[實用新型]電梯操縱箱及包括它的電梯有效
| 申請號: | 201320496096.6 | 申請日: | 2013-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN203450980U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 邵敏敏 | 申請(專利權)人: | 江南嘉捷電梯股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/50 | 分類號: | B66B1/50 |
| 代理公司: | 上海方本律師事務所 31269 | 代理人: | 汪玉平;余全平 |
| 地址: | 215122 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 操縱 包括 | ||
技術領域
本實用新型涉及電梯操縱箱。本實用新型還涉及包括它的電梯。
背景技術
操縱箱是用來控制電梯上、下、開門和關門的關鍵部件,通常是被嵌入在電梯轎廂內壁里,只有操縱面板顯露在外面。隨著電梯的普及,越來越多的場所特別是公共場所都安裝有電梯。
申請號為CN200810018648.6的中國發明專利公開了一種電梯操縱箱,設置在電梯的轎廂上,它包括固定在電梯的轎廂上的固定座、設置在所述的固定座上的嵌設有控制面板的壁板,所述的壁板的一側部與所述的固定座相轉動連接,所述的壁板與所述的固定座之間還設置有能夠將所述的壁板與所述的固定座鎖定在相扣合狀態的鎖定部件。
申請號為201120375671.8的中國實用新型公開了一種電梯轎廂前壁一體式操縱箱,包括操縱箱面板、顯示屏、指令按鈕、操縱箱、轎廂架,顯示屏、指令按鈕安裝在操縱箱面板上,操縱箱面板與操縱箱固定連接,其特征是設置有解鎖孔、固定座、螺絲、螺母、鉸鏈、轎廂架鉸鏈座和面板鉸鏈座,操縱箱面板開有解鎖孔,螺絲套入固定座,固定座固定在操縱箱面板內,螺母固定在轎廂架上并與螺絲匹配,面板鉸鏈座固定在操縱箱面板上,轎廂架鉸鏈座固定在上,鉸鏈套入面板鉸鏈座、轎廂架鉸鏈座。
然而現有技術中,操縱箱由于被安裝嵌入在轎廂內壁里面,一方面造成維修保養不方便,另一方面由于位置和高度是固定的,給一些特殊人群特別是殘障人群帶來不便。
發明內容
為了解決現有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種維修方面且使用方便的新型電梯操縱箱及包括它的電梯。
為實現上述目的,本實用新型提供的電梯操縱箱,其特征在于:
所述電梯操縱箱包括盒體和支撐部件;
所述盒體包括控制面板、側壁和底板,其中,在所述底板或所述側壁中設置有走線孔;
所述支撐部件的第一端部與所述盒體連接,且所述支撐部件的第二端部與所述電梯的轎廂連接,其中,在所述支撐部件中設置有走線通道;
所述走線通道與所述走線孔相對應,用于所述電梯操作箱的走線;
所述電梯操縱箱獨立于所述電梯的轎廂。
根據本實用新型的其它技術方案,其還可以包括以下一個或多個技術特征。只要這樣的技術特征的組合是可實施的,由此組成的新的技術方案都屬于本實用新型的一部分。
有利地,所述盒體的底部是空的,所述底板與所述盒體的側壁是相對獨立的分體件,所述底板與所述盒體的側壁通過連接部件進行連接。
優選地,所述盒體的側壁與所述底板采用卡簧作為所述連接部件進行連接。
有利地,所述支撐部件的長度是可以調節的。
優選地,所述支撐部件是空心立柱,其中,所述空心立柱與所述底板的第一端部連接,并且所述空心立柱的中空通道構成所述支撐部件的所述走線通道。
有利地,在所述底板的中央設置有所述走線孔和四個固定孔,所述支撐部件的第一端部通過四個螺釘與所述底板連接,所述支撐部件的第二端部通過螺釘與所述電梯的轎廂地面連接。
優選地,所述支撐部件的第一端部具有相對于所述支撐部件的縱向長度方向傾斜的第一端面,其中,所述盒體連接在所述第一端面上,并且所述盒體的所述控制面板相對于所述支撐部件的縱向長度方向傾斜。
有利地,所述支撐部件的第一端部與所述盒體轉動連接。
優選地,所述電梯操縱箱還包括鎖定部件,其中,所述鎖定部件被設置在所述支撐部件的第一端部與所述盒體之間,用于將所述盒體鎖定在相對于所述支撐部件的第一端部的確定位置。
本實用新型還提供了包括上述電梯操縱箱的電梯。
本實用新型提供的電梯操縱箱,由于電梯操縱箱與電梯轎廂內壁分離,而且操縱箱的位置和高度是可以調節的,因而不僅維修方便,而且有效的滿足了殘障功能。
附圖說明
參照附圖,本實用新型的特征、優點和特性通過下文的具體實施方式的描述得以更好的理解,附圖中:
圖1是本實用新型的電梯操縱箱的優選實施例中盒體的結構示意圖;
圖2是本實用新型的電梯操縱箱的優選實施例中底板的結構示意圖;
圖3是本實用新型的電梯操縱箱的優選實施例中空心立柱的結構示意圖;
圖4是本實用新型的電梯操縱箱的優選實施例的正視圖;
圖5是本實用新型的電梯操縱箱的優選實施例的后視圖;
圖6是本實用新型的電梯操縱箱的優選實施例的俯視圖;
圖7是本實用新型的電梯操縱箱的優選實施例的仰視圖;
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