[實用新型]電池包固定結構

有效

• 申請號: 201320496270.7
• 申請日: 2013-08-14
• 公開（公告）號: CN203377291U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 劉爽;王玉姣;懷慧;楊問弘;朱立賓;潘麗娜;劉坤;劉曉康
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型涉及汽車零件技術領域，具體涉及一種電池包固定結構。

技術背景

現有的電池包主要是依靠框架和支架進行固定，而框架和支架一般是分開的，在裝配過程中，需要將框架與支架固定在一起，工序復雜。且這樣的固定結構的體積大，重量大。因此如何減少框架和支架的重量，在減少裝配步驟，同時保證電池固定系統的安全性，是目前亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型就是針對上述技術問題，提供一種電池包固定結構，該結構的裝配步驟較少，結構的集成度高，且重量小。

為實現此目的，本實用新型所設計的電池包固定結構，包括蓋板，其特征在于：它還包括固定框架，固定框架包括底板，底板兩側固定連接有側板，蓋板兩側與兩側側板配合固定。

進一步地，所述側板包括第一側板和第二側板，第一側板包括第一直板，第一直板的頂面連接有第一側頂板，底面連接有第一側底板，第二側板包括第二直板，第二直板的頂面連接有第二側頂板，底面連接有第二側底板，所述底板的兩側側面分別與第一側底板和第二側底板固定連接。

進一步地，所述第一直板的頂部兩側開有第一螺栓過孔，所述第二側頂板上與第二直板連接端的兩側開有第二螺栓過孔。

進一步地，所述蓋板的一側側面的兩側通過下翻邊連接有第一連接板，第一連接板上開有與第一螺栓過孔相對應的第一連接板過孔，螺栓穿過第一連接板過孔和第一螺栓過孔與螺母配合固定，蓋板的另一側側面的兩側通過上翻邊連接有第二連接板，第二連接板上開有與第二螺栓過孔相對應的第二連接板過孔，螺栓穿過第二連接板過孔和第二螺栓過孔與螺母配合固定。

更進一步地，所述蓋板，側板和底板上均開有減重孔。

本實用新型的有益效果是：通過將底板和兩側側板焊接成一體式的結構后，再與蓋板配合固定，減少了裝配步驟，本實用新型能為電池提供X，Y，Z方向上的保護，在汽車碰撞的極端條件下，防止電池包飛入乘客艙，保證乘客的安全。且由于在底板，側板和蓋板上均開設有減重孔，在保證電池包固定結構緊湊且可靠的條件下，有效減少了整體結構的重量。

附圖說明

圖1為本實用新型中蓋板和固定框架的結構示意圖；

圖2為本實用新型中第一側板的結構示意圖；

圖3為本實用新型中第二側板的結構示意圖；

圖4為本實用新型中底板的結構示意圖；

圖5為本實用新型中蓋板與固定框架配合固定的結構示意圖；

其中，1—蓋板，2—固定框架，3—底板，4—第一側板，5—第二側板，6—第一直板，7—第一側頂板，8—第一側底板，9—第二直板，10—第二側頂板，11—第二側底板，12—第一螺栓過孔，13—第二螺栓過孔，14—第一連接板，15—第一連接板過孔，16—第二連接板，17—第二連接板過孔，18—減重孔，19—下翻邊，20—上翻邊。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例，對本實用新型做進一步地詳細說明：

如圖1所示的電池包固定結構，包括蓋板1，它還包括固定框架2，固定框架2包括底板3，底板3兩側固定連接有側板，蓋板1兩側與兩側側板配合固定。僅將電池包固定結構分為固定框架2和蓋板1，減少裝配步驟。

上述技術方案中，所述側板包括第一側板4和第二側板5，如圖2所示，第一側板4包括第一直板6，第一直板6的頂面連接有第一側頂板7，底面連接有第一側底板8，如圖3所示，第二側板5包括第二直板9，第二直板9的頂面連接有第二側頂板10，底面連接有第二側底板11，如圖1所示，所述底板3的兩側側面分別與第一側底板8和第二側底板11固定連接。在第一側板4和第二側板5的轉角處設置有凸棱，保證強度，提高安全性能。

上述技術方案中，如圖1和圖5所示，所述第一直板6的頂部兩側開有第一螺栓過孔12，所述第二側頂板10上與第二直板9連接端的兩側開有第二螺栓過孔13，蓋板1的一側側面的兩側通過下翻邊19連接有第一連接板14，第一連接板14上開有與第一螺栓過孔12相對應的第一連接板過孔15，螺栓穿過第一連接板過孔15和第一螺栓過孔12與螺母配合固定，蓋板1的另一側側面的兩側通過上翻邊20連接有第二連接板16，第二連接板16上開有與第二螺栓過孔13相對應的第二連接板過孔17，螺栓穿過第二連接板過孔17和第二螺栓過孔13與螺母配合固定。由于蓋板1的兩側與兩側側板通過螺栓和螺母配合固定，保證了連接強度，且安裝較為方便。

上述技術方案中，如圖1～5所示，所述蓋板1，側板和底板3上均開有減重孔18。通過減重孔18的結構，減少了整體結構的重量，進一步提高了本實用新型的實用性。