zhuǎn)軸11一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)盤10，所述轉(zhuǎn)盤10與減速機(jī)4大齒輪41皮帶連接，所述電動(dòng)機(jī)3與減速機(jī)小齒輪42皮帶連接，所述皮帶均為三角皮帶，所述履帶7通過(guò)螺栓固定連接于鏈條8上；所述主體框架1一側(cè)設(shè)有鏈條張緊裝置6，所述鏈條張緊裝置6一端套接于第二轉(zhuǎn)軸12，通過(guò)調(diào)節(jié)第二轉(zhuǎn)軸12與第一轉(zhuǎn)軸11的軸距，以達(dá)到松緊鏈條8的作用，所述主體框架1內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有4對(duì)滾輪9，用于支撐履帶7上傳輸?shù)氖希员ＷC履帶7傳輸面水平，為保證傳輸過(guò)程的勻速、穩(wěn)定，所述減速機(jī)4的速比為54.5。

上述實(shí)施例僅供說(shuō)明本實(shí)用新型之用，并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，在本實(shí)用新型所列范圍內(nèi)的任意組合均可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的效果。