[實用新型]螺旋焊管機有效
| 申請號: | 201320493826.7 | 申請日: | 2013-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN203418247U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 喬俊宏;何國華;吳云宏;馬祥 | 申請(專利權)人: | 江蘇江揚建材機械有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K37/053;B23K10/00 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
| 地址: | 225264 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺旋 焊管機 | ||
技術領域
本實用新型涉及對螺旋焊管機結構的改進。
背景技術
螺旋焊管機主要用于將成卷的薄板經過開卷、校平、壓邊和三輥卷板等機構卷制成需要直徑大小的鋼筒,并同步焊接、定尺切割。
為了適應生產的需要,螺旋焊管機在設計時,可制作Φ600、Φ800、Φ1000、Φ1200、Φ1400、Φ1600等6種規格的芯筒。在制作PCCP鋼筒時,由于開卷、校平機構及三輥卷板機構的高度不可調節,不同直徑鋼筒的頂部為固定高度,當更換生產規格后,通過調節輸送機架及出管機架底部的托架高低來適應不同直徑鋼筒制作的需要。
然而,現有技術在更換不同的生產規格時,存在以下問題:
???1、更換不同規格的芯筒、輸送機架及出管機架的固定螺栓均為手動操作,螺栓數量較多,操作不便,增加了工作量;
???2、由于三輥卷板機部位的各種裝置較多,同時芯筒體積較大,行車無法吊起芯筒,芯筒均通過人工的方式來更換,生產過程中費時費力,又不安全。
???3、每次更換不同的生產規格時,由于螺栓位置不好固定,換好芯筒后均需通過試生產的方法來最終定位,生產效率低。
實用新型內容
本實用新型針對以上問題,提供了一種可自動升降和移動的托管機構,方便更換不同規格的芯筒,提高了工作效率,節省了工作時間的螺旋焊管機。
????本實用新型的技術方案是:包括輸送機架、出管機架、若干支撐架、機架鎖緊機構、手動鎖緊機構和底座,所述出管機架設在所述輸送機架輸送鋼筒的的末端,所述出管機架和輸送機架分別通過所述機架鎖緊機構連接在所述底座上;
若干所述支撐架呈環形、且通過所述手動鎖緊機構分別連接在所述輸送機架和出管機架上;
還包括托管機構,所述托管機構分別設在所述輸送機架和出管機架內;所述托管機構包括電動升降機構和活動支撐架,所述活動支撐架設在若干所述支撐架的下方,若干所述支撐架通過所述活動支撐架作升降運動;所述活動支撐架通過所述電動升降機構作升降運動。
所述電動升降機構包括電機、小皮帶輪、大皮帶輪、皮帶輪、聯接軸、法蘭、蝸輪減速箱和升降絲桿。
所述活動支撐架為剪刀撐結構,所述剪刀撐結構的中心通過銷軸固定,所述銷軸通過瓦座與所述蝸輪減速箱的升降絲桿相連。
若干所述支撐架的表面均安裝有均布的滾珠。
所述輸送機架和出管機架的底部通過滑輪結構連接在所述底座上。
本實用新型在現有技術的基礎上,在輸送機架和出管機架內設置托管機構,托管機構包括電動升降機構和活動支撐架,通過電動升降機構控制活動支撐架的升降能夠實現若干支撐架適應不同規格鋼筒的生產加工要求,提高了工作效率;輸送機架和出管機架通過滾輪結構連接在底座上,方便移動,便于芯筒的拆裝。本實用新型大大降低了更換不同生產規格時的工作量,節省了操作時間,提高了效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖,
圖2是本實用新型的工作狀態圖一,
圖3是本實用新型的工作狀態圖二,
圖4是本實用新型的立體結構示意圖;
圖中1是切割機構,2是輸送機架,3是鋼筒,4是支撐架,5是活動支撐架,50是銷軸,6是行走軌道鋼,7是行走輪,8是手動鎖緊機構,9是電動升降機構,91是蝸輪減速箱,92是升降絲桿,10是出管機架,11是機架鎖緊機構。
具體實施方式
????本實用新型如圖1-4所示,包括輸送機架2、出管機架10、若干支撐架4、機架鎖緊機構11、手動鎖緊機構8和底座(即行走軌道鋼6),所述出管機架10設在所述輸送機架2輸送鋼筒3的的末端,所述出管機架10和輸送機架2分別通過所述機架鎖緊機構11連接在所述底座上;
若干所述支撐架4呈環形、且通過所述手動鎖緊機構8分別連接在所述輸送機架2和出管機架10上;
還包括托管機構,所述托管機構分別設在所述輸送機架2和出管機架10內;所述托管機構包括電動升降機構9和活動支撐架5,所述活動支撐架5設在若干所述支撐架4的下方,若干所述支撐架4通過所述活動支撐架5作升降運動;所述活動支撐架5通過所述電動升降機構作9升降運動。
所述電動升降機構9包括電機、小皮帶輪、大皮帶輪、皮帶輪、聯接軸、法蘭、蝸輪減速箱91和升降絲桿92,升降絲桿通過瓦座與活動支撐架5聯接。
所述活動支撐架5為剪刀撐結構,所述剪刀撐結構的中心通過銷軸50固定,所述銷軸50通過瓦座與所述蝸輪減速箱91的升降絲桿92相連。
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