[實用新型]一種音響主機面板結構有效
| 申請號: | 201320492866.X | 申請日: | 2013-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN203376971U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 程文清 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G11B33/00 | 分類號: | G11B33/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
| 地址: | 230022 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 音響 主機 面板 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車音響系統,特別涉及一種音響主機面板結構。
背景技術
汽車音響主機面板一般為注塑成型的塑料框架結構,其上可安裝音響主機等部件。隨著對汽車安全性要求的提高,特別是當車輛出現緊急情況或駕乘人員頭部意外碰撞到主機面板時,對主機面板的強度要求也越來越高,因此,如何提高主機面板的強度成為本領域亟需解決的技術問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種結構簡單,強度高的音響主機面板結構。
為實現上述目的,本實用新型提供的音響主機面板結構上設置有多條加強筋,且所述加強筋與所述音響主機面板的主機顯示屏口的較長邊相垂直。
優選地,相鄰兩條加強筋的間距為15~20mm。
優選地,所述主機顯示屏口的邊緣具有圓角。
更優選地,所述圓角為注塑成形。
更優選地,所述圓角的半徑與所述音響主機面板的厚度的比為0.25~0.5。
本實用新型通過與音響主機面板的主機顯示屏口的較長邊上垂直設置的多條加強筋大大提高的音響主機面板自身的強度,從而提高了汽車整車安全性。
進一步地,將相鄰兩條加強筋的間距設置為15~20mm可在提高音響主機面板的強度的同時,保證音響主機面板未設置加強筋的另一面不出現凹陷。
進一步地,主機顯示屏口的邊緣上的圓角可減少主機面板上的應力集中,提高主機面板的強度。
進一步地,圓角通過注塑形成有利于簡化主機面板的加工工藝。
進一步地,將圓角的半徑與音響主機面板的厚度的比設置為0.25~0.5有利于更好地提高主機面板的強度。
附圖說明
圖1所示為本實用新型音響主機面板結構的結構示意圖。
圖中標示如下:
主機面板-1,主機顯示屏口-2,加強筋-3,圓角-4。
具體實施方式
為使實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。
在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型,但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施,本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣,因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
如圖1所示,主機面板1上設置有多條與主機顯示屏口2的較長邊相垂直的加強筋3。本領域技術人員可容易知道,加強筋的數量和間距可根據實際需求選擇,當相鄰兩加強筋的間距太小時,在主機面板的另一面容易出現縮水現象,具體表現為面板上有凹陷的部分,導致不美觀及強度降低,當相鄰兩加強筋的間距太大時,不能有效提高主機面板的強度,優選地,相鄰兩條加強筋的間距為15~20mm。
如圖中所示,主機顯示屏口2的邊緣具有圓角4,圓角的形成可通過本領域的公知手段形成,優選地,采用注塑成形。為了更好地提高主機面板的整體強度,還可對圓角的半徑進一步限定,優選地,圓角的半徑與所述音響主機面板的厚度的比為0.25~0.5。
雖然本實用新型是結合以上實施例進行描述的,但本實用新型并不被限定于上述實施例,而只受所附權利要求的限定,本領域普通技術人員能夠容易地對其進行修改和變化,但并不離開本實用新型的實質構思和范圍。
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