[實用新型]可移動式坐椅橫梁打標裝置

有效

• 申請號: 201320493449.7
• 申請日: 2013-08-13
• 公開（公告）號: CN203449764U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 宮淑紅;黃立寅
• 申請（專利權）人: 西刻標識設備（上海）有限公司
• 主分類號: B41J3/407
• 分類號: B41J3/407;B41J11/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 鐘玉敏

技術領域

本實用新型涉及打標設備領域，尤其涉及一種對汽車坐椅橫梁提供夾緊固定且穩固支撐的打標裝置。?

背景技術

隨著經濟的發展，人們生活水平的提高，每一種流通的商品都需要注明規格、型號等相關信息以便消費者和使用者了解。打標機就是在包裝件或產品上打上標識的機器，通過標識可以實現對產品銷售的追蹤與管理。在汽車制造領域，也要對不同的車身各零部件進行打標工作，但是不同的車身零部件之間會存在差異，并且打標的要求也不盡相同，所以給一些特殊的車身零部件打標往往有很大的難度。?

如圖1及圖2所示，顯示為汽車駕駛室內坐椅橫梁1的結構示意圖，坐椅橫梁1為倒U形結構，包括頂面11，頂面11的左右兩側各設有一板狀的連接部12，連接部12底部固定。在頂面11和連接部12的端部設有若干翻邊13，翻邊13用于與白車身其它部位焊接固定，所以在打標工序時，整個坐椅橫梁1實際呈一封閉結構。而在打標時需要對工件進行夾緊固定以防止其晃動造成打標不準確，呈封閉結構的坐椅橫梁1顯然不便于夾緊固定；而且坐椅橫梁1的頂面11和連接部12均為板狀結構，厚度較薄，如果不在打標區111下方提供一定支撐，可能會因橫梁變形而無法保證打標質量。現有的打標裝置均無法克服上述困難。?

中國實用新型專利201110414969.x公開了一種汽車金屬件打標壓緊裝置，包括固定工件的夾具、壓緊工件的上壓板、壓板和側壓板，所述的上壓板由氣缸運動桿壓緊，壓板和側壓板與上壓板連接；氣缸提供動力，氣缸動運動桿下移，使得上壓板下移，上壓板帶動側壓板和壓塊下移，其中側壓板和壓塊直接壓緊工件。該專利實際是通過壓塊和側壓板分別夾緊工件的上表面及兩側面來壓緊工件，如果應用于本專利要針對的坐椅橫梁，即使用側壓板來夾緊坐椅橫梁的連接部，一方面夾緊并不穩固易使坐椅橫梁變形，另一方面也無法起到對頂面進行支撐的目的。?

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供對汽車坐椅橫梁提供夾緊固定且穩固支撐的打標裝置，用于解決現有技術中的問題。?

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種可移動式坐椅橫梁打標裝置，所述坐椅橫梁為倒U形結構，包括頂面以及從頂面左右兩側向下彎折形成的連接部，所述頂面為打標面，所述連接部沿頂面的前后方向延伸，所述連接部上設有通孔，沿所述頂面前后方向設有一長條形的打標區，所述打標區的長度大于通孔的孔徑，該打標裝置設置在一移動支座上，所述移動支座底部設有行走輪，所述打標裝置包括：機架，固定在所述移動支座上，所述機架包括外框架和內框架；打標機，所述打標機設置在內框架內，打標頭位于打標機底部；抬升機構，包括固定在所述外框架上的抬升氣缸，所述抬升氣缸的活塞桿與內框架連接，通過抬升氣缸使外框架和內框架相對上下運動；兩個橫向夾緊機構，相對固定在外框架的底部兩側，所述橫向夾緊機構包括滑塊以及推動滑塊橫向運動的平推氣缸，每個滑塊上設有一支撐板；其中，第一橫向夾緊機構的支撐板上表面轉動設置有一具有圓弧形導向面的墊板，所述墊板的最大寬度小于所述通孔的孔徑，所述墊板的最大長度不小于所述打標區的長度；第二橫向夾緊機構的支撐板上設有一導向輪。?

進一步地，所述坐椅橫梁的頂面上還設有一定位孔，所述內框架底部固定有一定位裝置，所述定位裝置包括兩個夾持臂以及一定位柱，當所述內框架下行時，所述夾持臂貼合于所述連接部外側，所述定位柱插入定位孔內。?

進一步地，所述外框架上設有容置所述支撐板滑動的滑軌。?

進一步地，所述墊板繞設置在第一橫向夾緊機構的支撐板上的轉軸旋轉，所述轉軸上套設有一復位扭簧，所述復位扭簧的兩端分別嵌設在墊板和第一橫向夾緊機構的支撐板內，所述第一橫向夾緊機構的支撐板上固定有對所述墊板進行限位的限位柱。?

進一步地，所述兩塊支撐板相對的端部分別設有相配合的卡合部和卡槽。?

進一步地，所述打標頭為氣動打標頭。?