[實用新型]一種汽輪機軸承箱油路系統有效
| 申請號: | 201320492770.3 | 申請日: | 2013-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN203430580U | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 余弦;徐克鵬;祝劍虹;張建英 | 申請(專利權)人: | 北京全四維動力科技有限公司 |
| 主分類號: | F01D25/18 | 分類號: | F01D25/18 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 宋焰琴 |
| 地址: | 100085 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽輪機 軸承 油路 系統 | ||
1.一種汽輪機軸承箱油路系統,其特征在于,該油路系統包括輸油管(6)、導油軟管(7)、負推力軸承進油孔(9)、徑向軸承進油孔(10)、正推力軸承進油孔(11)、軸套回油孔(12),滑油經軸承箱箱體(1)底部的開孔進入軸承箱箱體(1)內的輸油管(6),輸油管(6)將滑油分為三路,通過三根導油軟管(7)分別連接軸承箱內負推力軸承進油孔(9)、徑向軸承進油孔(10)、正推力軸承進油孔(11),為軸承箱內負推力軸承(2)、正推力軸承(4)、可傾瓦徑向軸承(5)供油,從負推力軸承(2)、正推力軸承(4)、可傾瓦徑向軸承(5)流出的滑油通過軸承箱內推力盤(3)底部的軸套(8)匯聚到軸套回油孔(12),從軸套回油孔(12)經軸承箱箱體(1)底部流回油站。
2.如權利要求1所述汽輪機軸承箱油路系統,其特征在于,負推力軸承進油孔(9)位于負推力軸承(2)側面;徑向軸承進油孔(10)位于可傾瓦徑向軸承(5)側面;正推力軸承進油孔(11)位于正推力軸承(4)側面;軸套回油孔(12)位于軸套(8)下方,負推力軸承(2)、正推力軸承(4)、可傾瓦徑向軸承(5)、輸油管(6)、導油軟管(7)、軸套(8)均布置在軸承箱箱體(1)內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京全四維動力科技有限公司,未經北京全四維動力科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320492770.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





