[實(shí)用新型]一種雙燃料車用氣瓶固定支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320492332.7
• 申請(qǐng)日: 2013-08-13
• 公開（公告）號(hào): CN203449924U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛緒偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北長安汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60K15/07
• 分類號(hào): B60K15/07
• 代理公司: 石家莊國為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120
• 代理人: 米文智

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種氣瓶固定支架，屬于燃料箱的安裝或結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，能源緊張，國家對(duì)環(huán)境保護(hù)越來越重視，清潔燃料CNG在城市出租車和城市客車上大量應(yīng)用，由于柴油、汽油價(jià)格的不斷飆升，使得車輛的使用成本不斷提高，而天然氣價(jià)格相對(duì)上述兩種燃料成本較低，用戶也非常希望大量使用，天然氣車越來越多，所以應(yīng)用前景非常廣闊。

目前，?在天燃?xì)廛囍圃旒夹g(shù)領(lǐng)域中，主要有液化石油氣汽車?(簡(jiǎn)稱?LPG?汽車或LPGV)和壓縮天然氣汽車(簡(jiǎn)稱CNG汽車或CNGV)。顧名思義，LPG汽車是以液化石油氣為燃料，CNG汽車是以壓縮天然氣為燃料。燃?xì)馄嚨腃O排放量比汽油車減少90%以上，碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，是目前較為實(shí)用的低排放汽車。?

隨著油價(jià)的攀升和日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，?將有更多的車輛使用天燃?xì)馊剂希?由于車用天燃?xì)馊剂鲜褂脷馄看鎯?chǔ)，為避免在汽車行駛過程中的突然加速和突然制動(dòng)引起的氣瓶竄動(dòng)，需用支架將氣瓶固定在車身上，隨之而來的汽車儲(chǔ)氣瓶安裝問題也引起多方關(guān)注，提出了越來越苛刻的要求。傳統(tǒng)的儲(chǔ)氣瓶安裝方法是：先把儲(chǔ)氣瓶固定支架用螺栓固定在汽車后行李箱的地板上，然后把儲(chǔ)氣瓶安裝在固定支架的弧形支撐板上，?各個(gè)部分的連接均采用剛性連接，?即鋼板與鋼板連接；支架上的弧形支撐板做得比較平坦，圓弧直徑大于儲(chǔ)氣瓶直徑，儲(chǔ)氣瓶與弧形支撐板的接觸為線接觸，容易晃動(dòng)和滾動(dòng)。因此汽車行駛了一段時(shí)間之后，固定支架及其連接件便出現(xiàn)了松動(dòng)、?異響甚至斷裂，存在很大的安全隱患。

中國專利公告號(hào)CN201190896Y，?公告日2009年2月4日，?公開了一種CNG儲(chǔ)氣瓶固定支架，?固定支架包括兩個(gè)支架總成和橫連接梁，?支架總成包括兩個(gè)立柱和至少一個(gè)支撐梁，?兩個(gè)立柱與支撐梁垂直固定連接；?兩個(gè)支架總成之間通過立柱與橫連接梁連接。?該儲(chǔ)氣瓶固定支架只是提供了一個(gè)可以放置儲(chǔ)氣瓶的架子，?并不能解決實(shí)際當(dāng)中存在的固定支架及其連接件在汽車行駛過程中出現(xiàn)的松動(dòng)、?異響甚至斷裂問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種雙燃料車用氣瓶固定支架，本實(shí)用新型氣瓶固定支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低，可靠性高，加工方便；采用上下半圓固定帶，使氣瓶整個(gè)外徑都處在夾緊固定的狀態(tài)，增加了氣瓶固定夾緊的可靠性；固定帶搭肩處設(shè)置的加強(qiáng)件可以避免固定氣瓶時(shí)或裝配使用后，固定帶折邊處出現(xiàn)變形現(xiàn)象降低其可靠性；膠墊采用凹形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以防止與氣瓶固定帶出現(xiàn)錯(cuò)開等現(xiàn)象，便于工人的裝配，保證了裝配的一致性。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種雙燃料車用氣瓶固定支架，包括兩個(gè)對(duì)稱的底板固定件、兩個(gè)對(duì)稱的氣瓶固定帶支架、氣瓶固定帶和膠墊；氣瓶固定帶支架垂直固定于底板固定件；氣瓶固定帶由上固定帶和下固定帶組成，上固定帶和下固定帶合圍成封閉的圓形區(qū)域，下固定帶與氣瓶固定帶支架焊接固定，上固定帶和下固定帶兩端均設(shè)有搭肩，搭肩上設(shè)有螺栓孔，上固定帶與下固定帶通過螺栓連接；膠墊位于氣瓶固定帶內(nèi)側(cè)。

上固定帶和下固定帶搭肩處設(shè)有加強(qiáng)件。

膠墊的橫截面為“凹”字形；凹陷部分的寬度與氣瓶固定帶的寬度相同。

至少設(shè)有兩個(gè)氣瓶固定帶。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實(shí)用新型氣瓶固定支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低，可靠性高，加工方便；采用上下半圓固定帶，使氣瓶整個(gè)外徑都處在夾緊固定的狀態(tài)，增加了氣瓶固定夾緊的可靠性；固定帶搭肩處設(shè)置的加強(qiáng)件可以避免固定氣瓶時(shí)或裝配使用后，固定帶折邊處出現(xiàn)變形現(xiàn)象降低其可靠性；膠墊采用凹形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以防止與氣瓶固定帶出現(xiàn)錯(cuò)開等現(xiàn)象，便于工人的裝配，保證了裝配的一致性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；

圖3是氣瓶固定帶結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是膠墊的結(jié)構(gòu)示意圖；

1為底板固定件，2為氣瓶固定帶支架，3為氣瓶固定帶，4為膠墊，5為上固定帶，6為下固定帶，7為搭肩，8為加強(qiáng)件。

具體實(shí)施方式