[實用新型]電動轎車控制系統

有效

• 申請號: 201320491633.8
• 申請日: 2013-08-13
• 公開（公告）號: CN203543849U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 黃君佳
• 申請（專利權）人: 洛陽訊羅計算機技術有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

技術領域

本實用新型涉及電動車控制系統技術領域，尤其涉及一種電動轎車控制系統。?

背景技術

目前，人們的出行一般采用現有的電動車代步，然而隨著社會經濟的飛速發展，人們對電動車的功能要求也越來越高，電動車向新能源的電動轎車方向發展，隨之整車的各種控制系統就要增加或改進，現有的電動車控制系統已不能滿足人們用電動轎車代步的欲望，為此需要一種轎車的控制系統，實現各項功能合理的操作，以保證電動轎車能夠正常、高效地安全運行。?

發明內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提出一種電動轎車控制系統，能夠實現各項功能合理的操作，保證電動轎車能夠正常、高效地安全運行。?

為實現上述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：?

一種電動轎車控制系統，包括：電機控制器、電池控制器、助力轉向系統、儀表、顯示器、故障診斷接口、自動離合控制器、擋位控制器、車載充電機、數據總線和單片機；所述單片機數據端通過數據總線與電機控制器、電池控制器、助力轉向系統、儀表、顯示器、故障診斷接口、自動離合控制器、擋位控制器電連接；單片機輸入端通過導線與發出控制指令的相應按鍵相連，單片機輸入端通過導線與發出加速踏板行程信號的傳感器、變速器擋位信號的擋位傳感器、剎車踏板的剎車傳感器、倒擋的倒擋傳感器相連。

由于采用如上所述的技術方案，本實用新型具有如下優越性：?

一種電動轎車控制系統，能夠在顯示器上顯示車輛行駛的狀態，并能夠通過數據總線控制電動轎車的電機、電池工作狀態，并且具有記錄駕駛員的駕駛時的操作過程，并且能夠實時發出電動轎車的整車運行狀態信號，為駕駛員提供安全駕駛信息。

附圖說明

圖1是電動轎車控制系統的電路方框圖；?

具體實施方式

如圖1所示，?一種電動轎車控制系統，包括：電機控制器、電池控制器、助力轉向系統、儀表、顯示器、故障診斷接口、自動離合控制器、擋位控制器、車載充電機、數據總線和單片機；所述單片機數據端通過數據總線與電機控制器、電池控制器、助力轉向系統、儀表、顯示器、故障診斷接口、自動離合控制器、擋位控制器電連接；單片機輸入端，通過導線與發出控制指令的相應按鍵相連，通過導線與發出加速踏板行程信號的傳感器、變速器擋位信號的擋位傳感器、剎車踏板的剎車傳感器、倒擋的倒擋傳感器相連。?

使用時，電動轎車控制系統的單片機通過加速傳感器，能夠顯示電動轎車加速的工作狀況；單片機通過擋位傳感器顯示變速器的擋位；及通過剎車傳感器、倒擋傳感器，顯示電動轎車剎車、倒擋的工作狀況。并且能夠對電池狀態、電機運行狀態、助力轉向狀態進行故障診斷、顯示部位和聲像報警等操作。?