[實用新型]牽引掛鉤

有效

• 申請號: 201320495102.6
• 申請日: 2013-08-14
• 公開（公告）號: CN203372021U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 葉潤
• 申請（專利權）人: 瑞安市鍛造實業公司
• 主分類號: B60D1/28
• 分類號: B60D1/28;B60D1/04
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林元良

技術領域

本實用新型涉及一種掛鉤。

背景技術

在拖運一些大型物件時，需要通過鋼絲索和牽引掛鉤的配合來使大型物件與拖車連接，從而使拖車能夠拖運大型物件。傳統的牽引掛鉤是一呈彎鉤狀的五金件，鋼絲索通過置于牽引掛鉤的彎鉤內而與牽引掛鉤配合，但是鋼絲索與牽引掛鉤的接觸面比較小，在鋼絲索再拖車的拉扯下繃緊的情況下，牽引掛鉤的彎鉤內側受到極大的壓力，導致彎鉤受力過大而崩壞，而且在鋼絲索松弛的情況下，鋼絲索很容易會從牽引掛鉤的彎鉤內掉落出來，為拖運過程帶來不便。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型要解決的問題是提供一種能夠大大減小彎鉤受到鋼絲索的壓力而彎鉤更加耐用，而且也能有效防止鋼絲索從彎鉤內脫落的牽引掛鉤。

為此，本實用新型是通過如下方式實現的：一種牽引掛鉤，包括掛鉤本體，其特征在于：所述掛鉤本體包括彎鉤和安裝部，所述彎鉤內側上設有凹槽，所述凹槽內設有連接球，所述連接球的中心設有通孔，所述安裝部上設有腔體，所述腔體內設有擋位塊和可滑動的拉塊，所述擋位塊的一端與拉塊鉸接且在初始狀態下另一端伸出腔體外將連接球限位在凹槽內，所述腔體內設有彈簧，所述彈簧與拉塊連接。

所述拉塊上設有滑槽，所述腔體內固定設有與滑槽對應的定位桿，所述定位桿置于滑槽內。

在本實用新型中，鋼絲索穿過連接球上的通孔而使連接球連接在鋼絲索上，向外拉動拉塊，使得與其鉸接的擋位塊縮回腔體內，連接球就可以置于彎鉤上的凹槽內，松開拉塊使其在彈簧的作用下縮回腔體內，同時擋位塊的一端重新伸出腔體而將連接球限位在凹槽內，從而使得鋼絲索與牽引掛鉤連接。通過連接球的作用而與牽引掛鉤連接，由于連接球與彎鉤之間具有較大的接觸面積，因此彎鉤受到鋼絲索的壓力極大地減小，提高了彎鉤的耐用性，而且鋼絲索連同連接球被擋位塊限位在彎鉤的凹槽內，不存在鋼絲索從彎鉤內脫落的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參照附圖，這種牽引掛鉤，包括掛鉤本體，所述掛鉤本體包括彎鉤1和安裝部13，所述彎鉤1內側上設有凹槽2，所述凹槽2上設有連接球4，所述連接球4的中心設有通孔3，所述安裝部13上設有腔體9，所述腔體9內設有擋位塊7和可滑動的拉塊8，具體來說，所述拉塊8上設有滑槽11，所述腔體9內固定設有與滑槽11對應的定位桿10，所述定位桿10置于滑槽11內，定位桿11與滑槽10配合使得拉塊8可以在腔體9內滑動而進出腔體9，所述擋位塊7的一端與拉塊8的一側鉸接，隨著拉塊8的滑動，擋位塊7的另一端可以通過腔體9左側的缺口5進出腔體9，所述腔體9內設有彈簧12，所述彈簧12與拉塊8的下端連接。在初始狀態下，拉塊8在彈簧12的作用下保持在腔體9內，擋位塊7則在拉塊8的帶動下，一端伸出腔體9將連接球4保持在凹槽2內，當將拉塊8向上拉起時，擋位塊7在拉塊8的帶動下縮回腔體9內，解除了對連接球4的限制，使得連接球4可以從凹槽2上取下，在擋位塊7縮回腔體9的路徑上設有限位桿5，限位桿5限制了擋位塊7回縮的最大行程，防止擋位塊7因過度拉動拉塊8而完全縮到腔體9內無法復位。取下的連接球4通過通孔3而連接在鋼絲索上，拉動拉塊8，將連接球4置于凹槽2內，然后松開拉塊8使其在彈簧12的作用下復位，擋位塊7也在拉塊8的帶動下復位而一端伸出腔體9將連接球4限制在凹槽2內，以此實現鋼絲索與這種牽引掛鉤的連接。