[實用新型]壓縮機自動卸載結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320490224.6
• 申請日: 2013-08-07
• 公開（公告）號: CN203476639U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁苗椿;梁雷軍;陳超;吳儲正;邢懿燁;王超炯
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江迪貝電氣股份有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型公開了一種壓縮機自動卸載結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在冰箱等制冷器具上使用的壓縮機包括機體、機體上的閥板、高壓腔以及氣缸蓋，機體內(nèi)具有氣缸以及高壓排氣通道，這種壓縮機結(jié)構(gòu)存在的缺點是在壓縮機再次啟動時，壓縮機內(nèi)會有高低壓差，使壓縮機電機在有負(fù)載的情況下啟動，增加了電機的啟動力矩和啟動電流，能源不能很好的被利用。

實用新型內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，本實用新型的目的在于提供一種壓縮機自動卸載結(jié)構(gòu)，它能卸掉壓縮機內(nèi)的高低壓差，使壓縮機電機在沒有負(fù)載的情況下啟動，減小了電機的啟動力矩和啟動電流，節(jié)約了能源。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為：

一種壓縮機自動卸載結(jié)構(gòu)，在壓縮機機體內(nèi)設(shè)置有一卸載活塞缸，該卸載活塞缸與壓縮機高壓排氣通道相通，在壓縮機閥板上安裝有兩個通孔，這兩個通孔分別與壓縮機高壓排氣通道、卸載活塞缸相通，在壓縮機機體底部設(shè)置有高壓排氣孔，該高壓排氣孔與壓縮機高壓排氣通道相通，該高壓排氣孔直徑大于所述兩個通孔直徑，在壓縮機機體側(cè)面還設(shè)置有一卸載通孔，該卸載通孔與卸載活塞缸相通，在卸載活塞缸上還具有卸載活塞，在卸載活塞缸底部具有彈簧座，該彈簧座與卸載活塞之間設(shè)置有彈簧，該卸載活塞能封閉所述卸載通孔。

采用上述結(jié)構(gòu)后，將本實用新型安裝在小型壓縮機中，使其能卸掉壓縮機內(nèi)的高低壓差，使壓縮機電機在沒有負(fù)載的情況下啟動，減小了電機的啟動力矩和啟動電流，節(jié)約了能源。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種壓縮機自動卸載結(jié)構(gòu)，在壓縮機機體1內(nèi)設(shè)置有一卸載活塞缸2，該卸載活塞缸2與壓縮機高壓排氣通道3相通，在壓縮機閥板4上安裝有兩個通孔5，這兩個通孔5分別與壓縮機高壓排氣通道3、卸載活塞缸2相通，在壓縮機機體1底部設(shè)置有高壓排氣孔6，該高壓排氣孔6與壓縮機高壓排氣通道3相通，該高壓排氣孔6直徑大于所述兩個通孔5直徑，在壓縮機機體1側(cè)面還設(shè)置有一卸載通孔7，該卸載通孔7與卸載活塞缸2相通，在卸載活塞缸2上還具有卸載活塞8，在卸載活塞缸2底部具有彈簧座9，該彈簧座9與卸載活塞8之間設(shè)置有彈簧10，該卸載活塞8能封閉所述卸載通孔7。

壓縮機工作時，壓縮機閥板4上的兩個通孔5因小于高壓排氣孔6，使高壓腔11的壓力大于壓縮機高壓排氣通道3的壓力，產(chǎn)生壓力差，使卸載活塞缸2內(nèi)的卸載活塞8克服彈簧10彈力并推動卸載活塞8向下移動，封閉卸載通孔7，使高壓排氣通道壓力升高，經(jīng)高壓止回閥通向冷凝器。當(dāng)壓縮機停止工作時，高壓腔11壓力與高壓排氣通道3壓力縮小而達到平衡，卸載活塞8在彈簧10彈力作用下推動卸載活塞8向上移動，使卸載通孔7與卸載活塞缸2、高壓排氣通道3相通，這樣就能卸掉壓縮機內(nèi)的高低壓差，使壓縮機電機在沒有負(fù)載的情況下啟動，減小了電機的啟動力矩和啟動電流，節(jié)約了能源。