[實用新型]履帶運管自卸機有效
| 申請號: | 201320490983.2 | 申請日: | 2013-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN203410345U | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 李鳳琴;于忠;張延明 | 申請(專利權)人: | 沈陽飛研航空設備有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/16 | 分類號: | B60P1/16;B62D55/00 |
| 代理公司: | 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207 | 代理人: | 金春華 |
| 地址: | 110147 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 履帶 管自 | ||
技術領域
本實用新型屬于特種運輸設備領域,具體涉及應用于長輸管線的建設、修建、改造施工中,管材運輸設備。
背景技術
長輸管線建設、修建、改造施工中管材運輸基本還采用基礎的運輸方式。存在問題是:采用多種機械,機具并用,工作效率低,費時費力,安全無保障,尤其是運輸管材多在山地、丘陵、沙漠、沼澤、雪地、泥濘、高原等各種復雜地形中施工,現有運輸方式不適用。
發明內容
為了解決以上問題,本實用新型提供一種工作效率高,對管材外防腐保護層能起到保護作用,安全可靠、機械化的運輸管材自卸車。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:履帶運管自卸機,包括車體,車體的兩端分別安裝一套承載橫梁,每個承載橫梁的兩側對稱安裝一套自卸裝置,所述的自卸裝置是:在承重橫梁的兩端制有角架,驅動油缸一端與角架連接,另一端連接U型翻轉臂,U型翻轉臂通過定位銷與角架連接,液壓系統控制驅動油缸。
上述的履帶運管自卸機,所述的U型翻轉臂表面設有聚氨酯層。
上述的履帶運管自卸機,所述的車體的行走機構為履帶式行走機構。
本實用新型的有益效果是:集運輸、動力源(液壓驅動)、自卸車功能一體。適應于山地、丘陵、沙漠、沼澤、雪地、泥濘、高原等各種復雜地形中施工。其優點是:降低勞動強度,可實現機械化運輸,提高工程速度、質量的有力措施。也是長輸管線建設、修建、改造施工的發展趨勢。本實用新型是全地型運輸,安全可靠,具有低能耗,承載能力大,高效率運輸車的性能。具有良好的機動性、通過性、減震性和可靠性,在滿載物資的情況下能在山地、丘陵、沙漠、沼澤、雪地、泥濘、高原等各種復雜地形中高速行駛。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的側視圖。
圖3是本實用新型單側卸管狀態圖。
圖4是本實用新型單側卸管狀態圖。
圖5是本實用新型雙側卸管狀態圖。
具體實施方式
如圖1-圖5所示,一種履帶運管自卸機,包括車體(1),車體(1)的兩端分別安裝一套承載橫梁(2),每個承載橫梁(2)的兩側對稱安裝一套自卸裝置,所述的自卸裝置是:在承重橫梁(2)的兩端制有角架(3),驅動油缸(4)一端與角架(3)連接,另一端連接U型翻轉臂(5),U型翻轉臂(5)通過定位銷(6)與角架(3)連接,液壓系統控制驅動油缸(4)。
所述的U型翻轉臂(5)表面設有聚氨酯層。
所述的車體(1)的行走機構為履帶式行走機構。
運輸鋼管(7)時,U型翻轉臂和承重橫梁間通過角架和定位銷鎖定位置,起到安全保障作用。到達目的地后,液壓系統控制驅動油缸帶動U型翻轉臂翻轉,U型翻轉臂在卸車時起到支撐管材的同時也有使管材達到自卸功能。U型翻轉臂上表面有聚氨酯層,起到保護管材防腐層的作用。
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