[實用新型]一種增力自行車中的扭矩限位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320491175.8 | 申請日: | 2013-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN203473166U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 栗運嶺;趙勝樂 | 申請(專利權)人: | 栗運嶺 |
| 主分類號: | B62M1/10 | 分類號: | B62M1/10 |
| 代理公司: | 北京博雅睿泉專利代理事務所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 馬佑平 |
| 地址: | 050051 河北省邢*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 中的 扭矩 限位 裝置 | ||
1.一種增力自行車中的扭矩限位裝置,包括用于安裝前輪的前車架,以及用于安裝后輪的后車架,還包括內(nèi)含力矩轉(zhuǎn)換裝置的增力盤,前車架與增力盤固定連接,還設有鉸接在前車架與后車架之間的彈簧裝置,其特征在于:所述力矩轉(zhuǎn)換裝置包括轉(zhuǎn)動連接在增力盤中的齒弧架,所述后車架和齒弧架的固定軸連接;所述齒弧架上具有在齒弧架在轉(zhuǎn)動過程中,能夠與增力盤內(nèi)壁產(chǎn)生干涉的配合部。
2.根據(jù)權利要求1所述的扭矩限位裝置,其特征在于:所述配合部為齒弧架側(cè)壁向外延伸出來的凸緣。
3.根據(jù)權利要求1所述的扭矩限位裝置,其特征在于:所述齒弧架呈一頭大、一頭小的扇形結構,配合部為齒弧架大頭端兩側(cè)的拐角。
4.根據(jù)權利要求1所述的扭矩限位裝置,其特征在于:所述彈簧裝置為螺旋形彈簧,兩端并緊磨平,制造材料為60Si2Mn或55Si2Mn,彈簧絲直徑為8mm-12.5mm,彈簧中徑為46mm,彈簧自由高度為100--180mm。
5.根據(jù)權利要求4所述的扭矩限位裝置,其特征在于:所述彈簧的有效圈數(shù)為3-6圈。
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