[實用新型]汽車電氣教學綜合平臺線路故障設置裝置有效
| 申請號: | 201320489371.1 | 申請日: | 2013-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN203422891U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 李延勇;王英舜;李清安;江深;安治文;楊帆 | 申請(專利權)人: | 李延勇 |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 東莞市冠誠知識產權代理有限公司 44272 | 代理人: | 張作林 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 電氣 教學 綜合 平臺 線路 故障 設置 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及教學器具,尤指一種汽車電氣教學綜合平臺線路故障設置裝置,適用于汽車電氣教學。
背景技術
汽車電氣系統是汽車的重要組成部分。汽車充電系統比較復雜,一般包括充電系統,啟動系統,照明系統,信號系統,儀表系統,報警信息系統,中控門鎖系統,防盜系統,風窗刮水系統以及電動后視鏡等系統,它們配裝在汽車的相應部位。為了便于汽車電氣教學,根據“模塊化”教學的需要,把上述系統模擬擺設定位在一平臺上,相應部件間用導線(以線束形式)按電路圖連接起來。這種平臺稱為汽車電氣教學平臺,通過該平臺實現實物認識、功能演示以及設置故障等教學功能。
上述汽車電氣教學平臺存在不足之處,那就是所有線束已經連接完好,不可拆裝,通電可以直接運行,“只能觀看不能動手”,主要是認識實物、功能演示以及以總成為主的故障維修。由于忽略了線路故障維修,該平臺基本不具備線路故障維修教學的功能,而線路故障在汽車電氣中十分常見。即使有的平臺可以設置線路故障,其故障設置也是淺顯易見的,學生在實訓過程中一看就知道故障部位,這樣就失去了教學平臺的意義,學生在面對故障時失去了思考和排除故障的能力。
發明內容
本實用新型需要解決的技術問題是克服上述現有汽車電氣教學平臺由于所有線束已經連接完好、不可拆裝、“只能觀看不能動手”、局限于認識實物、功能演示以及以總成為主的故障維修、忽略了線路故障維修教學的不足,提供一種汽車電氣教學綜合平臺線路故障設置裝置。該裝置除具備認識實物、功能演示以及以總成為主的故障維修教學功能外,還具備學生進行實驗實訓操作和電氣線路維修教學功能,尤其便于在線路上設置故障,且故障的隱蔽性強,學生不能直接看到故障部位,只有通過檢測去找尋故障,因而使教學效果大大提高。
為此,本實用新型的技術方案如下:
汽車電氣教學綜合平臺線路故障設置裝置,包括一工作臺,在所述工作臺上模擬汽車電氣系統安裝實物零部件,各實物零部件與適配的插頭電連接,插頭配裝引出導線,該引出導線的末端配裝插接孔座(即帶插接孔的插接座);設置跨接線,跨接線包括導線及在該導線兩端分別電連接的與所述插接孔座適配的插接頭,通過跨接線的插接頭插入引出導線末端配裝的插接孔座以實現相應實物零部件之間的電連接;還包括線路故障設置裝置,線路故障設置裝置為線路故障跨接線,所述線路故障跨接線包括設置故障用導線及設置故障用插接頭,在所述設置故障用導線的兩端分別配裝所述設置故障用插接頭,所述設置故障用插接頭與所述插接孔座適配。
對上述技術方案進行進一步闡述:
所述設置故障用導線的一端通過絕緣的方式與所述設置故障用插接頭配裝,所述設置故障用導線的另一端與所述設置故障用插接頭導電連接;或者,所述設置故障用導線的兩端通過絕緣的方式與所述設置故障用插接頭配裝,致使所述設置故障用導線至少一端與所述設置故障用插接頭呈斷路狀態,導致線路故障。
或者,所述設置故障用導線與所述設置故障用插接頭導電連接,所述設置故障用插接頭上插入所述插接孔座的部位設置絕緣層,致使所述設置故障用插接頭插入所述插接孔座部位呈斷路狀態,導致線路故障。
所述汽車電氣系統包括充電系統、啟動系統、照明系統、信號系統、儀表系統、報警信息系統、中控門鎖系統、防盜系統、風窗刮水系統以及電動后視鏡系統。
所述引出導線長30~50毫米。
所述實物零部件引出導線的末端至少配裝一個插接孔座。
本實用新型的有益效果在于:
其一,設置跨接線,通過跨接線的插接頭插入實物零部件引出導線末端配裝的插接孔座以實現相應實物零部件之間的電連接??缃泳€裝拆方便,便于學生實驗實訓操作接線,解決了現有的汽車電氣教學平臺“只能觀看不能動手”、局限于觀看演示作用、不具備學生進行實驗實訓操作功能的不足。實驗實訓時,2~3名學生一組,學生根據老師提供的汽車電路圖,按圖接線,接線完成后經老師檢驗合格,通電運行設備。依照本實用新型,學生還能夠掌握根據實物繪制電路圖的技能,熟練掌握汽車電路結構原理。
其二,設置線路故障跨接線,只要用該線路故障跨接線將某兩實物零部件連接,就在該處線路布下故障,便于在線路上設置故障;所述線路故障跨接線與所述跨接線外表一致,故障的隱蔽性強,學生不能直接看到故障部位,只有通過檢測去找尋故障,促使學生掌握電路圖進行維修,熟練掌握汽車電氣維修技能,因而使教學效果大大提高。同時,當線路故障查出后,只要換上跨接線,故障就會排除,若還未排除,說明還有故障,從而能快速驗證維修效果。
附圖說明
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