[實用新型]C型焊鉗限位結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320489699.3 | 申請日: | 2013-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN203471137U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 竇軍營 | 申請(專利權)人: | 寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/31 | 分類號: | B23K11/31 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊鉗 限位 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種限位結構,尤其是涉及一種便于拆卸或更換的C型焊鉗限位結構。
背景技術
汽車制造廠通常采用懸掛式點焊機對零件進行焊接加工,懸掛式點焊機的C型焊鉗的氣缸活塞桿尾部焊接有電纜,氣缸活塞桿靠限位結構進行兩種行程的切換;在C型焊鉗的工作過程中,氣缸活塞桿、限位結構容易磨損,造成焊鉗上電極與下電極不能垂直對準,氣缸活塞桿和限位結構經常需要更換。
但是,限位結構通常為一體式結構并且套設在氣缸活塞桿上;更換限位結構時,需要拆除焊接電纜及冷卻水管接頭,更換一個限位結構大約耗時10幾分鐘,嚴重影響生產線運行;更換氣缸活塞桿時由于限位塊與活塞桿之間貼合緊密,氣缸活塞桿很難拆卸。
中國專利授權公開號:CN201443453U,授權公開日2010年4月28日,公開了一種起動機限位結構,在減速齒圈的外端面直接裝配中間蓋,中間蓋的邊緣卡點與機殼的卡槽壓裝定位。不足之處是,該實用新型功能單一,不能對C型焊鉗進行限位。
發(fā)明內容
本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術中的用于對C型焊鉗進行限位的限位結構及C型焊鉗的氣缸活塞桿難以拆卸的不足,提供了一種便于拆卸或更換的C型焊鉗限位結構。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種C型焊鉗限位結構,所述焊鉗包括氣缸活塞桿、位于氣缸活塞桿左側的左導向桿和位于氣缸活塞桿右側的右導向桿;所述限位結構包括上限位塊和下限位塊;上限位塊的上表面和下限位塊的下表面上均設有氣缸活塞桿限位凹槽和2個導向桿限位凹槽,2個導向桿限位凹槽分別位于氣缸活塞桿限位凹槽的左側和右側;上、下限位塊上設有鎖緊結構。
本實用新型的限位結構為由上限位塊和下限位塊組合而成的組合式結構,更換限位結構時不需要拆除焊接電纜及冷卻水管接頭;當上限位塊及下限位塊中只有一個損壞時,只需要將損壞的限位塊更換即可,不需要更換整個限位結構。
組合式的限位結構也為氣缸活塞桿的拆卸及更換提供了方便,當拆卸或更換氣缸活塞桿時,先將限位結構的上、下限位塊分離,然后進行拆卸或更換氣缸活塞桿的操作。
本實用新型的C型焊鉗限位結構的使用方法如下:
將上限位塊安裝在電焊機上,使電焊機的C型焊鉗的氣缸活塞桿和左、右導向桿分別卡入上限位塊的氣缸活塞桿限位凹槽和2個導向桿限位凹槽內;將下限位塊與上限位塊對齊,并用鎖緊結構使上、下限位塊鎖緊,從而使氣缸活塞桿和左、右導向桿被限位結構限位;
當需要拆卸或更換氣缸活塞桿時,先打開鎖緊結構,使限位結構的上、下限位塊分離,然后進行拆卸或更換氣缸活塞桿的操作;
當需要拆卸限位結構時,先打開鎖緊結構,使限位結構的上、下限位塊分離,然后將限位結構拆卸下來;
當需要更換限位結構并且上限位塊及下限位塊中只有一個損壞時,只更換損壞的限位塊即可;當上限位塊及下限位塊均損壞時,將上限位塊及下限位塊均更換。
因此,本實用新型具有拆卸或更換操作簡單、節(jié)省維修成本,提高了維修效率的優(yōu)點。
作為優(yōu)選,所述氣缸活塞桿限位凹槽和導向桿限位凹槽均為半圓形凹槽,氣缸活塞桿限位凹槽的開口寬度大于導向桿限位凹槽的開口寬度。
半圓形凹槽的設置,使得限位結構不會對氣缸活塞桿及導向桿造成損傷。
作為優(yōu)選,所述鎖緊結構包括設于上、下限位塊上的前螺釘孔對、后螺釘孔對和與螺釘孔對相配合的2個鎖緊螺釘;所述螺釘孔對包括位于上限位塊上的上螺釘孔和位于下限位塊上的與上螺釘孔相對應的下螺釘孔。
前螺釘孔對、后螺釘孔對及2個鎖緊螺釘?shù)脑O置,使上、下限位塊被穩(wěn)定鎖緊。
作為優(yōu)選,所述氣缸活塞桿限位凹槽底部設有用于穿過設于氣缸活塞桿上的固定螺釘?shù)穆葆斂住?/p>
螺釘孔及固定螺釘?shù)脑O置,使C型焊鉗在工作過程中,氣缸活塞桿不易轉動、磨損。
作為優(yōu)選,所述上限位塊的下表面前部和后部分別設有定位柱,所述下限位塊的上表面上設有與2個定位柱相配合的2個定位凹孔。
在將上、下定位塊進行鎖緊固定之前,使上定位塊的定位柱插入下定位塊的定位凹孔中,則上、下定位塊準確定位;然后利用鎖緊結構將上、下定位塊鎖緊,有效避免了因上、下定位塊沒有對準,而造成鎖緊操作失敗的情況的發(fā)生。定位結構的裝配操作成功率更高,提高了維修效率。
作為優(yōu)選,限位塊呈條形塊狀。
作為優(yōu)選,限位塊采用銅材料或鋼材料制成。上、下限位塊可以采用相同的材料,也可以采用不同的材料。
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