[實用新型]一種前減震器安裝加強結構及汽車有效
| 申請號: | 201320487764.9 | 申請日: | 2013-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN203402244U | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 潘俊;鐘建強;楊國勇;徐璐;胡玲玲;楊萬慶 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/00 | 分類號: | B62D21/00 |
| 代理公司: | 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 潘中毅;熊賢卿 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減震器 安裝 加強 結構 汽車 | ||
1.一種前減震器安裝加強結構,其特征在于,包括流水槽(1)和左、右前減震器安裝板(2),所述流水槽(1)包括槽體(10)和分別設置在所述槽體(10)左、右兩端的安裝片(11),所述安裝片(11)分別與所述左、右前減震器安裝板(2)連接固定。
2.根據權利要求1所述的前減震器安裝加強結構,其特征在于,所述安裝片(11)分別從所述槽體(10)兩端的同側槽壁(101)頂端彎折延伸而成,所述安裝片(11)底面與所述槽壁(101)外側之間分別形成用于容納所述左、右前減震器安裝板(2)的空間。
3.根據權利要求1所述的前減震器安裝加強結構,其特征在于,所述前減震器安裝板(2)包括安裝面(21),所述安裝片(11)覆蓋在所述安裝面(21)上,并通過焊接方式固定。
4.根據權利要求3所述的前減震器安裝加強結構,其特征在于,所述前減震器安裝板(2)還包括自所述安裝面(21)邊緣向下延伸形成的用于與前輪罩(3)連接的第一側邊(22)和用于與上縱梁(4)連接的第二側邊(23)。
5.根據權利要求3所述的前減震器安裝加強結構,其特征在于,所述安裝片(11)設有三個第一安裝孔(110),所述安裝面(21)設有形狀及位置與所述第一安裝孔(110)相匹配的三個第二安裝孔(210),當所述安裝片(11)安裝到所述安裝面(21)上時,所述三個第一安裝孔(110)分別與所述三個第二安裝孔(210)相重合,以用于安裝前避震器。
6.一種汽車,其特征在于,包括如權利要求1-5任一項所述的前減震器安裝加強結構。
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