[實用新型]多聯鏈式紙票據打印機自動分聯機構有效
| 申請號: | 201320495219.4 | 申請日: | 2013-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN203418861U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 顏炳榮;顏炳輝;胡正偉 | 申請(專利權)人: | 常州漢威信電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B41J29/00 | 分類號: | B41J29/00 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人: | 孫彬 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鏈式 紙票 打印機 自動 聯機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種多聯鏈式紙票據打印機自動分聯機構,屬于打印機技術領域,主要用于稅務自助發票打印﹑銀行自助打印客戶對賬單﹑醫療單位自助打印掛號單等以及電信﹑保險、物流、酒店等需要客戶自助打印多聯鏈式紙同時需留存底單的領域。
背景技術
目前,在稅務,銀行,醫療,保險,物流等行業辦理各種業務,均會涉及到出具電腦打印的多聯票據,多聯票據一般都由客戶聯和存聯組成。在桌面辦公時,還可由操作人員打印后人工分聯,但由于國內人力成本的提高,市場上上述行業的票據類業務辦理越來越多地向自助設備進行轉移。現在,自助設備領域多聯鏈式紙自動分聯打印還沒有一款市場化的產品,但需求迫切。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種多聯鏈式紙票據打印機自動分聯機構,它能夠在多聯鏈式紙票據打印后將客戶聯和留存聯自動分開,實現自動化分聯,降低了人力成本。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種多聯鏈式紙票據打印機自動分聯機構,它包括第一分層引導板、第二分層引導板、第三分層引導板和至少一根縱向引導線,第一分層引導板安裝在打印機的進紙口部,第二分層引導板和第三分層引導板均安裝在打印機的出紙口部,縱向引導線的一端連接在第一分層引導板上,另一端經過第二分層引導板的上表面后與第三分層引導板連接,第二分層引導板將縱向引導線分隔為分層引導部和留存聯引導部,分層引導部的上側以及第三分層引導板的上表面形成客戶聯票據通道,分層引導部的下側以及分層引導部的下側和第二分層引導板的上表面之間再與留存聯引導部的內側形成留存聯票據通道。
進一步,所述的第三分層引導板的底部開有引導孔,所述的縱向引導線的留存聯引導部的尾部穿過引導孔后與第三分層引導板連接。
進一步,所述的縱向引導線的留存聯引導部的尾端連接有拉緊彈簧,并且該端通過拉緊彈簧與第三分層引導板連接。
進一步,所述的縱向引導線有三根,并且成均勻布置。
更進一步,縱向引導線由柔性材料制成。
采用了上述技術方案后,鏈式走紙票據打印機裝入多聯鏈式紙,裝紙時多聯鏈式紙留存聯裝在第一分層引導板和縱向引導線的下方,客戶聯裝在第一分層引導板和縱向引導線的上方,啟動鏈式走紙票據打印機,根據打印要求鏈式走紙票據打印機進行走紙和打印相應內容,走紙通道中的進紙輪組和送紙輪組對留存聯和客戶聯按打印速度輸送,留存聯根據縱向引導線和第二分層引導板的引導,走存根聯票據通道,自然進入鏈式走紙票據打印機的存根聯出紙口,客戶聯在縱向引導線的上方,經過第三分層引導板的上表面,自然進入鏈式走紙票據打印機的客戶聯出紙口,這樣就能夠在多聯鏈式紙票據打印后將客戶聯和留存聯自動分開,實現自動化分聯,降低了人力成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的多聯鏈式紙票據打印機自動分聯機構的結構示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為本實用新型的多聯鏈式紙票據打印機自動分聯機構的使用狀態圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解,下面根據具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,
如圖1~3所示,一種多聯鏈式紙票據打印機自動分聯機構,它包括第一分層引導板1、第二分層引導板2、第三分層引導板3和至少一根縱向引導線4,第一分層引導板1安裝在打印機5的進紙口部,第二分層引導板2和第三分層引導板3均安裝在打印機5的出紙口部,縱向引導線4的一端連接在第一分層引導板1上,另一端經過第二分層引導板2的上表面后與第三分層引導板3連接,第二分層引導板2將縱向引導線4分隔為分層引導部4-1和留存聯引導部4-2,分層引導部4-1的上側以及第三分層引導板3的上表面形成客戶聯票據通道,分層引導部4-1的下側以及分層引導部4-1的下側和第二分層引導板2的上表面之間再與留存聯引導部4-2的內側形成留存聯票據通道。
為了使留存聯能夠很好地掉入集紙箱,對其進行豎直狀態的導向,如圖1所示,第三分層引導板3的底部開有引導孔,縱向引導線4的留存聯引導部4-2的尾部穿過引導孔后與第三分層引導板3連接。
為了使縱向引導線能夠始終處于拉緊狀態,對客戶聯票據和留存聯票據保持很好地導向狀態,縱向引導線4的留存聯引導部4-2的尾端連接有拉緊彈簧,并且該端通過拉緊彈簧與第三分層引導板3連接。
縱向引導線4有三根,并且成均勻布置,但不限于此。
縱向引導線4可以由柔性材料制成,但不限于此。
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