[實(shí)用新型]轉(zhuǎn)化爐滑輪配重吊架系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320495252.7
• 申請(qǐng)日: 2013-08-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203439986U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 晉虹;彭輝;蔡秋云;沈結(jié)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)成達(dá)工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66D3/08
• 分類(lèi)號(hào): B66D3/08
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 劉凱

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于石油化工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種適用于天然氣、石油伴生氣、焦?fàn)t氣等氣體原料生產(chǎn)高氫工藝氣體的裝置中的轉(zhuǎn)化爐滑輪配重吊架系統(tǒng)。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)化爐是合成氨、甲醇、制氫等工藝裝置的核心設(shè)備。而其中的轉(zhuǎn)化管是轉(zhuǎn)化爐的核心元件，其使用效果的好壞直接決定了轉(zhuǎn)化爐的使用好壞。由于轉(zhuǎn)化管使用在高溫、高壓、管內(nèi)需要承載化學(xué)反應(yīng)，管外承受高溫?zé)煔獾膹?fù)雜、惡劣的工況。因此，設(shè)計(jì)中，爐管的懸吊系統(tǒng)是爐管有效、長(zhǎng)周期使用的決定因素之一。

由于對(duì)于下支撐、上膨脹結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化管系統(tǒng)，換熱管受熱后將伸長(zhǎng)，將向上延伸。延伸長(zhǎng)度達(dá)到110-125mm。因此，必須保證爐管頂部能夠進(jìn)行自由位移。由于爐管長(zhǎng)，管壁薄、高溫下管材料強(qiáng)度和剛度降低，長(zhǎng)期高溫蠕變等特點(diǎn)，如果爐管的懸吊力不足位移受阻，爐管將變彎；如果吊拉過(guò)度，爐管的壁厚將逐漸減薄，使用壽命將縮短。

目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)和使用的大型轉(zhuǎn)化爐中，對(duì)于非豎琴管排式的轉(zhuǎn)化爐，多采用恒力彈簧和可變彈簧。其中可變彈簧由于無(wú)法適應(yīng)爐管需要的恒定吊力，大位移的要求，而被棄用。而恒力彈簧吊架具有價(jià)格高，頻繁使用后壽命和準(zhǔn)確度縮短、占用空間大等特點(diǎn)，而采用中有所制約。

由于國(guó)家能源政策及裝置節(jié)能、降耗、安全和投資技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的要求，裝置能力越來(lái)越大，轉(zhuǎn)化爐大型化，因此帶來(lái)以下問(wèn)題：

1、轉(zhuǎn)化爐中的轉(zhuǎn)化管數(shù)量越來(lái)越多，需要的恒力彈簧數(shù)量越多。僅恒力彈簧上的投資就非常大。如果采用質(zhì)量好的進(jìn)口恒力彈簧，則彈簧系統(tǒng)的成本更大幅提高。

2、由于開(kāi)停車(chē)次數(shù)的影響，恒力彈簧的載荷和位移量頻繁變化，彈簧的使用壽命是有限制的。

3、恒力彈簧安裝和檢修需要的平臺(tái)載荷越大；彈簧維護(hù)和定期檢驗(yàn)、調(diào)校的費(fèi)用增加。

4、爐管長(zhǎng)度也較長(zhǎng)，管壁溫度越來(lái)越高，爐頂燃燒器需要設(shè)置爐頂龐大和復(fù)雜的燃燒熱空氣風(fēng)道。而爐頂彈簧本身以及安裝和檢修所占的空間限制了爐頂?shù)目諝獾膶?duì)流和散熱。操作環(huán)境很差。

5、由于爐管系統(tǒng)受力復(fù)雜，懸吊系統(tǒng)的懸吊載荷所包含的除了轉(zhuǎn)化管自身載荷外，還與上集氣管、上豬尾管的位移、載荷隨位移的變化而施加到轉(zhuǎn)化管上的載荷的變化。第一方面很難準(zhǔn)確確定轉(zhuǎn)化管懸吊系統(tǒng)的載荷；第二方面需要懸吊系統(tǒng)在安裝和操作過(guò)程中能夠根據(jù)實(shí)際能夠?qū)Φ趵d荷進(jìn)行調(diào)整。而恒力彈簧無(wú)法同時(shí)滿(mǎn)足以上2條要求。因此，恒力彈簧的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中，載荷數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)難以準(zhǔn)確確定。而恒力彈簧又不可能具有載荷很大的調(diào)節(jié)適應(yīng)性，因而設(shè)計(jì)和只用中存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種可以同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)化爐的多排、多根轉(zhuǎn)化管有效的懸吊，防止生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中轉(zhuǎn)化管變形和損壞的轉(zhuǎn)化爐滑輪配重吊架系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：轉(zhuǎn)化爐滑輪配重吊架系統(tǒng)，其特征在于：包括固定設(shè)置在爐頂中部的若干固定支架、動(dòng)靜滑輪組總成以及可調(diào)整配重系統(tǒng)，在每個(gè)固定支架兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有至少一組動(dòng)靜滑輪組總成，在所述動(dòng)靜滑輪組總成上設(shè)置有鋼索，所述鋼索一端與固定支架連接，其另一端繞過(guò)動(dòng)靜滑輪組總成與設(shè)置在轉(zhuǎn)化爐外的可調(diào)整配重系統(tǒng)連接，所述動(dòng)靜滑輪組總成與轉(zhuǎn)化管連接。

本實(shí)用新型所述的轉(zhuǎn)化爐滑輪配重吊架系統(tǒng)，其每組動(dòng)靜滑輪組總成由兩個(gè)固定在轉(zhuǎn)化爐鋼結(jié)構(gòu)上的定滑輪以及動(dòng)滑輪組成，所述動(dòng)滑輪設(shè)置在兩個(gè)定滑輪之間下方且與轉(zhuǎn)化管連接，所述鋼索依次繞過(guò)對(duì)應(yīng)滑動(dòng)。

本實(shí)用新型所述的轉(zhuǎn)化爐滑輪配重吊架系統(tǒng)，其在所述轉(zhuǎn)化爐兩側(cè)的鋼結(jié)構(gòu)上分別設(shè)置有轉(zhuǎn)向定滑輪，所述鋼索繞過(guò)轉(zhuǎn)向定滑輪與對(duì)應(yīng)可調(diào)整配重系統(tǒng)連接。

本實(shí)用新型所述的轉(zhuǎn)化爐滑輪配重吊架系統(tǒng)，其所述可調(diào)整配重系統(tǒng)包括恒定載荷結(jié)構(gòu)和可調(diào)整塊配重結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所述的轉(zhuǎn)化爐滑輪配重吊架系統(tǒng)，其在所述轉(zhuǎn)化爐側(cè)壁設(shè)置有配重導(dǎo)向槽，所述可調(diào)整配重系統(tǒng)下部置于配重導(dǎo)向槽內(nèi)。

本實(shí)用新型所述的轉(zhuǎn)化爐滑輪配重吊架系統(tǒng)，其所述配重導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)置有可供初始配重系統(tǒng)安裝時(shí)對(duì)配重塊進(jìn)行支撐和調(diào)整的可拆卸地臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所述的轉(zhuǎn)化爐滑輪配重吊架系統(tǒng)，其在所述配重導(dǎo)向槽下部設(shè)置有終止型鋼結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型通過(guò)動(dòng)靜滑輪與配重系統(tǒng)的配合，可以同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)化爐的多排、多根轉(zhuǎn)化管有效的懸吊，防止生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中轉(zhuǎn)化管變形和損壞，有效解決了彈簧懸吊系統(tǒng)在小載荷大位移情況下，無(wú)法保證對(duì)轉(zhuǎn)化管系統(tǒng)的恒定吊力的問(wèn)題，解決了其它懸吊系統(tǒng)無(wú)法做到的，一套懸吊系統(tǒng)對(duì)多排爐管的同時(shí)懸吊結(jié)構(gòu)。

附圖說(shuō)明