[實(shí)用新型]一種牽引變壓器油箱密封圈安裝夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320489973.7
• 申請日: 2013-08-13
• 公開（公告）號: CN203390812U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣敦增
• 申請（專利權(quán)）人: 南車株洲電機(jī)有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31251
• 代理人: 王法男

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到一種適用于電力機(jī)車牽引變壓器油箱箱沿部位密封圈的安裝的夾具。

背景技術(shù)

牽引變壓器油箱與箱蓋之間多采用橡膠密封圈進(jìn)行密封。隨著電力機(jī)車往重載、高速的方向發(fā)展，密封圈也越來越大。在安裝密封圈時，首先需要將密封圈擺放至油箱的密封槽中；此時，密封圈已處于拉伸狀態(tài)，必須靠裝配工人用手壓住密封圈來將密封圈壓在密封槽中，然后再將箱蓋裝上油箱上靠油箱箱蓋自重壓緊密封圈；否則密封圈將會出現(xiàn)松動甚至脫開的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響油箱的密封效果。目前這種裝配方式存在嚴(yán)重的安全隱患，很容易因為裝配工人之間的配合不當(dāng)出現(xiàn)箱蓋壓手等意外傷害事故，并且產(chǎn)品的裝配質(zhì)量和裝配效率受人為因素影響過大，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。因此亟需對這種作業(yè)方式進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對上述技術(shù)問題提出一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，小巧耐用，能夠有效提高牽引變壓器油箱密封圈安裝效率和安裝質(zhì)量的牽引變壓器油箱密封圈安裝夾具。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種牽引變壓器油箱密封圈安裝夾具，包括彈性部件和夾爪；所述夾爪包括第一夾爪和第二夾爪，所述夾爪連接在所述彈性部件上，用于將密封圈夾緊固定在牽引變壓器油箱上的密封槽內(nèi)，防止密封圈出現(xiàn)松動等影響裝配質(zhì)量的現(xiàn)象；所述彈性部件為所述夾爪提供彈性力，保證所述夾爪能將密封圈可靠地夾緊固定在牽引變壓器油箱上的密封槽內(nèi)。

在本實(shí)用新型中，所述彈性部件為彈簧體。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一夾爪端部為一光滑的夾緊平面，增大與密封圈的接觸面積，通知防止劃傷密封圈，影響密封圈的密封效果和使用壽命。

在本實(shí)用新型中，所述牽引變壓器油箱密封圈安裝夾具使用圓鋼絲繞纏繞折而成，表面光滑，彈性好。

在本實(shí)用新型中，所述牽引變壓器油箱密封圈安裝夾具表面鍍鋅。

在本實(shí)用新型中，所述牽引變壓器油箱密封圈安裝夾具表面發(fā)黑。

本實(shí)用新型適用于機(jī)車變壓器油箱箱沿部位密封圈安裝，可以提高密封圈安裝效率及產(chǎn)品質(zhì)量，消除密封圈安裝過程中的安全隱患并且制造成本較低，使用方便輕巧，適宜推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.彈簧體，2.第一夾爪，3.第二夾爪，4.夾緊平面。

具體實(shí)施方式

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

如附圖所示，實(shí)施例一，一種牽引變壓器油箱密封圈安裝夾具，使用圓鋼絲繞纏繞折而成，表面鍍鋅處理，表面光滑，彈性好，包括彈性部件和夾爪；彈性部件為彈簧體1，夾爪包括第一夾爪2和第二夾爪3，夾爪連接在彈簧體1上，用于將密封圈夾緊固定在牽引變壓器油箱上的密封槽內(nèi)，防止密封圈出現(xiàn)松動等影響裝配質(zhì)量的現(xiàn)象；彈簧體1為夾爪提供彈性力，保證夾爪能將密封圈可靠地夾緊固定在牽引變壓器油箱上的密封槽內(nèi)。

實(shí)施例二，與實(shí)施例一的不同之處在于，第一夾爪2端部為一光滑的夾緊平面4，增大與密封圈的接觸面積，通知防止劃傷密封圈，影響密封圈的密封效果和使用壽命。

實(shí)施例三，與實(shí)施例一、二的不同之處在于，牽引變壓器油箱密封圈安裝夾具表面作發(fā)黑處理。

使用時，由于機(jī)車牽引變壓器油箱多為長方形結(jié)構(gòu)，將密封圈擺放到密封槽里面后，本實(shí)用新型的第二夾爪頂住油箱外壁；第一夾爪伸至油箱內(nèi)由第一夾爪的夾緊平面將密封圈夾緊固定在密封槽內(nèi)；在油箱四個對角位置將密封圈逐一夾緊固定好之后，然后安裝油箱箱蓋，靠油箱箱蓋自重將密封圈壓緊密封；油箱箱蓋安裝好后，再逐一將本實(shí)用新型拔出，完成安裝過程。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。