[實(shí)用新型]注塑機(jī)螺桿電動(dòng)加料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320495736.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203449567U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐峻;莫品榮;張農(nóng)生 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 柳州高新區(qū)開(kāi)宇塑膠機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B29C45/47 | 分類(lèi)號(hào): | B29C45/47 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 周小芹 |
| 地址: | 545112 廣西壯族自*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 注塑 螺桿 電動(dòng) 加料 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種注塑機(jī)螺桿加料機(jī)構(gòu),特別是一種注塑機(jī)螺桿電動(dòng)加料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
原有的注塑機(jī)螺桿加料機(jī)構(gòu)一般采用液壓油馬達(dá)驅(qū)動(dòng),但由于液壓油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的效率低、循環(huán)時(shí)間長(zhǎng),不符合現(xiàn)代注塑機(jī)高效率的要求。因此,目前生產(chǎn)廠家一般采用以下兩種結(jié)構(gòu)的伺服電機(jī)代替液壓油馬達(dá)對(duì)螺桿進(jìn)行驅(qū)動(dòng),一種是采用直驅(qū)伺服電機(jī),該結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊,可以不用修改注射部分結(jié)構(gòu),但成本相對(duì)昂貴,不利于市場(chǎng)推廣;第二種是采用伺服電機(jī)通過(guò)適當(dāng)減速比的減速箱,把電機(jī)的扭矩放大轉(zhuǎn)速降低從而達(dá)到加料的效果,但此結(jié)構(gòu)因減速箱結(jié)構(gòu)較大,對(duì)機(jī)器的安裝空間要求較大,同時(shí)機(jī)器結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,還存在噪音方面問(wèn)題。此外,目前一般的減速箱其精密度較差,也無(wú)法適用于精密度要求較高的注塑機(jī)上。
實(shí)用新型內(nèi)容
??本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種注塑機(jī)螺桿電動(dòng)加料機(jī)構(gòu),以解決現(xiàn)有注塑成型機(jī)注塑機(jī)構(gòu)成本昂貴、安裝空間大、噪音大的不足之處。
解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種注塑機(jī)螺桿電動(dòng)加料機(jī)構(gòu),包括螺桿、聯(lián)軸節(jié)、軸承座部件、雙直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)、注塑油缸裝置、底座,還包括有行星減速器、伺服電機(jī)和位于行星減速器外的固定框架,所述的固定框架一端與軸承座部件固定連接,另一端與注塑油缸裝置固定連接;所述的伺服電機(jī)水平固定安裝在固定框架內(nèi),或豎直或軸向固定安裝在固定框架上,該伺服電機(jī)的輸出軸與行星減速器的一端連接,所述的行星減速器的另一端穿過(guò)軸承座部件與聯(lián)軸節(jié)的一端連接,聯(lián)軸節(jié)的另一端與螺桿的后端連接。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述的行星減速器為包括有豎向端和橫向端的直角行星減速器,所述的伺服電機(jī)豎直固定安裝在固定框架上,該伺服電機(jī)的輸出軸與直角行星減速器的豎向端連接,直角行星減速器的橫向端穿過(guò)軸承座部件與聯(lián)軸節(jié)的一端連接。
由于采用上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型之注塑機(jī)螺桿電動(dòng)加料機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:
1.成本低:
由于本實(shí)用新型之注塑機(jī)螺桿電動(dòng)加料機(jī)構(gòu)采用伺服電機(jī)代替了液壓油馬達(dá)對(duì)螺桿進(jìn)行驅(qū)動(dòng),其傳動(dòng)部件較少,旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞距離較短,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,因此成本較低,具有較高的性價(jià)比。
2.?安裝空間小:
由于本實(shí)用新型采用行星減速器和伺服電機(jī)組合對(duì)螺桿進(jìn)行驅(qū)動(dòng),其中行星減速器體積較小,而且有直線型和直角型,可根據(jù)機(jī)器的不同需要,伺服電機(jī)安裝成而豎向、水平及軸向安裝,可使結(jié)構(gòu)緊湊合理,減少了安裝空間。
3.噪音低:
由于本實(shí)用新型采用行星減速器進(jìn)行減速,因行星減速器本身具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低的特點(diǎn),因此,本實(shí)用新型的噪音較低。
4.效率高:
由于本實(shí)用新型采用伺服電機(jī)代替了液壓油馬達(dá)對(duì)螺桿進(jìn)行驅(qū)動(dòng),可以在加料的同時(shí)進(jìn)行開(kāi)模、頂針和鎖模,從而可以縮短循環(huán)時(shí)間約20-30%,大大提高了機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,易于推廣應(yīng)用。
5.?可適用于精密度要求較高的注塑機(jī)上:
由于本實(shí)用新型的行星減速器可采用精密級(jí)行星減速器,可適用于精密度要求較高的注塑機(jī)上,并使注塑機(jī)的控制精度可向精密數(shù)控方向發(fā)展。
6.行星減速器主要應(yīng)用在汽車(chē)、數(shù)控機(jī)床上,而在注塑機(jī)上使用該元件,相當(dāng)于將汽車(chē)、數(shù)控機(jī)床成熟技術(shù)向注塑機(jī)方面轉(zhuǎn)移,大大提升了注塑機(jī)的技術(shù)含量,對(duì)注塑機(jī)行業(yè)的技術(shù)提升和升級(jí)換代有著極其重要的意義。
???下面,結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之注塑機(jī)螺桿電動(dòng)加料機(jī)構(gòu)的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1:本實(shí)用新型之注塑機(jī)螺桿電動(dòng)加料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
1-螺桿,2-聯(lián)軸節(jié),3-軸承座部件,4-行星減速器,5-伺服電機(jī),
6-雙直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu),7-注塑油缸裝置,8-底座,9-固定框架。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一:
圖1中公開(kāi)的是一種注塑機(jī)螺桿電動(dòng)加料機(jī)構(gòu),包括螺桿1、聯(lián)軸節(jié)2、軸承座部件3、雙直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)6、注塑油缸裝置7、底座8,還包括有行星減速器4、伺服電機(jī)5和位于行星減速器4外的固定框架9。
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