[實用新型]一種斜盤式壓縮機的球墊選配裝置

有效

• 申請號: 201320492566.1
• 申請日: 2013-08-13
• 公開（公告）號: CN203414069U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 曾九孫;趙丹;李立新;蔡晉輝;姚燕;梁佳峰
• 申請（專利權）人: 中國計量學院
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;G01B21/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 林懷禹

1.一種斜盤式壓縮機的球墊選配裝置，其特征在于：包括工作臺（1）、斜盤測試工裝（10）、觸摸屏（2）、壓力表（3）與活塞球墊選配工裝（11）；工作臺（1）的左側臺面上安裝有斜盤測試工裝（10），工作臺（1）的右側臺面上安裝有活塞球墊選配工裝（11），工作臺（1）上部面板左側設有觸摸屏（2），觸摸屏（2）下方設有合格指示燈（4）和不合格指示燈（5），工作臺（1）上部面板右側設有壓力表（3），工作臺（1）下部面板上安裝有斜盤測試啟動鍵（6）、斜盤測試急停鍵（7）、活塞測試啟動鍵（8）、活塞測試急停鍵（9）。

2.根據權利要求1所述的一種斜盤式壓縮機的球墊選配裝置，其特征在于：所述的活塞球墊選配工裝（11）通過選配工裝下底板（40）固定在工作臺（1）上，選配工裝上底板（21）通過分別固接在四個角的選配工裝立柱（36）固定安裝在選配工裝下底板（40）上，選配工裝下底板（40）上安裝有兩根平行且沿前后方向布置的活塞放置盒導軌（46），兩塊活塞放置盒滑塊（45）分別置于兩根活塞放置盒導軌（46）上并沿活塞放置盒導軌（46）滑動，活塞放置盒（44）固定安裝在兩塊活塞放置盒滑塊（45）上，活塞放置盒（44）內裝有平行且沿前后方向布置的3～5個活塞（43），電機固定板（31）與絲桿固定板（32）分別安裝在選配工裝上底板（21）下底面的左、右兩側，電動機（33）固定安裝在電機固定板（31）上，電機固定板（31）和絲桿固定板（32）之間安裝有水平放置的絲桿（34），絲桿（34）的一端與電動機（33）的軸連接，絲桿（34）上安裝有電機滑塊（37），電機滑塊（37）沿絲桿（34）滑動，電機滑塊（37）下方連接有活塞測試工裝固定支架（38），活塞測試工裝固定支架（38）中固定安裝有活塞測試工裝（39），活塞測試工裝（39）下底面前端安裝有活塞前測試塊（41），活塞測試工裝（39）下底面中間安裝有活塞后測試塊（42），活塞測試工裝（39）下底面后端安裝有活塞后測試塊氣缸（47）和活塞位移傳感器（48），活塞后測試塊氣缸（47）與活塞后測試塊（42）連接，活塞位移傳感器（48）和活塞后測試塊（42）接觸，選配工裝上底板（21）上頂面安裝有兩根平行且沿左右方向的球墊分選工裝導軌（28），每根球墊分選工裝導軌（28）上均安裝有兩個球墊分選工裝滑塊（27），球墊分選工裝底座（22）固定安裝在四個球墊分選工裝滑塊（27）上，球墊分選工裝底座（22）的前部設有球墊掉落槽（30），球墊掉落槽（30）底端與球墊掉落導向管（35）上端連接，球墊掉落導向管（35）下端穿過選配工裝上底板（21）延伸到活塞放置盒（44）的上方，球墊分選工裝底座（22）的后部安裝有十個均勻間隔排列且推桿朝前的球墊推進氣缸（29），每個球墊推進氣缸（29）推桿與安裝在球墊分選工裝底座（22）上的一個球墊出口（25）連接，每個球墊出口（25）上端安裝有兩個前后布置的預置管底座（24），每個預置管底座（24）上安裝球墊預置管（23），球墊預置管（23）內裝有球墊。

3.根據權利要求1所述的一種斜盤式壓縮機的球墊選配裝置，其特征在于：所述的斜盤測試工裝（10）通過斜盤工裝底板（51）固定在工作臺（1）上，斜盤工裝上底板（54）通過分別固接在四個角的斜盤工裝立柱（52）固定安裝在斜盤工裝底板（51）的前部，斜盤工裝上底板（54）上中心安裝有斜盤（55），斜盤（55）連接的主軸穿過斜盤工裝上底板（54），斜盤工裝上底板（54）上左右兩側各安裝有一根導軌立柱（57），每根導軌立柱（57）上均安裝有斜盤測試滑塊（58），斜盤測試滑塊（58）沿導軌立柱（57）垂直滑動，傳感器工裝下固定板（63）通過分別裝在下底面四個角的彈簧（56）與斜盤工裝上底板（54）連接，傳感器工裝下固定板（63）上頂面的兩側分別與兩個斜盤測試滑塊（58）固定連接，傳感器工裝上固定板（62）通過分別固接在四個角的傳感器工裝立柱（64）固定安裝在傳感器工裝下固定板（63）上頂面上，傳感器工裝下固定板（63）中心的左右兩側各安裝一個斜盤位移傳感器（65），斜盤位移傳感器（65）探頭穿過傳感器工裝下固定板（63）與斜盤（55）接觸，斜盤工裝底板（51）后部固定安裝有氣缸固定底座（53），氣缸固定底座（53）上方安裝有斜盤測試氣缸（59），斜盤測試氣缸（59）上方與氣缸連接工裝板（60）連接，傳感器工裝上固定板（62）通過連接塊（61）與氣缸連接工裝板（60）連接。