[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車直桿制動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320491687.4
• 申請(qǐng)日: 2013-08-13
• 公開（公告）號(hào): CN203473158U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 祝珍海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 祝珍海
• 主分類號(hào): B62L1/00
• 分類號(hào): B62L1/00;B62L3/04
• 代理公司: 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

1.一種電動(dòng)車直桿制動(dòng)裝置，其特征在于：包括設(shè)于電動(dòng)車腳踏位置的制動(dòng)踏板（4），制動(dòng)踏板（4）下端固定有直桿（3），所述車架上固定有導(dǎo)向管（51），直桿穿過導(dǎo)向管，所述制動(dòng)踏板（4）底面與導(dǎo)向管（51）頂端之間設(shè)有復(fù)位彈簧（31），所述直桿（3）的底端開有深孔（32），深孔內(nèi)嵌插有內(nèi)軸桿（2），內(nèi)軸桿中部設(shè)有環(huán)形圈（23），環(huán)形圈（23）與深孔的底面之間裝有壓縮彈簧（22），內(nèi)軸桿的下端設(shè)有制動(dòng)輪（1）和夾緊所述制動(dòng)輪（1）的剎車鉗（21），所述直桿（3）外壁底端設(shè)有可壓緊剎車鉗（21）的剎車力臂（211）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車直桿制動(dòng)裝置，其特征在于：所述的導(dǎo)向管（51）固定在車架上有一后傾的角度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車直桿制動(dòng)裝置，其特征在于：所述的直桿（3）底部安裝有封蓋（33），封蓋（33）上設(shè)有直徑大于內(nèi)軸桿直徑的中心孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車直桿制動(dòng)裝置，其特征在于：所述的車架（5）底部固定有輔助導(dǎo)管（52），直桿（3）底端穿過輔助導(dǎo)管（52）。