[實用新型]燃料電池系統的空氣供應及能量回收裝置

有效

• 申請號: 201320492847.7
• 申請日: 2013-08-13
• 公開（公告）號: CN203406380U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 金鼎銘;劉廷召
• 申請（專利權）人: 蘇州歐拉工程技術有限公司
• 主分類號: H01M8/04
• 分類號: H01M8/04;F01D15/10;F01D9/04
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛

1.一種燃料電池系統的空氣供應及能量回收裝置，所述燃料電池系統包括電池反應堆，其特征在于：包括離心壓縮機、向心透平膨脹機以及高速電機，所述離心壓縮機、所述向心透平膨脹機分別安裝在所述高速電機的輸出軸的兩端，且所述離心壓縮機、所述向心透平膨脹機與所述輸出軸同軸連接，所述離心壓縮機的出氣口通過管路與所述電池反應堆的進氣口相連通，所述電池反應堆的出氣口通過管路與所述向心透平膨脹機的進氣口相連通，所述向心透平膨脹機上具有可旋轉的葉輪，所述向心透平膨脹機上還設有可調噴嘴裝置，所述可調噴嘴裝置包括多個噴嘴，每個所述噴嘴的進氣口與所述向心透平膨脹機的進氣口相連通，每個所述噴嘴的出氣口對準所述葉輪上的葉片。

2.根據權利要求1所述的燃料電池系統的空氣供應及能量回收裝置，其特征在于：所述可調噴嘴裝置還包括固定設置在所述向心透平膨脹機上的固定環、與所述固定環同軸設置且可旋轉的轉動環，多個所述噴嘴均布在所述固定環、所述轉動環的周向上，每個所述噴嘴的一端通過銷軸轉動地連接在所述固定環上，所述噴嘴的另一端上開設有滑槽，所述轉動環上設有轉動軸，所述轉動軸可滑移地穿設在所述滑槽中。

3.根據權利要求2所述的燃料電池系統的空氣供應及能量回收裝置，其特征在于：所述固定環、所述轉動環的軸心線與所述輸出軸的軸心線沿同一直線方向分布。

4.根據權利要求2或3所述的燃料電池系統的空氣供應及能量回收裝置，其特征在于：每個所述噴嘴呈機翼型。

5.根據權利要求1所述的燃料電池系統的空氣供應及能量回收裝置，其特征在于：所述離心壓縮機為單級高速離心壓縮機。

6.根據權利要求1所述的燃料電池系統的空氣供應及能量回收裝置，其特征在于：所述向心透平膨脹機的所述葉輪為半開式葉輪和閉式葉輪中的一種。

7.根據權利要求1所述的燃料電池系統的空氣供應及能量回收裝置，其特征在于：所述高速電機上所述輸出軸上設有磁懸浮軸承。

8.根據權利要求1所述的燃料電池系統的空氣供應及能量回收裝置，其特征在于：所述燃料電池系統還包括儲存有壓縮氫氣的氫氣罐，所述氫氣罐的內腔通過管路與所述電池反應堆的進氣口相連通。

9.根據權利要求1所述的燃料電池系統的空氣供應及能量回收裝置，其特征在于：所述葉輪為鈦合金整體式葉輪。