[實用新型]一種高發射功率的雷達應答器

有效

• 申請號: 201320494143.3
• 申請日: 2013-08-14
• 公開（公告）號: CN203455475U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 謝興龍;黃喜;周建交;莊建超;管仲;王明遠
• 申請（專利權）人: 江蘇海灣電氣科技有限公司
• 主分類號: G01S13/75
• 分類號: G01S13/75;G01S7/282
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種雷達應答器，具體涉及一種具有較高RF信號發射功率的雷達應答器。

背景技術

雷達應答器是GMDSS系統中用來確定遇難船舶、救生艇及幸存者位置的主要設備。雷達應答器是遇險現場使用的設備，能使搜救飛機或搜救船舶盡快地搜尋到遇險者，并可讓持有雷達應答器的幸存者知道是否有救助飛機，或救助船舶在靠近他們。隨著船舶通信導航的飛速發展，通導設備的功能復雜性日益提高，安全、穩定、節能方面的法規要求日益嚴格。但是，現有的雷達應答器RF信號覆蓋范圍有限，即遇險船舶發出的求救信號因RF信號的發射功率不足，導致RF信號覆蓋范圍有限，過往船只需進入雷達應答器RF信號覆蓋范圍內，才可接收到遇險船舶的求救信號，進而采取營救措施，相關營救速度受到一定限制。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型解決了因RF信號的發射功率不足而導致RF信號覆蓋范圍有限的問題，通過采用更好的功率放大裝置來增加信號的放大倍數，解決了發射功率不足的問題，提供了一種高發射功率的雷達應答器。

技術方案：本實用新型所述的一種高發射功率的雷達應答器，包括掃頻器，所述掃頻器依次連接有發射機、環路器和天線，所述掃頻器和環路器之間還設有接收機，所述發射機包括VCO處理電路、功率放大匹配電路和電源管理單元，所述VCO處理電路與所述功率放大匹配電路連接，所述電源管理單元包括相互連接的節能控制器和電源變換器，所述VCO處理電路包括由VCO(壓控振蕩器)器件構成的振蕩回路。

作為優選，所述接收機為寬帶接收機，所述接收機的工作頻率為9GHz。

作為優選，所述發射機我掃頻發射機，所述發射機的頻率范圍為9200～9500MHz。

作為優化，所述振蕩回路中還包括變容二極管。

作為優選，所述功率放大匹配電路是由片式三極管及外圍電路構成的三級功率放大電路。

作為優選，所述電源管理單元包括一組開關型的DC-DC、濾波電路及LDO(低壓差線性穩壓器)。

有益效果：本實用新型實現了雷達應答器RF信號的發射功率的增加，保證了RF信號覆蓋范圍擴大的要求，使得營救速度更加快捷，同時營救船只可更快準確定位船只遇險地點，極大的提高了營救效率，且設備反應靈敏、維護簡單，保證了船舶搜救過程中的快速性和準確性。

附圖說明

圖1為本實用新型的內部電路結構框圖。

圖2為本實用新型的發射機工作流程圖。

圖3為本實用新型的發射機原理電路圖。

具體實施方式

如圖1所示的一種高發射功率的雷達應答器，包括掃頻器，發射機，環路器，天線和接收機，所述掃頻器依次連接有發射機、環路器和天線，所述掃頻器和環路器之間還設有接收機，所述發射機包括VCO處理電路、功率放大匹配電路和電源管理單元，所述VCO處理電路與所述功率放大匹配電路連接，所述電源管理單元包括相互連接的節能控制器和電源變換器，所述VCO處理電路包括由VCO(壓控振蕩器)器件構成的振蕩回路。

本實用新型所述的雷達應答器其實是一種搜救雷達應答器，搜救雷達應答器實際上是一個被動觸發式的雷達信號產生器，該設備開啟后，在沒有被雷達信號觸發前，設備處于接收狀態，當被3cm導航雷達波觸發以后，應答一個雷達信號，在導航雷達上顯示一連串的點，使搜救船舶和飛機非常容易就能夠發現和辨別。

接收機實際上是一個寬帶接收機，工作在9GHz，可以接收3公分雷達(9GHz雷達)的脈沖波，接收機接收到雷達脈沖后，產生100微秒左右的方波，控制掃頻器和發射機工作。發射機采用的是掃頻發射機，在掃描器的鋸齒脈沖和接收機方波控制下工作，發射頻率范圍在9200-9500MHz的調頻波，使雷達接收機很容易地接收到此信號。掃頻器就是一個鋸齒波產生器，用于產生鋸齒波電壓，控制掃描頻率發射機工作。環路器的作用是把SART的發射機和接收機隔離，在發射時不至于把接收機損壞。

本實用新型主要核心是發射機部分，如圖3所示，發射機包括電源管理單元、VCO處理電路、功率放大匹配電路3個部分構成。電源管理單元包括一個電源變換器、一個節能控制器，該節能控制器受電源管理器的控制。當雷達應答器處于等待狀態時，關閉發射相關單元；當雷達應答器處于應答狀態時，開啟發射相關單元。該單元用一組開關型的DC-DC、濾波電路及LDO配合使用，此單元具有極低的自有噪聲和較高的電源抑制，能夠有效的節省功耗提供穩定的電源。