[實用新型]用于隧道中的運渣裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320488067.5
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN203486474U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設計）人: 勾長虹;杜津玲;宋傳平
• 申請（專利權）人: 勾長虹
• 主分類號: B65G25/00
• 分類號: B65G25/00;B65G29/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本實用新型涉及一種運渣裝置，尤其是一種用于隧道中的運渣裝置。

二、背景技術

在隧道開掘時，需要把隧道中的渣石遇到隧道外邊，因此用于隧道中的運渣裝置是一個重要的機械運輸裝置，在現(xiàn)有的用于隧道中的運渣裝置中，通常都是使用伸縮油缸把料斗進行頂起，由于伸縮油缸的伸縮力作用在料斗上，是兩個作用點，在料斗啟升時對料斗產生一個扭力，從而對料斗與機架的連接部位產生損壞。

三、發(fā)明內容

為了克服上述技術缺點，本實用新型的目的是提供一種用于隧道中的運渣裝置，因此保證了料斗與驅動裝置的鉸接部位的連接精度。

為達到上述目的，本實用新型采取的技術方案是：包含有行駛底盤機架、用于盛裝渣石的料斗、設置與行駛底盤機架聯(lián)接的并設置為與料斗斜面式聯(lián)接的頂起架，設置為與行駛底盤機架轉動聯(lián)接并帶動料斗行一定角度轉動的驅動裝置。

通過驅動裝置，使料斗與頂起架的斜面的最低部位接觸，料斗呈水平狀態(tài)，這是進行盛裝渣石，當把渣石運到隧道外時，通過驅動裝置，使料斗與頂起架的斜面的最高部位接觸，料斗呈頂起狀態(tài)，把渣石倒出，由于設計了頂起架、料斗和驅動裝置，通過料斗沿頂起架運動時把料斗頂起，頂起力作用在料斗的一端的整個面上，不對料斗產生扭力，因此保證了料斗與驅動裝置的鉸接部位的連接精度。

本實用新型設計了，驅動裝置設置為包含有轉動盤和伸縮油缸，轉動盤設置為與行駛底盤機架轉動式聯(lián)接，伸縮油缸的兩端分別設置為與行駛底盤機架鉸接，伸縮油缸設置為通過齒條與齒輪的嚙合方式與轉動盤聯(lián)接，料斗設置在轉動盤上，料斗的一端設置為通過轉動軸與轉動盤轉動式聯(lián)接并另一端設置為與頂起架斜面式聯(lián)接。

本實用新型設計了，轉動盤設置為工字形并在轉動盤的下圓盤上設置有齒形。

本實用新型設計了，頂起架的上端面設置為斜面并設置為沿轉動盤的周邊的圓筒體。

本實用新型設計了，在料斗與頂起架之間設置有滾輪。

本實用新型設計了，驅動裝置設置為回轉支撐裝置。

四、附圖說明

附圖為本實用新型的示意圖。

五、具體實施方式

附圖為本實用新型的第一個實施例，結合附圖具體說明本實施例，包含有行駛底盤機架1、轉動盤2、伸縮油缸3、頂起架4和料斗5，轉動盤2設置為與行駛底盤機架1轉動式聯(lián)接，伸縮油缸3的兩端分別設置為與行駛底盤機架1鉸接，伸縮油缸3設置為通過齒條與齒輪的嚙合方式與轉動盤2聯(lián)接，料斗5設置在轉動盤2上，料斗5的一端設置為通過轉動軸與轉動盤2轉動式聯(lián)接并另一端設置為與頂起架4斜面式聯(lián)接。

在本實施例中，轉動盤2設置為工字形并在轉動盤2的下圓盤上設置有齒形。

在本實施例中，頂起架4的上端面設置為斜面并設置為沿轉動盤2的周邊的圓筒體。

在本實施例中，在料斗5與頂起架4之間設置有滾輪。

在使用本實施例時，通過伸縮油缸3帶動轉動盤2轉動，使料斗5與頂起架4的斜面的最低部位接觸，料斗5呈水平狀態(tài)，這是進行盛裝渣石，當把渣石運到隧道外時，通過伸縮油缸3帶動轉動盤2轉動，使料斗5與頂起架4的斜面的最高部位接觸，料斗5呈頂起狀態(tài)，把渣石倒出。

在本實施例中，對行駛底盤機架1的沒有機動性能要求，適合具有狹窄空間的隧道的渣石的轉運；同時降低了大噸位的料斗5與轉動盤2的連接精度，延長了使用壽命；最有意料不到的技術效果在于，適合行駛底盤為有軌機動車輛。

本實用新型的第二個實施例，用回轉支撐裝置代替轉動盤2和伸縮油缸3。