[實用新型]一種風口拆裝機

有效

• 申請號: 201320487516.4
• 申請日: 2013-08-09
• 公開（公告）號: CN203462065U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 鄭燕斌;趙巖;孟兆成;劉婷婷;張明;高揚
• 申請（專利權）人: 鞍鋼重型機械有限責任公司
• 主分類號: C21B7/16
• 分類號: C21B7/16
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

技術領域

本實用新型涉及一種高爐維修設備，尤其是一種風口拆裝機。

背景技術

風口小套工作環境惡劣，它不僅要承受高溫熱風的高速沖刷，液態渣鐵的沖蝕，而且還要承受高溫焦炭的撞擊以及噴煤時煤粉的高速磨損，風口經常被燒壞，因此風口小套需要定期更換。目前，國內更換風口小套主要是由工人利用加長的鉤頭人工完成的。這不僅勞動強度大，而且更換風口小套的效率非常低。在九十年代，寶鋼1號高爐曾用過小車加升降液壓缸形式的風口拆裝機。基本實現了風口拆裝的機械化，但是由于這種拆裝機要運行在軌道上，所以當更換完一個風口，需要轉到另一個風口的位置時，需要吊車幫助它移到相應的軌道上，降低了這種拆裝機更換風口的效率。另外它還需要額外的液壓控制系統，也相應地增加了成本。因此急需一種解決更換風口小套效率低、成本高的方法。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種風口拆裝機，將叉車式風口拆裝機開到風口前，鉤頭對向風口，使鉤頭伸進風口內。在鉤頭完全伸進風口小套后，提升貨叉，使鉤頭鉤住風口小套。連續沖擊風口小套，直至風口小套與中套分離，一次拆卸完畢。具有提高風口更換的效率，節省人力及經濟成本的優點。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現：?

一種風口拆裝機，包括鉤頭焊裝、推拉桿、導向座、橫梁及小車、聯結頭、一體化氣錘裝配、液壓缸、支架、改裝貨叉、叉車及固定裝置；其特征在于，鉤頭焊裝通過推拉桿、聯結頭與一體化氣錘裝配聯接，一體化氣錘裝配固定在小車上，小車運行在橫梁的軌道上，橫梁固定在改裝貨叉上，改裝貨叉安裝在叉車的門型架上，支架安裝在橫梁下方。

所述的小車的車輪設置有側輪。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：

能夠減輕工人的勞動強度，提高風口更換的效率，節省人力及經濟成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的內部結構圖。

圖2是本實用新型的整體結構圖。

圖3是本實用新型的俯視圖。

1-鉤頭焊裝?2-推拉桿?3-導向座?4-橫梁5-聯結頭6-一體化氣錘裝配?7-液壓缸?8-支架?9-貨叉?10-叉車?11-固定裝置?12-小車

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進一步說明：

如圖1、圖2、圖3所示，風口拆裝機，由鉤頭焊裝1、推拉桿2、導向座3、橫梁4、聯結頭5、一體化氣錘裝配6、液壓缸7、支架8、改裝貨叉9、叉車10、固定裝置11和小車12組成。鉤頭焊裝1通過推拉桿2、聯結頭5與一體化氣錘裝配6連接，一體化氣錘裝配6固定在小車12上。小車12運行在橫梁4的軌道上，通過液壓缸7實現前進與后退。橫梁4固定在貨叉9上，然后貨叉9安裝在叉車10的門型架上。支架8安裝在橫梁4下方，起到支撐的作用，固定裝置11的作用是把拆裝機固定在高爐爐皮上。小車12的車輪設置有側輪，防止小車4在運行過程中車輪被卡住。

下面結合具體實施例對本發明作進一步說明：

以現場高爐更換風口小套為例：

實施例1

當高爐風口小套需要更換時，將風口拆裝機安裝在叉車10門型架上，開動叉車10到風口平臺上。然后檢查風口拆裝機的一體化氣錘6及液壓缸7是否與動力源連接完畢，鉤頭焊裝1與一體化氣錘裝配6連接是否良好。檢查完畢后，將叉車10風口拆裝機開到風口前，鉤頭焊裝1對向風口。叉車10門型架向前傾斜α°(風口小套中心線與水平面的夾角為α°)。將風口拆裝機橫梁4上的固定裝置11用銷固定在風口大套外沿上，然后驅動液壓缸7，使鉤頭焊裝1伸進風口內。在鉤頭焊裝1完全伸進風口小套后，提升改裝貨叉9，使鉤頭焊裝鉤1住風口小套。然后使用逆向打擊器，連續沖擊風口小套，直至風口小套與中套分離。驅動液壓缸7退回拆裝機，門型架恢復正常，最后把風口小套放到其擺放位置，一次拆卸完畢。安裝風口小套的過程與拆卸風口小套的過程的區別就是在安裝前要先把新的風口小套放到鉤頭焊裝1上，然后利用正向打擊器連續沖擊風口小套，直至風口小套安裝牢固。